Deutsche Post: Arbeitsplatzgarantie bis 2029, 10-Mrd-Deal in USA

Der Bonner Logistikkonzern sichert Jobs bis 2029 und schließt eine 10-Milliarden-Partnerschaft mit der US-Post ab.

Der Bonner Logistikkonzern fährt eine Zwei-Stufen-Strategie: Arbeitsplatzgarantien in Deutschland und eine milliardenschwere Expansion in den USA.

Tarifabschluss sichert Arbeitsplätze bis 2029

Die Deutsche Post hat sich mit der Gewerkschaft Verdi auf einen weitreichenden Schutz für die Belegschaft geeinigt. Bis zum 30. Juni 2029 verzichtet das Unternehmen auf die Vergabe von Briefzustellungen an externe Dienstleister. Das betrifft insbesondere die sogenannte Kombizustellung, bei der ein Zusteller gleichzeitig Briefe und Pakete ausliefert.

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Im Gegenzug verpflichtet sich der Konzern, mindestens 2.600 eigene Fahrer für diese Aufgaben einzusetzen. Ein klares Signal an die Beschäftigten: Die Kernbereiche der Zustellung bleiben inhouse – ein Stabilitätsanker in Zeiten des digitalen Wandels.

US-Markt: 10-Milliarden-Partnerschaft mit der US-Post

Während die Heimatfront gesichert ist, greift die DHL-eCommerce-Sparte in den USA massiv an. Ein Ende Mai unterzeichneter Vertrag mit dem US-Postdienst USPS hat ein Volumen von über zehn Milliarden Euro. Die Vereinbarung macht DHL zum exklusiven Partner für die letzte Meile der Paketzustellung.

Die Aufgabenteilung ist klar: DHL übernimmt die erste Phase der Logistikkette – Abholung und Sortierung in 19 regionalen Drehkreuzen. Die USPS liefert die Pakete dann an die Haustür der Empfänger. Ein cleverer Schachzug: DHL umgeht den milliardenschweren Aufbau eines eigenen Zustellnetzes und nutzt die bestehende Infrastruktur des amerikanischen Postriesen.

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Das Ziel ist ambitioniert: Das US-Geschäft soll sich bis 2030 verdoppeln. Für die USPS ist der Deal ein finanzieller Lichtblick – sie kämpft seit Jahren mit roten Zahlen. Seit 2007 summierten sich die Verluste auf umgerechnet über 100 Milliarden Euro. Erst kürzlich kündigte die US-Post eine Anhebung des Briefportos auf umgerechnet 75 Cent an, die am 12. Juli in Kraft tritt.

Hamburg-Meiendorf: Blaupause für die Post von morgen

Der Wandel zeigt sich auch in der Infrastruktur. In Hamburg-Meiendorf ging Ende Mai ein neues Zustellzentrum in Betrieb – ein Vorzeigeprojekt für den Wandel vom Brief- zum Paketdienstleister.

180 Mitarbeiter bearbeiten dort wöchentlich rund 425.000 Briefe und 41.600 Pakete für 115.000 Haushalte. Das Besondere: Die letzte Meile wird konsequent elektrifiziert. Mehr als 90 Elektrofahrzeuge stehen bereit, die Ladeinfrastruktur ist auf Wachstum ausgelegt. Schon heute sind rund 80 Prozent der Zustelltouren in der Hansestadt klimaneutral unterwegs.

Börse reagiert verhalten

Die Ankündigungen ließen den Aktienkurs des Logistikriesen nur leicht schwanken. An der Frankfurter Börse notierte die Aktie zuletzt zwischen 51,18 und 51,54 Euro. Die Märkte scheinen abzuwarten – die Strategie ist klar, die Umsetzung entscheidet.