Uber investiert 500 Millionen: 35.000 Robotaxis bis Ende 2026

Uber steckt knapp 500 Millionen Euro in das Startup Nuro, um zehntausende autonome Taxis auf die Plattform zu bringen.

Das Ziel: Zehntausende selbstfahrende Taxis auf die Straße bringen – und zwar exklusiv über die Uber-Plattform.

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Milliarden-Deal mit drei Partnern

Die Finanzspritze kommt in mehreren Tranchen. Zunächst beteiligt sich Uber an einer Series-E-Finanzierungsrunde über rund 190 Millionen Euro, die Nuro mit etwa 5,6 Milliarden Euro bewertet. Hinzu kommen eine größere Folgeinvestition sowie Zahlungen, die an das Erreichen technischer Meilensteine geknüpft sind.

Das Geld fließt in eine Dreier-Allianz: Uber, Nuro und der Elektroauto-Hersteller Lucid wollen zusammenarbeiten. Geplant ist der Einsatz von 35.000 Robotaxis auf Basis des Lucid Gravity SUV. Die Fahrzeuge werden mit Nuros Level-4-Technologie ausgestattet – einem System, das auf Nvidia-Chips läuft und komplett ohne menschlichen Fahrer auskommt.

Nuro wurde 2016 von ehemaligen Google-Ingenieuren gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Lieferroboter. Erst 2024 schwenkte das Startup auf Personentransport um. Für Uber ist der Deal eine Rückkehr zu autonomen Fahrzeugen – nachdem der Konzern 2018 sein eigenes Entwicklungsprogramm eingestellt hatte.

Meilensteine und Zulassungen

Uber zahlt die volle Summe nur, wenn Nuro bestimmte Ziele innerhalb der nächsten 18 Monate erreicht. Erste Hürden sind bereits genommen. Weitere Zahlungen folgen bei:

• Beginn fahrerloser Tests im Laufe des Jahres 2026
• Start des autonomen Passagierbetriebs bis Ende 2026
• Ausweitung des Dienstes im Jahr 2027

Die behördlichen Genehmigungen kommen Schritt für Schritt. Im April 2026 erhielt Nuro die Erlaubnis für fahrerlose Tests in Kalifornien. Einen Monat später folgte die Zulassung für den Transport von Fahrgästen – zunächst noch mit Sicherheitsfahrer an Bord. Getestet wird derzeit in der San Francisco Bay Area. Uber selbst will bis Ende 2026 in bis zu 15 Städten Robotaxi-Dienste anbieten.

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Daten sammeln für die Konkurrenz

Parallel zur Nuro-Investition startet Uber eine groß angelegte Datensammlung. Der Konzern rüstet 500 Hyundai Ioniq 5 zu speziellen Datenfahrzeugen um. Die von Roush Performance modifizierten Wagen tragen eine Sensor-Ausrüstung mit 14 Kameras, acht Lidar-Einheiten und neun Radar-Sensoren – gesteuert von einem Nvidia Dual Drive Thor Computer.

Die ersten 50 dieser Fahrzeuge sollen im Sommer 2026 auf die Straße kommen. Ziel ist es, monatlich rund 3,2 Millionen Kilometer an autonomen Fahrdaten zu generieren. Diese Daten kommen nicht nur Nuro zugute, sondern auch anderen Uber-Partnern wie Waymo, Avride und WeRide.

Erster europäischer Vorstoß in Zagreb

Auch in Europa tut sich etwas. Am 5. Juni 2026 startete das kroatische Startup Project 3 Mobility in Zagreb den ersten kommerziellen Robotaxi-Dienst der Region. Das Projekt wird von Uber unterstützt und nutzt Technologie von Pony.ai. Aktuell sind noch menschliche Operatoren an Bord – die vollständige Zulassung ohne Fahrer soll unter den 2023 erlassenen kroatischen Regeln erfolgen.