Shell V-Power Racing 100 von Shell Deutschland - Premium-Benzin mit 100 RON und DIN-EN-228-Norm

Shell V-Power Racing 100 bietet in Deutschland eine garantierte Research-Oktanzahl von mindestens 100 RON und erfüllt die Anforderungen der europäischen Ottokraftstoffnorm DIN EN 228. Für leistungsorientierte Fahrer ist vor allem die hohe Klopffestigkeit mit 100 ROZ und 88 MOZ entscheidend.

Shell V-Power Racing 100 von Shell Deutschland ist ein Premium-Ottokraftstoff für Benzinmotoren, der auf maximale Klopffestigkeit und saubere Motoren ausgelegt ist und mit einer garantierten Research-Oktanzahl von mindestens 100 RON über klassischen Super- und Super-Plus-Sorten liegt.Technische Datenblätter

Oktanzahl und Normen im Überblick

Die zentrale Kennzahl von Shell V-Power Racing 100 ist die Research-Oktanzahl, die im Datenblatt mit mindestens 100,0 ROZ nach EN ISO 5164 ausgewiesen wird und damit die Anforderungen der europäischen Ottokraftstoffnorm DIN EN 228 übertrifft.Research-Oktanzahl 100 RON

Ergänzend nennt das Datenblatt eine Motoroktanzahl von mindestens 88,0 MOZ nach EN ISO 5163, womit sich der Kraftstoff klar von üblichen Super- und Super-Plus-Qualitäten absetzt, die typischerweise bei rund 85 bis 86 Motoroktanzahl liegen.Motoroktanzahl 88 MOZ

Physikalische Eigenschaften und Schwefelgrenze

Für Shell V-Power Racing 100 wird im technischen Datenblatt eine Dichte bei 15 °C mit einem Bereich von 720 bis 775 kg/m³ angegeben, passend zu modernen Hochoktan-Benzinen mit hoher energetischer Dichte.Dichtebereich 720-775 kg/m³

Der Schwefelgehalt des Kraftstoffs ist mit maximal 10 mg/kg begrenzt und erfüllt damit die Vorgaben der europäischen Benzinnorm DIN EN 228 für schwefelarmes Motorenbenzin, was zur Schonung moderner Abgasnachbehandlungssysteme beiträgt.Schwefelgrenzwert 10 mg/kg

Reinigungswirkung und Motorleistung

Shell bewirbt V-Power Racing in Deutschland mit einer verstärkten Additivierung, die dreimal so viele Reinigungs- und Schutzmoleküle wie die regulären FuelSave-Super-Kraftstoffe enthalten soll und Ablagerungen an Kraftstoffeinspritzdüsen und Einlassventilen vollständig entfernt.Shell Angaben zur Reinigungsleistung

In Shell Tests werden für V-Power Racing Leistungszuwächse von bis zu 4 % mehr Kraft und 4 % besserer Beschleunigung gegenüber Kraftstoffen mit niedrigerer Oktanzahl genannt, wobei die Wirkung stark vom Fahrzeugtyp und der Motorauslegung abhängt.4 % mehr Kraft und Beschleunigung

Preisniveau und SmartDeal-Tarife

Im deutschen Markt liegt Shell V-Power Racing 100 preislich deutlich über E10 und E5 sowie meist auch über Super Plus, der konkrete Literpreis wird an der Zapfsäule tagesaktuell ausgewiesen und entspricht typischen Premium-Kraftstoffaufschlägen.Preis- und Marktsegment-Einordnung

Für Inhaber einer Shell ClubSmart Karte bietet der Shell V-Power SmartDeal mehrere Tarife, etwa einen Jahres-Tarif mit einem Preis von 149,99 Euro pro Jahr und einem Kontingent von maximal 2.000 Litern Shell V-Power Kraftstoffen, die zum jeweils aktuellen Standardkraftstoffpreis getankt werden können (Stand 09.08.2026).Shell V-Power SmartDeal Jahres-Tarif 149,99 Euro

Wichtige Fakten zu Shell V-Power Racing 100

• Produkt: Shell V-Power Racing 100 Ottokraftstoff
• Hersteller: Shell Deutschland Oil GmbH
• Kategorie: Ottokraftstoff Premium
• Research-Oktanzahl (ROZ): mindestens 100,0 RON nach EN ISO 5164
• Motoroktanzahl (MOZ): mindestens 88,0 nach EN ISO 5163
• Dichte bei 15 °C: 720-775 kg/m³
• Schwefelgehalt: maximal 10 mg/kg gemäß DIN EN 228
• SmartDeal Jahres-Tarif: 149,99 Euro/Jahr für bis zu 2.000 Liter V-Power (Stand 09.08.2026)
• Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer mit Benzinmotoren, die hohe Klopffestigkeit und zusätzliche Reinigungsleistung nutzen möchten