PUDU Robotics in Amsterdam: Sechs Robotlinien und ein semi-humanoider D7
Veröffentlicht am: 05.11.2026 um 00:00 Uhr | Redaktion boerse-global.de
PUDU Robotics hat in Amsterdam erstmals sein gesamtes Spektrum aus sechs verschiedenen Robotlinien der Fachöffentlichkeit vorgestellt. Im Mittelpunkt der Präsentation stand laut einem Bericht vom 04.11.2026 der semi-humanoide Roboter D7. Mit dieser Vorstellung demonstriert das Unternehmen seine Ausrichtung auf unterschiedliche Formfaktoren, die von klassischen Servicerobotern bis hin zu mehrgliedrigen mobilen Systemen für anspruchsvolle Betriebsumgebungen reichen.
Technische Details des semi-humanoiden D7
Das neu vorgestellte Modell D7 besitzt eine Körpergröße von 1,65 Metern und bringt ein Gewicht von 45 Kilogramm auf die Waage. Die mechanische Struktur verfügt über 30 Freiheitsgrade (Degrees of Freedom, DoF), die sich unter Einbeziehung der Handmodule auf insgesamt 50 Freiheitsgrade erweitern. Diese Beweglichkeit erlaubt dem System komplexe motorische Aufgaben im industriellen und gewerblichen Umfeld.
Hinsichtlich der Tragfähigkeit sind die Arme der Konstruktion darauf ausgelegt, Lasten von bis zu 22 lbs zu heben. Für die nötige Einsatzdauer im Arbeitsalltag sorgt ein Energiespeicher mit einer Kapazität von über 1 kWh. Diese Ausstattung ermöglicht nach Herstellerangaben eine kontinuierliche Betriebslaufzeit von mehr als 8 Stunden ohne zwischenzeitliches Nachladen.
Vierbeinige Inspektionsplattformen und Logistiklösungen
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Neben dem semi-humanoiden System zeigte PUDU Robotics mit den Modellen D5 und D5-W zwei vierbeinige Roboterhunde. Beide Einheiten setzen auf eine Kombination aus Nvidia Jetson Orin AGX und RK3588 zur Datenverarbeitung und stellen eine Rechenleistung von bis zu 275 TOPS bereit. Das sensorische Erfassungssystem basiert auf zwei LiDAR-Sensoren sowie vier Fisheye-Kameras, um eine präzise Orientierung im Raum zu gewährleisten.
Die Vierbeiner sind mechanisch für anspruchsvolles Gelände ausgelegt, überwinden Steigungen von bis zu 45 Grad und transportieren Zusatzlasten zwischen 20 und 30 Kilogramm.
Darüber hinaus umfasst das Portfolio weitere Spezialsysteme für Dienstleistung und Transport. Dazu zählt neben dem Serviceroboter BellaBot Pro auch das Modell MP2000, das speziell für schwere Aufgaben in der Intralogistik konstruiert ist. Die fahrbare Einheit ist in der Lage, Palettenlasten von bis zu 2.000 Kilogramm aufzunehmen, wobei die Positionierung der Lastgabel in 20 Sekunden erfolgt.
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Software-Konzept und Lage auf dem US-Markt
Hinter der Diversifizierung der Formfaktoren steht die übergreifende Unternehmensstrategie unter dem Leitsatz „One Brain, Multiple Embodiments“. Das Konzept sieht vor, eine einheitliche Software- und Steuerungsarchitektur über verschiedenartige Hardwareplattformen hinweg einzusetzen, um Entwicklungszyklen zu verkürzen und Einsatzszenarien flexibel zu bedienen.
Zur aktuellen regulatorischen Entwicklung in den Vereinigten Staaten äußerte sich CEO Zhang im Rahmen der Vorstellung. Eine neue Regelung der Federal Communications Commission (FCC) betreffe demnach ausschließlich zukünftige Neuprodukte. Die bereits im Markt eingeführten Modellreihen des Herstellers blieben von den Bestimmungen unberührt und seien in den USA weiterhin uneingeschränkt verkäuflich.
