iOS 27: Siri AI steuert erstmals Drittanbieter-Apps im Auto
Veröffentlicht: 10.07.2026 um 03:13 Uhr, Redaktion boerse-global.de
Apple treibt die Entwicklung seines Infotainmentsystems CarPlay mit einer Kombination aus künstlicher Intelligenz und erweiterten Anpassungsmöglichkeiten massiv voran. Die dritte Beta von iOS 27, die Anfang dieser Woche erschien, gibt Entwicklern und Nutzern erstmals Zugriff auf deutlich feinere Steuerungsoptionen und eine tiefere Fahrzeugintegration.
Optimierung und individuelle Anpassung
Die Bedienung von CarPlay lässt sich künftig deutlich besser an persönliche Vorlieben anpassen. Über den iPhone-Pfad „Einstellungen ? Allgemein ? CarPlay" können Fahrer ihr Fahrzeug auswählen und die App-Verwaltung aufrufen. Während Kernanwendungen wie Telefon, Musik, Karten und Nachrichten fest integriert bleiben, lassen sich die meisten anderen Apps – sowohl von Drittanbietern als auch von Apple – neu anordnen oder entfernen. Das reduziert die visuelle Unordnung auf dem Display deutlich.
Für längere Fahrten empfehlen Experten eine kabelgebundene Verbindung, um eine stabile Übertragung zu gewährleisten. Kurze Strecken lassen sich dagegen problemlos drahtlos bewältigen. Ein weiteres Detail: Bereits Anfang Juli entdeckten Tester 14 neue Hintergrundbilder und einen speziellen Dunkelmodus, der direkt über das Fahrzeugdisplay gesteuert werden kann.
Künstliche Intelligenz und Sprachsteuerung
Ein echter Meilenstein folgte am 8. Juli 2026: Die Integration von Siri AI in der aktuellen Software-Beta. Das neue App Intents Framework erlaubt dem Sprachassistenten erstmals den direkten Zugriff auf Drittanbieter-Apps fürs Auto. Erste Tests zeigen, dass Siri nun spezifische Fahrzeugdaten abrufen kann – etwa den Batteriestand von Tesla-Modellen über die Tessie-App oder den Kraftstoff- und Akkustand über die Ford-Anwendung.
Doch Apple ist nicht allein: OpenAI startete am selben Tag die Auslieferung seines GPT-Live-Sprachmodus. Die Technologie basiert auf einer Vollduplex-Architektur, die gleichzeitiges Sprechen und Zuhören ermöglicht. Der Dienst ist mit CarPlay kompatibel und bietet zahlenden sowie einer begrenzten Zahl kostenloser Nutzer eine deutlich natürlichere Gesprächsschnittstelle während der Fahrt.
iOS 27: Neue Optik und Funktionen
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Die finale Version von iOS 27, die voraussichtlich im September 2026 erscheint, bringt eine Reihe visueller und funktionaler Verbesserungen. Der Code der dritten Beta, der am 8. Juli analysiert wurde, deutet auf fließende „Flüssigglas"-Animationen und dunklere App-Symbole hin. Eine neue adaptive Medienleiste und ein stets sichtbarer Mini-Player sollen das Multitasking erleichtern. Ein separater Fortschrittsbalken ermöglicht zudem eine bessere Medienverfolgung.
Für Besitzer von Elektroautos hält das System eine besondere Neuerung bereit: Die Routendatenweitergabe wurde erweitert und enthält jetzt spezifische Informationen zu Ladestationen. Darüber hinaus unterstützt die aktualisierte Plattform künftig auch Video-Streaming-Dienste – allerdings nur im geparkten Zustand.
Das Auto wird zum digitalen Ökosystem
Apple erweitert seinen digitalen Fußabdruck im Fahrzeug auch über die Apps Sport und Wallet. Seit dem 9. Juli bietet die Sport-App spezielle CarPlay-Widgets zur Verfolgung von Ligen und einzelnen Teams. Für Formel-1-Fans gibt es jetzt Echtzeitdaten zu Streckentemperatur und Wetter sowie die Möglichkeit, die WM 2026 zu verfolgen.
Auch die digitale Autoschlüsselfunktion der Wallet-App wächst. Code-Analysen vom 8. Juli deuten darauf hin, dass Xiaomi und Lucid Motors zur Liste der unterstützten Hersteller hinzukommen. Sie reihen sich ein hinter Neuzugängen wie Volkswagen. Die Funktion erlaubt es Fahrern, ihr Fahrzeug per iPhone oder Apple Watch zu ver- und entriegeln sowie zu starten. Digitale Schlüssel lassen sich zudem mit anderen Nutzern teilen.
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Nachrüstlösungen für ältere Fahrzeuge
Neben den Software-Neuerungen kommen auch neue Hardware-Lösungen auf den Markt, die älteren Fahrzeugen moderne Smartphone-Integration ermöglichen. Am 9. Juli kündigte ZZPLAY zwei neue Kits für bestimmte Automodelle an. Das ITP-BIS richtet sich an MINI-Cooper-Modelle der Baujahre 2018 bis 2021 ohne Touchscreen. Das ITZ-NTG6 ist für Mercedes-Benz-Fahrzeuge ab Baujahr 2018 gedacht. Beide Plug-and-Play-Lösungen bieten drahtlose Konnektivität für CarPlay und Android Auto – ein klares Zeichen für die anhaltende Nachfrage nach Hightech-Integration im Gebrauchtwagenmarkt.
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