Humanoide Roboter: Nur 10% der produzierten Einheiten im Einsatz
18.06.2026 - 19:03:21 | boerse-global.de
Während Konzerne wie Hyundai, BMW und Seres ambitionierte Pläne vorantreiben, zeigt eine aktuelle Analyse: Nur jeder zehnte gebaute Roboter kommt tatsächlich zum Einsatz.
Milliarden-Investitionen treiben die Entwicklung an
Der Markt für humanoide Roboter erlebt einen beispiellosen Schub. Gleich mehrere internationale Konzerne und Forschungseinrichtungen haben in dieser Woche strategische Partnerschaften und neue Produkte vorgestellt. Das Ziel: die Technologie aus den Laboren in die Fabrikhallen zu bringen.
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Die Hyundai Motor Group etwa plant den Einsatz von über 25.000 Atlas-Robotern von Boston Dynamics in ihren Werken. Hyundai Mobis bereitet sich darauf vor, bis 2028 jährlich Aktuatoren für bis zu 350.000 Einheiten zu liefern. Boston Dynamics selbst skaliert seine Produktion auf 30.000 Roboter pro Jahr. Im dritten Quartal 2026 will Hyundai zudem ein „Robot Motion Analytics Center" im US-Bundesstaat Georgia eröffnen.
Auch Figure AI und die BMW Group gaben heute eine strategische Partnerschaft bekannt. Die F1-Roboter von Figure sollen künftig in der Montage, Qualitätskontrolle und Logistik bei BMW zum Einsatz kommen.
China dominiert die Produktion – zu immer günstigeren Preisen
Mit mehr als 90 Prozent der weltweiten Produktion im Jahr 2025 bleibt China der unangefochtene Marktführer. Prognosen zufolge könnte die Produktion 2026 auf 100.000 bis 200.000 Einheiten steigen. Der Grund: Immer mehr Elektronikhersteller steigen in die Fertigung ein und drücken die Kosten.
Die Preise einiger Modelle sind bemerkenswert niedrig. Noetix Robotics bietet seinen Roboter „Bumi" für umgerechnet rund 1.200 Euro an. Unitree Robotics verlangt für den R1 etwa 4.800 Euro. Unitree selbst plant offenbar einen Börsengang in Shanghai, um die Massenproduktion günstiger Roboter für einfache Arbeiten zu finanzieren.
Der Haken: Nur zehn Prozent der Roboter sind im Einsatz
Trotz dieser Dynamik zeigt ein Bericht von Interact Analysis vom 17. Juni 2026 eine ernüchternde Diskrepanz: Weltweit wurden 2025 über 20.000 humanoide Roboter produziert – ein sprunghafter Anstieg von weniger als 2.000 im Jahr 2024. Doch nur etwa zehn Prozent davon kamen tatsächlich in der Praxis an. Die Analysten rechnen nicht vor 2032 mit einer breiten kommerziellen Nutzung.
Neue Akteure drängen auf den Markt
Das chinesische Automobilunternehmen Seres stellte gestern seinen ersten humanoiden Roboter „Xiaosai" vor. Er verfügt über visuelle Erkennung und autonome Interaktionsfähigkeiten. Weitere Produkte mit verkörperter Intelligenz sollen noch in diesem Jahr folgen.
Ebenfalls heute gab INLIF Limited (NASDAQ: INLF) seinen strategischen Einstieg in den Markt bekannt. Das Unternehmen forscht seit Anfang 2026 an Kernkomponenten wie hochdynamischen Bewegungssteuerungen und verkörperter Intelligenz. Ein neu entwickelter Roboter durchläuft derzeit Validierungstests. Allerdings: Die Kommerzialisierung ist noch ungewiss. INLIF steckt zudem in finanziellen Schwierigkeiten – die Marktkapitalisierung liegt bei umgerechnet rund 5,3 Millionen Euro, der Altman-Z-Score von 0,79 deutet auf eine Krisensituation hin.
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Indien holt auf: Forschung und Start-ups im Aufwind
Auch Indien mischt kräftig mit. Das IIT Bombay und Tata Motors gaben heute eine Forschungspartnerschaft bekannt. Gemeinsam soll ein Labor für kosteneffiziente humanoide Roboter entstehen. Ein funktionsfähiger Prototyp soll noch in diesem Geschäftsjahr fertig sein – zum Zielpreis von umgerechnet etwa 17.000 bis 22.000 Euro.
Bharat Robotics sicherte sich zudem 8,9 Millionen Euro in einer Serie-A-Finanzierung. Das Unternehmen stellte gestern auf dem India Robotics Summit den „BharatBot-1" vor. Der 1,60 Meter große Roboter trägt bis zu zehn Kilogramm und verfügt über ein hybrides Steuerungssystem. Das Modell BR-Alpha soll für unter 13.400 Euro an kleine und mittlere Unternehmen verkauft werden.
Cognition Robotics aus Bengaluru gab gestern die kommerzielle Verfügbarkeit seines humanoiden Roboters C1 bekannt. Erste Pilotprojekte laufen bereits mit drei Zulieferern in Tamil Nadu. Das Unternehmen peilt 500 Auslieferungen bis Jahresende an – sowohl über Direktverkäufe als auch Leasingmodelle. Das IIT Madras hat zudem eine initiative zur Verbesserung der zweibeinigen Fortbewegung und Energieeffizienz gestartet. Ein Prototyp wird in 18 Monaten erwartet.
