Pickle Robot und AmbiStack: 110 Millionen Euro für automatisierte Warennahme
01.07.2026 - 09:40:15 | boerse-global.de
Zwei US-Roboterpioniere bündeln ihre Kräfte, um die Warenannahme in Lagern zu revolutionieren.
Ambi Robotics und Pickle Robot haben am Dienstag eine Partnerschaft bekannt gegeben. Ihr Ziel: eine durchgängig automatisierte Lösung für die eingehende Logistik – vom Lkw bis zum Lagerboden. Die Kombination aus Pickle Robots Entlade-Robotern und dem AmbiStack-Palettiersystem schafft einen nahtlosen Workflow, der menschliche Eingriffe überflüssig machen soll.
Physische KI gegen den Stau im Lager
Die integrierte Lösung zielt auf die häufigsten Engpässe in der Logistik ab. Bisher arbeiten automatisierte Prozesse oft isoliert voneinander. Das neue System verbindet sie: Der Pickle Unloader entlädt Pakete aus ankommenden Lkw und übergibt sie direkt an AmbiStack. Dieses System nutzt generative KI, um die optimale Stapelung der Waren auf Paletten zu berechnen.
Jim Liefer, CEO von Ambi Robotics, betont die wachsende Bedeutung von Interoperabilität für Lagerbetreiber. Die gemeinsame Lösung ermögliche einen reibungslosen Warenfluss – ohne manuelle Übergaben oder größere Umbauten an der bestehenden Infrastruktur. AJ Meyer, CEO von Pickle Robot, ergänzt, dass die Integration helfe, den Fachkräftemangel abzufedern und die körperliche Belastung der Mitarbeiter in Hochvolumen-Umgebungen zu reduzieren.
Die Technologie wird bereits bei Fortune-500-Kunden im Einzelhandel und in der Logistik eingesetzt. Pickle Robot hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, innerhalb der nächsten zehn Jahre eine Million Lkw-Andockstellen zu automatisieren.
Wer die 110-Millionen-Investition von UPS in automatisierte Warenannahme richtig einordnen will, findet in diesem Report konkrete Strategie-Hebel – von der ROI-Berechnung bis zur Integrations-Checkliste. Jetzt kostenlosen Automatisierungs-Report anfordern
Rückenwind durch Milliarden-Investitionen
Der Partnerschaft gingen bedeutende Entwicklungen voraus. Bereits im Dezember 2025 investierte UPS umgerechnet rund 110 Millionen Euro und orderte 400 Systeme von Pickle Robot – ein starkes Signal des Marktes. Das AmbiStack-System wurde Anfang 2026 mit einem RBR50 Award für technische Innovation ausgezeichnet.
Mit der Integration von Entlade- und Stapelphase wollen die Unternehmen die „Insel-Automatisierung" überwinden, bei der einzelne Roboter isoliert arbeiten. Das verspricht höheren Durchsatz, mehr Genauigkeit und bessere Skalierbarkeit für große Logistikbetriebe.
Branche im Wandel: Automatisierung auf breiter Front
Logistik-Entscheider, die unter Fachkräftemangel und hoher körperlicher Belastung im Lager leiden, brauchen jetzt einen Fahrplan zur durchgängigen Automatisierung – bevor die Konkurrenz die Inseln verbindet. Dieser Leitfaden liefert die 5 entscheidenden Schritte zur Integration von Entlade- und Palettierrobotern. Integrations-Fahrplan jetzt sichern
Der Trend zur automatisierten Lkw-Abfertigung zeigt sich auch anderswo. Der Gabelstapler-Hersteller Jungheinrich beteiligte sich kürzlich an Navflex, um Lösungen für automatisiertes Be- und Entladen zu entwickeln. Dabei kommen Industriefahrzeuge von Jungheinrich mit Navflex-Software zum Einsatz. Erste Feldtests laufen in Nordamerika und Europa.
In Norwegen sicherte sich Goodtech ASA einen Auftrag über umgerechnet rund 1,3 Millionen Euro für ein Logistikzentrum in Våler. Das Projekt setzt auf Robotik und KI-basierte Bildverarbeitung für Container-Entladung und Paletten-Management. Die Nachfrage nach durchgängig automatisierten Lösungen in der globalen Lieferkette wächst rasant.
