La acción de BYD enfrenta un desafío dual: debilidad doméstica frente a crecimiento internacional

BYD CNE100000296

Un an
isis reciente de la New York Times pone de relieve la contradicción que vive actualmente el fabricante chino de vehículos eléctricos. A pesar de consolidar su liderazgo en el sector, la confianza de los inversores en su cotización se está erosionando. ¿Cuáles son los motores de esta persistente presión bajista?

La situación en China representa un viento en contra para todo el sector. La competencia feroz está comprimiendo los márgenes de beneficio, al tiempo que el gobierno reduce progresivamente las ayudas estatales. Un profesor de Wharton explicó a la New York Times que los fabricantes nacionales están agotando el número de compradores para los que un coche eléctrico es una opción práctica, concentrándose las ventas principalmente en grandes ciudades con infraestructura de carga.

La Asociación de Pasajeros de China (CPCA) anticipa que el mercado automovilístico local podría estancarse en 2026, proyectando el año más débil desde 2020. Además, como informó Reuters, el esquema de subsidios se ha modificado: aunque extendido hasta 2026, ha pasado de una prima fija a una subvención basada en el precio del vehículo nuevo. Este cambio podría reducir los incentivos para los modelos más económicos, segmento que domina las ventas y donde BYD tiene una fuerte presencia.

Las cifras de enero avivan las preocupaciones

El retroceso en la bolsa se intensificó a principios de mes tras la publicación de datos de ventas decepcionantes para enero por parte de varios fabricantes chinos. Según Reuters, BYD registró una caída interanual de aproximadamente el 30% en la entrega de vehículos ese mes, el descenso más pronunciado desde febrero de 2024.

Este dato sorprendió a los inversores, según un estratega de Macquarie citado por Reuters, porque sugiere una pérdida significativa de cuota de mercado en el país de origen. Como consecuencia, la acción, que cotiza en Hong Kong, cayó a su nivel más bajo en al menos un año, arrastrando a otros valores automovilísticos chinos. La New York Times señala que la cotización se sitúa aproximadamente un 40% por debajo del máximo alcanzado en mayo de 2025.

La expansión global como contrapeso, pero con objetivos revisados

Frente a este panorama doméstico, BYD está acelerando su expansión internacional para compensar. Los datos de CnEVPost muestran que la empresa exportó 100.482 vehículos de nueva energía (NEV) en enero, lo que supone un incremento del 51,5% interanual. Este volumen representó cerca del 48% de sus entregas totales durante ese mes.

Acciones de BYD: ¿Comprar, mantener o vender? Descarga gratuita de tu análisis de BYD - Obtén la respuesta que andabas buscando.

Para 2026, la compañía tiene el objetivo de vender 1,3 millones de unidades en el extranjero, un aumento del 24% respecto a 2025, según Reuters. No obstante, esta cifra es inferior al objetivo previamente comunicado de hasta 1,6 millones de vehículos. La expansión incluye un mayor despliegue en Europa, con una nueva fábrica en Hungría, según Motley Fool. Además, en enero BYD lanzó versiones actualizadas de varios modelos híbridos enchufables con baterías de mayor autonomía.

Divergencia en el análisis y la cotización

Esta dualidad se refleja en las opiniones de los analistas. Jefferies mantiene una recomendación de "Mantener" con un precio objetivo a 12 meses de 105 HKD, apuntando a un ratio P/E estimado de 20 para 2026, según AASTOCKS. Por su parte, Citigroup reitera su "Compra" con un objetivo de 174 HKD, destacando que los inventarios en el mercado doméstico se habían aliviado ligeramente a finales de enero. A mediados de mes, la acción cotizaba alrededor de los 98 HKD, de acuerdo con Capital.com.

El foco de atención ahora está puesto en si el sólido dinamismo de las exportaciones podrá contrarrestar efectivamente la debilidad del mercado chino. Este escrutinio es aún más relevante dado que BYD ya ha ajustado a la baja su meta de ventas internacionales para 2026, situándola por debajo del rango superior previo.

BYD: ¿Comprar o vender? El nuevo Análisis de BYD del 21 de febrero tiene la respuesta:

Los últimos resultados de BYD son contundentes: Acción inmediata requerida para los inversores de BYD. ¿Merece la pena invertir o es momento de vender? En el Análisis gratuito actual del 21 de febrero descubrirá exactamente qué hacer.

BYD: ¿Comprar o vender? ¡Lee más aquí!