Amazon traslada el costo del petróleo a sus vendedores
06.04.2026 - 13:03:07 | boerse-global.de
La escalada del conflicto en Oriente Medio, que enfrenta a Estados Unidos, Israel e Irán, ha provocado una disrupción significativa en el tránsito marítimo por el Estrecho de Ormuz. Este paso es crucial para el comercio global, ya que por él circula aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial. La consecuencia inmediata ha sido un fuerte repunte en los precios del crudo: si a principios de febrero un barril cotizaba alrededor de 60 dólares, para inicios de abril ya superaba los 112 dólares.
Ante este escenario, Amazon ha decidido implementar un recargo del 3,5% sobre sus servicios de fulfillment (FBA) para terceros vendedores en Estados Unidos y Canadá. La medida, que entrará en vigor el próximo 17 de abril, está directamente vinculada a los mayores costos logísticos y de combustible.
Un movimiento sectorial
La compañía de Jeff Bezos no es la única en tomar esta decisión. Otras gigantes de la logística como UPS, FedEx y el servicio postal estadounidense también han establecido o anunciado recargos por combustible desde el inicio de las hostilidades. No obstante, Amazon se apresura a señalar que su ajuste es "notablemente inferior" al aplicado por las grandes transportistas, un dato que atribuye a las eficiencias previamente alcanzadas en su red de distribución.
En términos prácticos, el nuevo sobrecosto se calculará sobre las tarifas base de fulfillment, no sobre el precio de venta del producto, y se estima en un promedio de 17 centavos de dólar por unidad en el programa FBA estadounidense, aunque la cifra final variará según las dimensiones del artículo. La empresa no ha especificado una fecha de finalización para esta medida temporal.
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El recuerdo de un precedente
Esta falta de un plazo definido genera escepticismo y malestar entre la comunidad de vendedores. En diversos foros del sector, muchos se preguntan abiertamente si este recargo desaparecerá alguna vez, incluso cuando la coyuntura geopolítica que lo motivó se normalice.
La desconfianza tiene un fundamento histórico. En 2022, Amazon ya impuso un recargo por inflación y combustible del 5% a sus servicios FBA. Posteriormente, a principios de 2026, incrementó las tarifas estándar de fulfillment en un promedio de 8 centavos adicionales por unidad vendida. Noah Wickham, vicepresidente de la agencia especializada My Amazon Guy, anticipa en una publicación de LinkedIn que Amazon "mantendrá el recargo en cualquier caso", aun si los precios del combustible retroceden.
Un contexto complejo para la acción
Para las acciones de Amazon (AMZN), este anuncio llega en un momento delicado. El valor ha cedido aproximadamente un 7% desde enero, un desempeño que queda por detrás del índice S&P 500, que se ha mantenido mayormente estable en el mismo periodo.
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Además, la compañía ha comunicado fuertes planes de inversión para 2026, por un monto de 200.000 millones de dólares, destinados principalmente a la expansión de su división de cloud computing, AWS. Este gasto capex presionará a la baja el flujo de caja libre en el corto plazo.
La respuesta de los aproximadamente dos millones de vendedores del marketplace será clave. A partir del 17 de abril, cada uno deberá decidir si absorbe el incremento de costos, lo traslada al precio final para el consumidor o reconsidera la viabilidad del modelo FBA para su negocio.
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