Mercedes EQE SUV im Alltagstest: Ist das der erste E-SUV, bei dem du nichts mehr vermisst?
05.01.2026 - 06:50:21Stell dir vor, dein nächstes Auto fährt lokal emissionsfrei, fühlt sich innen an wie eine Lounge auf Rädern – und nimmt dir im Stau die Nervenarbeit ab. Der Mercedes EQE SUV will genau das sein: ein elektrischer Luxus-SUV für Menschen, die keinen Kompromiss mehr akzeptieren.
Der Moment, in dem dir dein aktuelles Auto plötzlich alt vorkommt
Morgens, 7:30 Uhr. Stau auf dem Weg zur Arbeit, der Kaffee steht halb ausgetrunken im Becherhalter, der Bordcomputer zeigt wieder: 120 km Restreichweite – aber eigentlich müsstest du heute noch quer durch die Stadt, danach zum Sport, vielleicht später spontan zu Freunden raus ins Grüne. Du hörst das leise Brummen des Motors, spürst jede Ampel, jede Schaltpause, jeden Stop-and-Go-Ruckler.
Und irgendwann trifft dich der Gedanke: Wie kann es sein, dass dein Smartphone smarter ist als dein Auto? Dein Handy lernt deine Wege, weiß, wann du los musst – dein Auto hingegen verbrennt weiter Liter um Liter, während du über immer höhere Spritpreise und Innenstadt-Zonen nachdenkst.
Genau an diesem Punkt sind viele, die heute über einen Wechsel zum E-Auto nachdenken. Du willst nicht einfach nur „elektrisch fahren“. Du willst Ruhe, Reichweite, Raum – und das Gefühl, dass dein Auto nicht nur ein Verkehrsmittel, sondern ein smarter, entspannter Rückzugsort ist.
Die Lösung: Ein E-SUV, der wie ein Upgrade deines Lebens wirkt
Hier kommt der Mercedes EQE SUV ins Spiel – das vollelektrische SUV aus der EQ-Familie von Mercedes-Benz. Entwickelt für alle, die sagen: „Wenn ich auf Elektro umsteige, dann ohne Abstriche.“
Der EQE SUV positioniert sich zwischen dem kleineren EQA/EQB und dem Flaggschiff EQS SUV und will vor allem eines sein: dein elektrischer Alltagsheld. Genug Platz für Familie, Freunde, Hund und Gepäck. Genug Reichweite für echte Wochenenden statt Reichweiten-Panik. Und genug Komfort, dass sich jede Fahrt anfühlt wie Business-Class – nur ohne Check-in.
Laut Herstellerangaben bietet der EQE SUV je nach Modellvariante eine WLTP-Reichweite von deutlich über 500 km, optional Luftfederung, Allradantrieb (4MATIC) und das volle digitale Programm im Cockpit, inklusive MBUX mit optionalem Hyperscreen (modellabhängig). Kurz: ein Fahrzeug, das nicht mehr fragt, ob Elektro alltagstauglich ist, sondern: Warum hast du so lange gewartet?
Warum gerade dieses Modell? Der Realitäts-Check
Was macht den Mercedes EQE SUV im Jahr 2026 besonders – in einer Welt, in der gefühlt jede Marke einen E-SUV im Programm hat? Nach Sichtung von Herstellerinfos, aktuellen Tests und Nutzerstimmen zeichnet sich ein klares Bild.
- Reichweite, die sich nach Freiheit anfühlt: Je nach Konfiguration liegt die WLTP-Reichweite im Bereich von rund 450–550 km (modellabhängig). Übersetzt in den Alltag bedeutet das: Pendeln die ganze Woche ohne Laden, Wochenendtrip ohne ständiges App-Checken. Vor allem für Fahrer in der D-A-CH-Region interessant, die regelmäßig längere Strecken über Autobahn und Landstraße kombinieren.
- Schnelles Laden statt ewiges Warten: An DC-Schnellladern (High Power Charger) kann der EQE SUV laut Mercedes in kurzer Zeit von 10 auf 80 % geladen werden (die genaue Zeit ist modellabhängig, in Tests oft um die 30 Minuten). Ergebnis: Kaffeepause, Mails checken – und weiter geht’s. Für Langstreckenfahrer einer der wichtigsten Praxis-Vorteile.
- Innenraum wie eine mobile Lounge: Die typischen Mercedes-Details – hochwertige Materialien, leise Kabine, ambientebeleuchtete Flächen – wirken im E-SUV noch intensiver. Kein Verbrennergeräusch, weniger Vibrationen, dafür ein ruhiger, fast schwebender Charakter. Ideal, wenn du viel unterwegs bist und dein Auto eher ein „drittes Wohnzimmer“ ist.
- MBUX & optionaler Hyperscreen (modellabhängig): Das Infotainmentsystem gehört nach wie vor zu den Referenzen am Markt. Sprachsteuerung („Hey Mercedes“), Navigation mit Echtzeit-Ladedaten, intelligente Routenplanung inklusive Ladestopps – all das hilft, dass sich Elektromobilität nicht nach „Planungsstress“, sondern nach „Einsteigen und machen lassen“ anfühlt.
- Assistenzsysteme auf Premium-Niveau: Aktive Spurhalte-, Abstands- und Parkassistenten (je nach Ausstattung) reduzieren den Stress, gerade im zähen Stadtverkehr oder auf der Autobahn. Viele Nutzer berichten, dass sie nach ein paar Wochen gar nicht mehr zurück zu einem Auto ohne diese Helfer wollen.
- Design ohne „E-Missionarslook“: Während manche E-Autos bewusst futuristisch-ausgefallen auftreten, bleibt der EQE SUV klar Mercedes: modern, aerodynamisch, aber nicht schreiend. Perfekt, wenn du etwas Repräsentatives willst, das nicht wie ein rollendes Experiment aussieht.
Auf einen Blick: Die Fakten
Die genauen Spezifikationen hängen von der jeweiligen Variante (z.B. EQE 350+, EQE 500 4MATIC, AMG-Versionen) und dem Baujahr ab. Stand Anfang 2026 ergeben sich aus den Herstellerangaben und Tests grob folgende Eckpunkte – immer mit Blick auf deinen Alltag.
| Merkmal | Dein Nutzen |
|---|---|
| Elektrische WLTP-Reichweite (je nach Modellvariante rund 450–550 km) | Du kannst längere Strecken entspannt planen, musst im Alltag deutlich seltener laden und hast Spielraum für spontane Trips. |
| DC-Schnellladen (High Power Charging, 10–80 % in ca. einer halben Stunde, modellabhängig) | Schnelle Ladestopps auf der Autobahn – ideal bei Urlaubsfahrten oder Geschäftsreisen. |
| Geräumiger Innenraum mit flexibel nutzbarem Kofferraum (SUV-Formfaktor) | Familie, Einkäufe, Sportequipment oder Hund – alles findet bequem Platz, ohne Tetris im Kofferraum. |
| MBUX-Infotainment mit Navigationssystem für Elektromobilität | Intelligente Routenplanung inklusive Ladesäulen – weniger Stress, weniger Apps, mehr „Einsteigen und los“. |
| Optionale Luftfederung und 4MATIC-Allradantrieb | Mehr Komfort auf schlechten Straßen und bessere Traktion bei Regen, Schnee oder in den Bergen. |
| Umfangreiche Assistenzsysteme (z.B. Abstandstempomat, Spurhalte- und Parkassistent, je nach Ausstattung) | Entspannteres Fahren im Stau, in der Stadt und auf der Autobahn – das Auto nimmt dir Routinearbeit ab. |
| Premium-Verarbeitung & Geräuschkomfort | Weniger Lärm, mehr Wohlfühlen – ideal für Vielfahrer und alle, die ihr Auto als Rückzugsort nutzen. |
Das sagen Nutzer und Experten
Ein Blick in aktuelle Tests, YouTube-Reviews und Reddit-Diskussionen zum Mercedes EQE SUV zeigt ein relativ klares Stimmungsbild.
- Innenraum & Komfort: Hier sind sich viele einig: Der EQE SUV fühlt sich „typisch Mercedes“ an – wertig, gediegen, sehr leise. Besonders gelobt werden Sitzkomfort, Geräuschdämmung und das entspannte Fahrgefühl. Nutzer sprechen oft davon, dass man nach ein paar Tagen „verwöhnt“ ist und sich andere Autos plötzlich laut und rustikal anfühlen.
- Fahrgefühl: Die Kombination aus E-Schub und ruhigem, souveränem Fahrverhalten kommt sehr gut an. Viele Fahrer betonen die entspannte, aber dennoch kraftvolle Art, wie der EQE SUV beschleunigt – ideal zum entspannten Mitschwimmen, aber mit genügend Reserven fürs Überholen.
- Infotainment & Hyperscreen: Das MBUX-System gilt als ausgereift, allerdings ist der optionale Hyperscreen Geschmackssache. Einige lieben das imposante „Glas-Cockpit“ und die vielen Anzeigen, andere bevorzugen eine etwas ruhigere UI. Die Sprachsteuerung und die E-Routenplanung werden überwiegend positiv erwähnt.
- Verbrauch & Reichweite: Realverbräuche hängen stark von Fahrstil und Ausstattung ab. In vielen Praxistests wird betont, dass der EQE SUV auf der Autobahn etwas mehr nimmt als flache Limousinen, was aufgrund der SUV-Form nicht überrascht. Trotzdem liegt die reale Reichweite in einem Bereich, der für den typischen D-A-CH-Alltag absolut genügt.
- Kritikpunkte: Häufig genannte Punkte sind der hohe Einstiegspreis, die teils umfangreiche Aufpreisliste und das Gewicht. Manche Nutzer hätten sich außerdem noch schlankere Software-Menüs gewünscht. Insgesamt dominieren jedoch Lob für Komfort, Qualität und das ruhige Gesamtpaket.
Unterm Strich lässt sich sagen: Wer sich bewusst für einen Premium-E-SUV entscheidet, bekommt beim EQE SUV sehr viel vom versprochenen Mercedes-Gefühl – nur eben elektrisch.
Alternativen vs. Mercedes EQE SUV
Der Markt für elektrische Premium-SUVs ist 2026 voll: BMW iX, BMW iX5 (je nach Markt), Audi Q8 e-tron, Tesla Model X, Volvo EX90, teilweise auch Modelle von Porsche oder Genesis – die Auswahl ist groß. Also: Warum ausgerechnet der EQE SUV?
- Im Vergleich zu Tesla Model X: Tesla punktet beim Supercharger-Netz und teils extremen Beschleunigungswerten. Der EQE SUV kontert mit klassischem Premium-Innenraum, hochwertiger Anmutung und dem gewohnten Mercedes-Service-Netz in der D-A-CH-Region. Für viele, die vom klassischen Premiumsegment kommen, fühlt sich der EQE SUV „vertrauter“ an.
- Im Vergleich zu BMW iX: Der iX ist technisch top, polarisiert aber beim Design. Der EQE SUV ist zurückhaltender gezeichnet und läuft mehr unter „zeitlos-modern“ – gerade für Businesskunden und Fahrer, die ein repräsentatives, aber nicht schrilles Fahrzeug suchen.
- Im Vergleich zu Audi Q8 e-tron: Beide liegen sehr nah beieinander – Premium, komfortabel, familientauglich. Der EQE SUV setzt noch etwas stärker auf das futuristische Digital-Erlebnis mit MBUX und optionalem Hyperscreen und bietet je nach Konfiguration eine sehr konkurrenzfähige Reichweite.
- Im Vergleich zu Volumen-E-SUVs: Wer „nur“ elektrisch und groß unterwegs sein will, findet günstigere Modelle. Aber: Der EQE SUV spielt klar in der Liga von Premium-Luxus, sowohl was Verarbeitung als auch Assistenzsysteme und Komfortoptionen angeht. Wer Wert auf diese Details legt, bekommt hier ein durchweg stimmiges Gesamtpaket.
Preis-Leistung ist in diesem Segment immer relativ – aber im Kontext von Ausstattung, Komfort, Fahrgefühl und Marke liefert der EQE SUV genau das, was viele sich von einem Mercedes erwarten. Und: Er kommt von der Mercedes-Benz Group AG, einem der etabliertesten Player der Branche (Börse: ISIN DE0007100000) – was für viele Käufer ein wichtiges Vertrauensargument bleibt.
Fazit: Lohnt sich der Kauf?
Der Mercedes EQE SUV ist kein Auto für „mal eben schnell elektrisch ausprobieren“. Er ist ein Statement: Ich möchte die Vorteile der Elektromobilität – aber bitte ohne Abstriche beim Komfort.
Du bekommst einen E-SUV, der sich im Alltag vor allem durch drei Dinge auszeichnet: Ruhe, Reichweite, Reife. Die Ruhe eines elektrischen Antriebs kombiniert mit einem sehr gut gedämmten Innenraum. Die Reichweite, die deinen Kalender und nicht deine Ladesäule bestimmen lässt. Und die Reife eines Herstellers, der seit Jahrzehnten weiß, wie man Langstrecken entspannt.
Ist der EQE SUV günstig? Nein. Ist er überteuert? Wenn du das Gesamtpaket aus Technik, Komfort und Marke betrachtest, eher nicht. Gerade in der D-A-CH-Region, wo Premiumfahrzeuge traditionell stark sind, dürfte er eine der spannendsten Optionen für alle sein, die ernsthaft elektrisch einsteigen – und gleichzeitig ein Auto wollen, das locker die nächsten Jahre relevant bleibt.
Wenn du also morgens im Stau sitzt, auf den Bordcomputer schaust und dir denkst: „Das hier könnte smarter, leiser, entspannter gehen“ – dann ist der Mercedes EQE SUV wahrscheinlich genau das Upgrade, das du suchst. Die eigentliche Frage ist nur noch: Wie lange willst du dein altes Fahrgefühl noch mit dir herumschleppen?
