Tesla FSD v14: Autonomes Fahren ab Juni in Australien und Neuseeland

Tesla bringt autonomes Fahren nach Down Under und schließt europäische Tests ab. Die Aktie fällt trotz Fortschritten bei Robotaxis.

Tesla hat Kunden in Australien und Neuseeland über die bevorstehende Veröffentlichung von Full Self-Driving (FSD) Supervised Version 14 informiert. Die Expansion fällt mit dem Abschluss der regulatorischen Tests in Europa zusammen.

Regulatorische Hürden genommen

Am 6. Juni 2026 bestätigte Tesla, dass FSD Supervised v14 die finale Testphase für Fahrzeuge mit Hardware 4 (HW4) in beiden Ländern erreicht hat. Bereits im September 2025 war Version 13 dort gestartet. Nun stellt das Unternehmen auf ein Abo-Modell um: 149 australische Dollar pro Monat – etwa 90 Euro. Einmalige Kaufoptionen werden schrittweise abgeschafft. Zum Vergleich: In Deutschland kostet das FSD-Abo rund 99 Euro monatlich.

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Ein wichtiger Meilenstein gelang in Europa: Am 5. Juni 2026 absolvierte Tesla die geforderten 5.000 Testkilometer in Belgien. Die Strecken umfassten unterschiedlichste Straßentypen – eine Voraussetzung für die Zulassung auf dem Kontinent. Zudem erhielt Tesla eine Betriebsgenehmigung in Estland. In Texas hat sich der Konzern selbst für Level 4 zertifiziert, also vollautonomes Fahren ohne menschliche Aufsicht.

Software-Updates und Hardware-Grenzen

Die aktuelle Version FSD v14.3.3 rollt seit Juni 2026 an HW4-Fahrzeuge aus. Sie bringt mehrere Neuerungen: Die Funktion „Actually Smart Summon" (ASS) funktioniert nun bis zu 13 km/h, die Grafik wurde mit der Unreal Engine überarbeitet, und die Fahrerüberwachung wurde angepasst.

Für Besitzer der älteren Hardware 3 plant Tesla für Sommer 2026 eine abgespeckte Version namens v14 Lite. Branchenbeobachter vermuten, dass KI-Kompressionstechniken – etwa von NVIDIA – künftig helfen könnten, erweiterte Funktionen auch auf ältere Systeme zu bringen. Für Ende 2026 oder Anfang 2027 ist bereits FSD Version 15 angekündigt, die auf einem 10-Milliarden-Parameter-Modell basieren soll.

Robotaxi-Flotte und Aktienkurs

In Austin, Texas, arbeitet Tesla weiter an seiner Robotaxi-Flotte. 20 Fahrzeuge operierten dort am 5. Juni 2026 zu 94 Prozent ohne menschliche Aufsicht. Doch die Expansion wird gestoppt: Die Führungsetage wartet rund sechs Monate auf Version 15. Die Ankündigung ließ die Tesla-Aktie um sechs Prozent auf etwa 390 US-Dollar fallen – umgerechnet rund 360 Euro.

Die finanziellen Kennzahlen des FSD-Programms bleiben bedeutend. Im ersten Quartal 2026 lag die Akzeptanzrate bei 14 Prozent. Das entspricht einem jährlichen Umsatz von rund 546 Millionen US-Dollar allein aus Abonnements. Auch die Versicherungsbranche reagiert: Der Anbieter Lemonade startete am 5. Juni in Indiana ein Programm mit 50 Prozent Rabatt auf kilometerabhängige Gebühren für Tesla-Fahrer, die FSD Supervised nutzen.

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Wettbewerb schläft nicht

Tesla steht unter Druck von Konkurrenten. Während der Konzern zwischen 9 und 10 Milliarden überwachte FSD-Kilometer vorweisen kann, sind andere in vollautonomen Geschäftsmodellen weiter. Waymo vermittelt laut Branchendaten vom 6. Juni 2026 rund 500.000 bezahlte Fahrten pro Woche und hat 200 Millionen Kilometer ohne Fahrer zurückgelegt. Baidu folgt mit etwa 350.000 wöchentlichen Fahrten und 137 Millionen fahrerlosen Kilometern.

In China investiert Xpeng jährlich rund 500 Millionen US-Dollar in KI-Training. Der Hersteller betont, seine autonome Software habe inzwischen das Niveau von Teslas FSD Version 13 erreicht. Die eigene Version 14 soll im Sommer 2026 erscheinen.