Waymo-Rückruf, Robotaxis

Waymo-Rückruf: 3.871 Robotaxis wegen Baustellen-Fehler außer Betrieb

24.06.2026 - 06:43:45 | boerse-global.de

Waymo kämpft mit Jugendlichen in fahrenden Robotaxis, Falschfahrten und einem massiven Rückruf von 3.871 Fahrzeugen.

Waymo-Rückruf und Sicherheitspannen: Robotaxis in der Kritik
Waymo-Rückruf - A Waymo robotaxi on a city street, with a slight distortion effect, suggesting operational issues or misconduct. 24.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

Die Alphabet-Tochter Waymo kämpft mit einer Serie von Sicherheitspannen in Kalifornien – und einem millionenschweren Rückruf.

Jugendliche hängen aus fahrendem Robotaxi

Am 23. Juni 2026 wurden in Santa Monica mehrere Teenager dabei beobachtet, wie sie aus den Fenstern eines fahrerlosen Waymo-Fahrzeugs hingen. Die Augenzeugin Rojia Shahsavani schilderte, dass drei Jungen im Alter zwischen zehn und 15 Jahren auf den Fensterbänken balancierten, während das Auto im dichten Verkehr von Santa Monica in Richtung West Los Angeles unterwegs war.

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Shahsavani meldete den Vorfall noch während der Fahrt an Waymo – das Fahrzeug wurde jedoch nicht gestoppt. Zwar verbieten die Richtlinien des Unternehmens Minderjährigen ohne Begleitung die Nutzung des Dienstes. Der Vorfall wirft jedoch grundlegende Fragen auf: Kann Waymo das Verhalten von Fahrgästen in Echtzeit überwachen? Und wie schnell kann das Unternehmen bei gefährlichen Aktionen eingreifen?

Die örtliche Polizei gab an, zum Zeitpunkt des Vorfalls keine formellen Anzeigen erhalten zu haben. Waymo selbst hat sich bislang nicht öffentlich zu dem Vorfall geäußert.

Falsche Spur: Robotaxi fährt auf Gegenfahrbahn

Bereits einen Tag zuvor, am 22. Juni 2026, sorgte ein weiterer Vorfall für Aufsehen. Ein Waymo-Robotaxi wurde dabei gefilmt, wie es in Inglewood auf der falschen Straßenseite fuhr. Die Aufnahme von Kimoon Kim zeigt das Fahrzeug nahe der Kreuzung von Century und Crenshaw Boulevards, wo es eine durchgezogene Doppellinie überquerte und in den Gegenverkehr geriet.

Das Robotaxi blockierte den herannahenden Verkehr, bevor es schließlich wieder auf die richtige Spur einschwenkte. Der Vorfall ereignete sich während erheblicher Verkehrsstaus im Zusammenhang mit der Fußball-Weltmeisterschaft. Er reiht sich ein in eine Serie technischer Herausforderungen, die Waymo in komplexen städtischen Umgebungen und bei dichtem Verkehr bewältigen muss.

Großflächiger Rückruf wegen Baustellen-Risiken

Die jüngsten Vorfälle überschatten einen massiven freiwilligen Rückruf, den Waymo bereits am 17. Juni 2026 einleitete. Das Unternehmen rief 3.871 seiner fünften Generation von Jaguar I-Pace Robotaxis zurück – Grund war ein Softwarefehler, der die Fahrzeuge dazu brachte, in gesperrte Autobahnbaustellen einzufahren.

Dem Rückruf gingen 13 dokumentierte Vorfälle zwischen April und Mai 2026 in Phoenix (Arizona) sowie in der San Francisco Bay Area voraus. In einem Fall im Mai 2026 beschleunigte ein Waymo-Fahrzeug auf dem Highway 101 durch eine Baustelle – die kalifornische Autobahnpolizei nahm die Verfolgung auf. Der betroffene Passagier Elliot Slade berichtete später von dem Vorfall.

Seit dem 19. Mai 2026 hat Waymo den gesamten Autobahnbetrieb eingestellt. Ein Software-Update wird derzeit entwickelt. Es handelt sich um den sechsten Rückruf des Unternehmens. Bereits Ende 2025 hatte Waymo Software-Updates für Probleme mit überfluteten Straßen und das Überfahren von haltenden Schulbussen veröffentlicht.

Regulierungsdruck wächst

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Waymo, das derzeit mit rund 110 Milliarden Euro bewertet wird, treibt seine Expansionspläne voran. Mehr als 20 Städte stehen auf der Liste, zudem gibt es eine Partnerschaft mit Geely für ein neues Fahrzeugmodell. Doch die Aufsichtsbehörden bleiben skeptisch.

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA untersucht derzeit mehrere Vorfälle, darunter eine Kollision im Januar 2026 in Santa Monica, bei der ein Robotaxi ein Kind erfasste. Die Behörde beobachtet zudem die Software-Updates des Unternehmens seit einem Vorfall im November 2025 in Austin, Texas, bei dem Fahrzeuge nicht vor Schulbussen anhielten.

Solange die Softwarefehler und Sicherheitsprobleme nicht nachhaltig gelöst sind, bleibt die Frage offen: Kann Waymo das Vertrauen von Regulierern und Öffentlichkeit zurückgewinnen?

de | wissenschaft | 69615561 |