Führerscheinreform: Bundestag beschließt digitale Theorieausbildung
Veröffentlicht am: 05.11.2026 um 16:50 Uhr | dts-nachrichtenagentur, AD HOC NEWSReform verändert Fahrschulausbildung
- Union und SPD stimmten im Bundestag für den Gesetzentwurf der Bundesregierung.
- AfD, Grüne und Linke lehnten ihn ab und verlangten weitergehende Änderungen.
- Überland-, Autobahn- und Dunkelheitsfahrten bleiben Bestandteil der praktischen Ausbildung.
Bundestag beschließt Änderungen am Fahrlehrergesetz
Der Bundestag hat am Donnerstag einen Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Änderung des Fahrlehrergesetzes beschlossen. Für die Reform stimmten Union und SPD, während AfD, Grüne und Linke dagegen votierten.
Digitale Theorie soll Kosten senken
Ziel des Gesetzes ist es, den Führerscheinerwerb durch weniger Bürokratie günstiger zu machen. Die bisherige Präsenzpflicht für den Theorieunterricht soll entfallen, sodass Fahrschüler Wissen künftig auch digital per App erwerben können.
Außerdem soll das Bewertungssystem der Theorieprüfung vereinfacht werden. Der Umfang des Fragenkatalogs wird reduziert.
Keine festen Vorgaben für Sonderfahrten
In der praktischen Ausbildung bleiben Überland-, Autobahn- und Dunkelheitsfahrten vorgeschrieben. Die genaue Anzahl dieser Fahrten soll jedoch nicht mehr gesetzlich festgelegt werden.
Experiment mit privater Fahrpraxis
Eine Experimentierklausel eröffnet die Möglichkeit, dass Fahrschüler nach bestandener Theorieprüfung unter Anleitung nahestehender Personen auf öffentlichen Straßen Fahrpraxis sammeln. Die Regelung soll zusätzliche Übung ermöglichen und damit den Bedarf an kostenpflichtigen Fahrstunden verringern.
Die Reform setzt an mehreren Teilen der Fahrschulausbildung an. Besonders der digitale Theorieunterricht könnte den Zugang flexibler machen, weil Fahrschüler Lerninhalte künftig auch per App bearbeiten können. Zugleich soll der reduzierte Fragenkatalog die Theorieprüfung übersichtlicher gestalten.
Eine unmittelbare Garantie für einen deutlich billigeren Führerschein enthält der Beschluss jedoch nicht. Die Gesamtkosten hängen weiterhin stark von der Zahl der benötigten Übungsfahrten, den regionalen Preisen der Fahrschulen und den Gebühren für Prüfungen und Behörden ab. Der Abbau bürokratischer Vorgaben kann Fahrschulen entlasten, seine Wirkung auf die Rechnung der Fahrschüler wird aber davon abhängen, ob die Einsparungen weitergegeben werden.
Mehr Flexibilität in der Praxis
Die geplante Experimentierklausel würde zusätzliches Üben außerhalb der klassischen Fahrschulausbildung ermöglichen. Fahrpraxis unter Anleitung nahestehender Personen könnte insbesondere Familien entlasten und die Zahl kostenpflichtiger Fahrstunden reduzieren. Gleichzeitig bleiben die besonderen Ausbildungsbereiche Überland-, Autobahn- und Dunkelheitsfahrten erhalten, weil sie unterschiedliche Verkehrssituationen abdecken.
Für Fahrschüler ist entscheidend, wann die gesetzlichen Änderungen praktisch umgesetzt werden und welche Details Verwaltung und Fahrschulen festlegen. Die Reform verschiebt damit den Schwerpunkt von starren Vorgaben hin zu mehr digitalen und flexiblen Ausbildungsformen.
