Lkw-Fahrer: Kabinett senkt Hürden mit Prüfung in 8 Sprachen

Das Bundeskabinett beschließt eine Reform der Fahrerqualifikation mit kürzeren Prüfungen und mehr Sprachoptionen.

Das Bundeskabinett hat am 27. Mai 2026 eine Novelle der Berufskraftfahrer-Qualifikationsverordnung beschlossen. Ziel ist es, den Einstieg in den Fahrerberuf deutlich zu erleichtern. Parallel dazu setzt die Industrie auf digitale Schulungstools für Maschinenführer.

Weniger Bürokratie, mehr Sprachen

Die neue Verordnung senkt die Hürden für angehende Lkw-Fahrer spürbar. Die Prüfung zur beschleunigten Grundqualifikation kann künftig in acht Fremdsprachen abgelegt werden – darunter Englisch, Arabisch, Kroatisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch, Türkisch und Ukrainisch. Auch der Sprachenkatalog für die theoretische Fahrprüfung wurde erweitert: Ukrainisch und Kurmandschi sind neu dabei.

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Ein weiterer wichtiger Punkt: Die praktische Prüfung wird von 210 auf 120 Minuten verkürzt. Die Reform, die noch 2026 in Kraft treten soll, erkennt zudem Führerscheine aus Drittstaaten an, die innerhalb der EU umgeschrieben wurden. Besonders hervorzuheben: Ukrainische und montenegrinische Lizenzen können künftig ohne erneute Prüfung umgetauscht werden.

Digitale Revolution in der Maschinenausbildung

Neben den gesetzlichen Änderungen setzt die Branche auf moderne Technik. Zeppelin Cat hat am 27. Mai den Cat Monitor Simulator vorgestellt – ein webbasiertes Trainingswerkzeug für Abbruch- und Recyclingmaschinen. Das System bildet die Benutzeroberfläche aktueller Maschinen auf Desktop, Tablet und Smartphone ab. „Trockentraining“ nennen die Entwickler diese Methode, die Einarbeitungszeiten verkürzen und Bedienfehler minimieren soll.

Noch einen Schritt weiter geht das Projekt „AKib“. Hier entsteht eine KI-gestützte Lernplattform für das Handwerk. Die Handwerkskammer Region Stuttgart, das Fraunhofer IAO und die PH Ludwigsburg testen das System derzeit mit rund 1.000 Auszubildenden pro Jahr – in Berufen wie Kfz-Technik und Holztechnologie. Das Projekt läuft bis September 2028 und wird vom Bund gefördert.

Hohe Nachfrage nach Staplerfahrern

Der Bedarf an qualifizierten Gabelstaplerfahrern bleibt in bestimmten Logistikregionen enorm. Allein in der Gemeinde Bakum waren am 28. Mai 107 offene Stellen für Staplerfahrer ausgeschrieben. Personalvermittler wie Office People und Firmen wie bindan GmbH oder DIEPHAUS Betonwerk zahlen Stundenlöhne zwischen 16,50 und 17,65 Euro. Die Angebote umfassen sowohl Vollzeit- als auch Teilzeitstellen.

Um neue Talente zu gewinnen, setzen Unternehmen auf direkte Ansprache. Die Firma PLANEN-MÜLLER in Hannover veranstaltet ab dem 3. Juni 2026 Tage der offenen Tür. Dort können Interessierte handwerkliche Berufe kennenlernen und sich über Ausbildungs- und Praktikumsplätze informieren.

Sicherheit hat oberste Priorität

Die jüngsten Unfälle zeigen, warum Sicherheitstrainings unverzichtbar sind. In Backnang erlitten am 27. Mai zwei Arbeiter lebensgefährliche Verletzungen, als ein Kran einer Hochspannungsleitung zu nahe kam und ein Lichtbogen überschlug.

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Um solche Risiken zu minimieren, folgen Sicherheitsschulungen strengen Vorschriften. In München etwa basiert die Ausbildung von Brandschutzhelfern auf den Richtlinien ASR A2.2 und DGUV 205-023. Demnach sollten in normalen Betrieben mindestens fünf Prozent der Mitarbeiter geschult sein. Die praktischen Übungen umfassen den Umgang mit Feuerlöschern. Auffrischungskurse sind alle drei bis fünf Jahre fällig.

International sorgt derweil ein anderes Thema für Aufsehen: In Vietnam haben Behörden Ende Mai festgestellt, dass mehrere Provinzverkehrsämter ihre Fahrlehrer- und Fahrzeugdaten nicht mit dem nationalen Portal synchronisiert haben. Alle Fahrschulen müssen ihre Daten bis zum 1. Juli 2026 vollständig melden.