Führerschein-Reform: Bundesrat erlaubt Prüfung in neun Sprachen
Veröffentlicht: 16.07.2026 um 20:48 Uhr, Redaktion boerse-global.de
Die Baubranche steht vor einem Dilemma: Während die Nachfrage nach qualifizierten Kranführern steigt, verschärfen sich die Anforderungen an Ausbildung und Arbeitssicherheit. Ein Überblick über die aktuellen Entwicklungen.
Der KUHN Campus in Steffisburg bietet eintägige Vorbereitungskurse für die Kran-Kategorien A und B an. Die Kosten: 450 CHF. Voraussetzung sind das 18. Lebensjahr und Deutschkenntnisse auf Niveau B2. Die Ausbildung schließt mit einer Bestätigung nach der Verordnung über die Unfallverhütung (VUV) ab – schweizweit gültig.
Der Bedarf an qualifizierten Kräften bleibt hoch. Aktuelle Stellenausschreibungen zeigen eine verstärkte Suche nach Kranführern im Vollzeitpensum, besonders in den Regionen Jegenstorf und Worb. In Upahl wurde Mitte Juli ein Baukran mit 30 Metern Höhe und 50 Metern Ausladung errichtet.
Prüfpflichten und Sicherheitsauflagen
Neben der Qualifikation rückt die regelmäßige Prüfung der Arbeitsmittel in den Fokus. Spezialisierte Dienstleister wie KRAUSE INSPECT führen Vor-Ort-Prüfungen von Leitern, Fahrgerüsten und Regalanlagen durch – nach Betriebssicherheitsverordnung und DGUV-Vorschriften. Die Dokumentation erfolgt zunehmend digital.
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Das Lockout-Tagout-Verfahren (LOTO) soll verhindern, dass Maschinen während Wartungsarbeiten unbeabsichtigt wieder eingeschaltet werden. Systeme von Anbietern wie MAKRO IDENT setzen auf Verriegelungssysteme nach Norm DIN EN 17975. Die BG ETEM empfiehlt Unternehmen zudem, die Rettungskette regelmäßig zu überprüfen und Beschäftigte für Erste-Hilfe-Szenarien zu qualifizieren.
Erleichterungen für Schwerlastberufe
Der Bundesrat billigte am 10. Juli 2026 eine Verordnung, die den Erwerb von Qualifikationen für Kraftfahrer erleichtert. Die theoretische Prüfung ist künftig in neun weiteren Fremdsprachen möglich, darunter Albanisch. Auch die Dauer der praktischen Prüfung wurde verkürzt.
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Für 2027 ist eine umfassendere Führerschein-Reform geplant: Der Theorieunterricht soll ohne Präsenzpflicht auskommen, der Fragenkatalog wird reduziert. Ab Juli 2027 könnte die Prüfungsdauer für Klasse B sinken, das zulässige Gesamtgewicht auf bis zu 4,25 Tonnen steigen. Branchenvertreter sehen darin wichtige Schritte gegen den Fachkräftemangel.
Simulation und digitale Ausbildung
In Dortmund eröffnete eine neue Dauerausstellung auf 1.000 Quadratmetern. Besucher können dort eine Kranführer-Simulation nutzen – ein Einblick in die Anforderungen und die nötige Präzision des Berufs.
Digitale Lernformate gewinnen parallel an Bedeutung. Im Metallhandwerk in Nordrhein-Westfalen verknüpfen Betriebe digitale Berichtsheft-Apps mit Zertifikaten aus speziellen Tests. Auch für Elektromobilität entstehen neue Qualifizierungsangebote: Fachkräfte lernen den Umgang mit Hochvolt-Technik nach DGUV-Vorgaben – zunehmend relevant für die Wartung moderner Baumaschinen.
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