Lieferroboter cocomo: Toyota testet autonome Zustellung in Susono
Veröffentlicht am: 07.09.2026 um 19:30 Uhr | Redaktion boerse-global.de
In der japanischen Präfektur Shizuoka treiben die lokale Verwaltung und die Industrie die Automatisierung der Logistik auf der letzten Meile voran. Wie aus einem Bericht vom 7. September 2026 hervorgeht, haben die Stadt Susono und das Unternehmen Toyota Motor East Japan ein wegweisendes Kooperationsabkommen unterzeichnet. Gegenstand der Vereinbarung ist die Durchführung von Feldversuchen mit dem autonom fahrenden Lieferroboter „cocomo“ auf öffentlichen Straßen.
Erprobung der autonomen Zustellung im städtischen Raum
Die Partnerschaft zielt darauf ab, die Einsatzfähigkeit von autonomen Systemen unter realen Bedingungen zu validieren. Im Gegensatz zu Tests auf abgesperrtem Werksgelände findet dieser Versuch direkt im öffentlichen Raum statt. Die Stadt Susono stellt hierfür die notwendige Infrastruktur und den rechtlichen Rahmen zur Verfügung, während Toyota Motor East Japan die technologische Komponente in Form des Roboters „cocomo“ beisteuert.
Der Fokus der gemeinsamen Bemühungen liegt auf der Integration von autonomen Lieferfahrzeugen in den bestehenden Straßenverkehr. Dabei sollen Erkenntnisse darüber gewonnen werden, wie sich solche Systeme in einer städtischen Umgebung bewähren und welche Anforderungen an die Sicherheit und Zuverlässigkeit im Kontakt mit anderen Verkehrsteilnehmern gestellt werden müssen.
Technische Spezifikationen und Leistungsfähigkeit des „cocomo“
Der für die Versuche eingesetzte Roboter ist speziell für den Transport kleinerer Warenladungen konzipiert. Laut den Projektbeteiligten verfügt das Modell „cocomo“ über eine Ladekapazität für Pakete mit einem Gewicht von bis zu 10 kg. Damit deckt das System einen signifikanten Teil der üblichen Paketzustellungen im Privatkundenbereich ab.
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Während der Testphase wird der Roboter Sendungen über eine Distanz von etwa 500 m befördern. Dieser Radius ermöglicht es den Ingenieuren und Stadtplanern, die Navigationsgenauigkeit und die Reaktionsfähigkeit der Sensorik auf einer festgelegten, aber real genutzten Strecke zu untersuchen.
Die Begrenzung der Distanz dient in dieser Phase dazu, eine kontrollierte Datenerhebung zu gewährleisten und die Abläufe der autonomen Logistik schrittweise zu optimieren.
Sicherheitskonzept durch Fernüberwachung
Ein zentraler Aspekt des Kooperationsabkommens ist die Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit. Um Risiken während der Testfahrten zu minimieren, kommt ein hybrides Überwachungskonzept zum Einsatz. Obwohl der „cocomo“ grundsätzlich autonom navigiert, wird jede Fahrt kontinuierlich von einem menschlichen Operator überwacht.
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Diese Fernüberwachung stelle sicher, dass im Falle von unvorhergesehenen Hindernissen oder komplexen Verkehrssituationen sofort eingegriffen werden kann. Ein Operator habe jederzeit die Möglichkeit, per Fernsteuerung die Kontrolle über den Roboter zu übernehmen.
Dieses Vorgehen entspricht den aktuellen Sicherheitsstandards für die Erprobung autonomer Fahrzeuge auf öffentlichen Wegen und soll dazu beitragen, das Vertrauen der Bevölkerung in die neue Technologie zu stärken. Die Zusammenarbeit zwischen der Stadt Susono und Toyota Motor East Japan markiert damit einen wichtigen Schritt in der Entwicklung automatisierter Logistiklösungen in Japan.
