Autonomes, Fahren

Autonomes Fahren: Momenta, XHEART und QNX starten Plattform-Kooperation

Veröffentlicht am: 20.08.2026 um 04:33 Uhr | Redaktion boerse-global.de

Drei Tech-Firmen bündeln ihre Kompetenzen für eine zertifizierte Fahrplattform. Die Lösung erfüllt die höchsten Sicherheitsstandards und europäische Zulassungsvorgaben.

Momenta, XHEART und QNX: Serienreife Plattform für autonomes Fahren
Ein hochmoderner Prozessor-Chip auf einer Leiterplatte in einem technologischen Labor für autonomes Fahren. Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

In einer branchenübergreifenden Kooperation haben das Technologieunternehmen Momenta, der Halbleiterentwickler XHEART und der Software-Spezialist QNX Mitte August 2026 die Entwicklung einer integrierten Plattform für autonomes Fahren bekannt gegeben. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, eine serienreife Lösung anzubieten, die Hardware, Betriebssystem und spezialisierte Algorithmen für den Einsatz in modernen Fahrzeugen bündelt.

Die Ankündigung der strategischen Partnerschaft erfolgte am 18. August 2026 (US-Zeit). Im Zentrum der Kooperation steht die Schaffung eines technologischen Ökosystems, das die Einführung hochautomatisierter Fahrfunktionen in der Serienproduktion beschleunigen soll.

Die beteiligten Unternehmen bringen hierfür ihre jeweiligen Kernkompetenzen in ein gemeinsames System ein, das sowohl die Rechenleistung als auch die erforderliche Software-Logik bereitstellt.

Technologische Integration von Hard- und Software

Der technologische Kern der neuen Fahrplattform setzt sich aus drei Hauptkomponenten zusammen. Momenta steuert seine sogenannten Full-Stack-Algorithmen bei, welche die notwendige Intelligenz für die Fahrzeugsteuerung und Umgebungserkennung liefern. Diese Algorithmen werden auf dem X7 System-on-Chip (SoC) des Herstellers XHEART ausgeführt. Der X7-Chip ist speziell für die hohen Rechenanforderungen beim autonomen Fahren ausgelegt.

Als verbindendes Element fungiert das Betriebssystem QNX OS for Safety in der Version SDP 8.0. Diese Software-Plattform der BlackBerry-Tochter QNX bildet das Fundament für die Ausführung der sicherheitskritischen Anwendungen.

Durch die tiefe Integration der Momenta-Algorithmen und der XHEART-Hardware in das QNX-Betriebssystem soll eine hohe Systemstabilität und Effizienz erreicht werden, die für den Einsatz in der Automobilindustrie unerlässlich ist.

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Sicherheitszertifizierungen und regulatorische Konformität

Ein wesentliches Merkmal der neu vorgestellten Plattform ist die Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards. Die Partner gaben bekannt, dass das Gesamtsystem nach ISO 26262 ASIL D zertifiziert wurde.

Diese Zertifizierung, die durch den TÜV Rheinland vorgenommen wurde, bescheinigt der Plattform die höchste Stufe der funktionalen Sicherheit für elektronische Systeme in Kraftfahrzeugen. Damit wird sichergestellt, dass potenzielle Fehlfunktionen minimiert und die strengen Anforderungen der Fahrzeughersteller erfüllt werden.

Zusätzlich zur funktionalen Sicherheit adressiert die Kooperation auch die regulatorischen Rahmenbedingungen für den europäischen Markt. Die Plattform ist so entwickelt worden, dass sie die Anforderungen der Regelung UN R171 erfüllt. Diese UN-Vorgabe bezieht sich auf Driver Control Assistance Systems (DCAS) und ist eine Voraussetzung für die Zulassung und den Betrieb entsprechender Assistenzsysteme in Europa.

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Strategische Ausrichtung und Marktzugang

Durch die Erfüllung europäischer Standards wie der UN R171 positionieren sich Momenta, XHEART und QNX gezielt für den globalen Wettbewerb. Das Unternehmen Momenta, das unter der Börsenkennung 6880.HK firmiert, unterstreicht mit dieser Partnerschaft seine Ambitionen im Bereich der autonomen Mobilität.

Die Kombination aus zertifizierter Hardware von XHEART und dem etablierten Sicherheits-Betriebssystem von QNX soll Automobilherstellern eine Komplettlösung bieten, die den Entwicklungsaufwand für neue Fahrzeugmodelle erheblich reduziert.

Die Zusammenarbeit markiert einen weiteren Schritt in der Entwicklung hin zu softwaredefinierten Fahrzeugen, bei denen die nahtlose Abstimmung zwischen dem Betriebssystem, dem Prozessor und der Anwendungssoftware den entscheidenden Wettbewerbsvorteil darstellt.

Branchenbeobachter werten die Integration von QNX SDP 8.0 in Verbindung mit leistungsstarker Hardware als Signal für den steigenden Bedarf an robusten und vorzertifizierten Systemarchitekturen in der Automobilbranche.

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