Kernfusionsreaktor ITER: Zwölf Roboter schweißen 35-Meter-Nähte
Veröffentlicht am: 01.08.2026 um 01:09 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Die Montage des internationalen Kernfusionsreaktors ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) hat mit der Installation des sechsten von insgesamt neun Sektormodulen einen wesentlichen Fortschritt erzielt. Dieser Schritt markiert den Abschluss von zwei Dritteln der Plasmakammer-Montage und unterstreicht die zunehmende Bedeutung automatisierter Prozessoptimierung bei industriellen Großprojekten. Die erfolgreiche Einbringung des massiven Bauteils Ende Juli 2026 verdeutlicht die technologische Komplexität und die notwendige Präzision in der modernen Anlagentechnik.
Technologische Meilensteine in der Sektormontage
Das im Juli 2026 installierte Sektormodul beinhaltet den Vakuumbehältersektor #1, der in Südkorea gefertigt wurde. Insgesamt stammen vier der neun Sektoren aus Korea, während fünf in Europa produziert werden. Die Installation dieses Moduls erfolgte fast sechs Monate früher als ursprünglich geplant, was auf eine effiziente Koordination durch das CNNC Engineering-Konsortium und das internationale Team hindeutet.
Der eigentliche Hebevorgang des Moduls, das ein Eigengewicht von etwa 1100t aufweist, dauerte insgesamt 30 Stunden. Inklusive der benötigten Hebewerkzeuge bewegte das Team eine Gesamtlast von circa 1400t. Die Positionierung der neun Sektormodule innerhalb des Tokamaks muss millimetergenau erfolgen, um die spätere Funktionalität des Vakuumbehälters zu gewährleisten. Nach der Fertigstellung wird dieser eine Höhe von 11 Metern erreichen und ein Gesamtgewicht von 5.200t aufweisen.
Automatisierung durch hochspezialisierte Robotik-Systeme
Ein zentraler Aspekt der Prozessoptimierung beim ITER-Projekt ist die Integration automatisierter Robotik für komplexe Montagearbeiten. Die nun folgende Phase umfasst eine auf 30 Monate angelegte Schweißkampagne. Hierbei kommen 12 spezialisierte Roboter zum Einsatz, die im 24/6-Betrieb arbeiten, um die massiven Verbindungen zu schließen. Diese Verbindungen sind jeweils 35 Meter lang und weisen eine Materialdicke von 60 Millimetern auf.
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Für diesen Schweißauftrag wurde bereits im Jahr 2025 ein Vertrag mit Westinghouse über ein Volumen von 180 Millionen US-Dollar geschlossen. Der Einsatz der Roboter ist aufgrund der extremen Anforderungen an die Schweißnähte und zur Minimierung von Schweißverzug notwendig. Insgesamt werden im Laufe dieser Kampagne mehr als 10 Tonnen Schweißzusatz verarbeitet. Rund 180 Fachkräfte steuern und überwachen die automatisierten Abläufe, um die hohen Qualitätsstandards der Vakuumkammer zu sichern.
Datengestützte Überwachung und internationale Projektstruktur
Die Überwachung der Montageprozesse erfolgt durch eine engmaschige Erfassung von Sensordaten. Während der Installation wurden Daten mit einer Frequenz von 10 Hz gesammelt, was zu einer Gesamtdatenmenge von über einer Million Datenpunkten pro Prozessschritt führte. Diese Form der digitalen Echtzeitüberwachung ermöglicht es, Abweichungen sofort zu erkennen und die Positionierung der tonnenschweren Module präzise zu steuern.
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Unter der Leitung von Direktor-General Pietro Barabaschi wird das Projekt durch eine internationale Partnerschaft getragen. Die Kostenverteilung ist dabei fest geregelt: Europa übernimmt mit 45,6 % den größten Anteil, während die anderen beteiligten Partner jeweils 9,1 % der Kosten tragen.
Laut dem aktuellen Zeitplan wird die Ankunft des nächsten Moduls noch im Jahr 2026 erwartet. Die letzten zwei Sektoren sollen im Jahr 2027 geliefert werden, wobei die Endmontage des letzten Moduls für Mitte 2027 geplant ist. Die vollständige Fertigstellung der Kammer wird für das Jahr 2028 angestrebt. Die bisherigen Fortschritte zeigen, dass durch den Einsatz von Robotik und datengestützter Prozesskontrolle signifikante Zeitgewinne bei hochkomplexen Infrastrukturprojekten realisierbar sind.
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