Der französische Triebwerksbauer Safran FR0000073272 will 2024 trotz Schwierigkeiten mit Triebwerken deutlich wachsen.

Triebwerksbauer Safran rechnet mit andauernden Rohstoffproblemen

Konzernchef Olivier Andriès geht davon aus, dass die Lieferprobleme bei Rohstoffen wie Titanium und Stahl andauern. "Die Verfügbarkeit von Rohstoffen bleibt schwierig", sagte der Manager am Donnerstag bei Vorlage der Bilanz. Die Auslieferungen der Leap-Triebwerke dürften im neuen Jahr auf einem deutlich geringeren Niveau zulegen als 2023.

Bereits im vergangenen Jahr musste Andriès das Auslieferungsziel infolge der Probleme an Boeings US0970231058 Mittelstreckenjet 737 Max einstampfen. Die Leap-Triebwerke kommen zudem beim Airbus-NL0000235190 Mittelstreckenjet A320neo zum Einsatz. In diesem Jahr will Safran insgesamt 20 bis 25 Prozent mehr Exemplare an seine Kunden übergeben, nachdem das Plus 2023 bei 38 Prozent gelegen hatte. Ursprünglich hatte der Konzern sich noch 50 Prozent Plus vorgenommen, dann aber das Ziel auf 40 bis 45 Prozent gesenkt.

Im laufenden Jahr sollen Umsatz und operatives Ergebnis dennoch steigen. Beim Erlös rechnet Safran mit rund 27,4 Milliarden Euro, nachdem dieser vergangenes Jahr um rund 22 Prozent auf 23,2 Milliarden gestiegen war. Den operativen Gewinn will Andriès auf knapp vier Milliarden Euro steigern - 2023 hatte Safran fast 3,2 Milliarden Euro und damit fast ein Drittel mehr als ein Jahr zuvor eingefahren. Mit den Zielen zeigt sich Safran optimistischer als Analysten mit ihrer Durchschnittsschätzung.