Dubai Mobility Labs: 248 Szenarien testen autonomes Fahren
Veröffentlicht am: 27.09.2026 um 14:39 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Die Regierung von Dubai hat mit der Eröffnung der „Dubai Mobility Labs“ in der Dubai Silicon Oasis einen zentralen Pfeiler ihrer Mobilitätsstrategie realisiert. Das neue Testzentrum, eine Kooperation der Verkehrsbehörde RTA und der Dubai Integrated Economic Zones Authority (DIEZ), gilt als modernstes integriertes Testgelände der Region für autonomes Fahren. Parallel dazu treibt das Emirat die Automatisierung des Sicherheitssektors durch den Einsatz spezialisierter Roboterfahrzeuge voran.
Wie die zuständigen Behörden in einem Bericht vom 27. September 2026 mitteilten, dient die neue Einrichtung als primäres Testfeld für die Entwicklung und Validierung autonomer Mobilitätslösungen in den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Mattar Al Tayer, Sprecher der RTA, bezeichnete die Anlage als das smarteste integrierte Testgelände der Region. Das Areal ermöglicht Erprobungen sowohl in kontrollierten Umgebungen als auch auf öffentlichen Straßen, die sich von der Dubai Silicon Oasis bis in das Gebiet Al Qudra erstrecken.
Infrastruktur und technisches Design der Dubai Mobility Labs
Die technischen Kapazitäten der Anlage umfassen insgesamt 248 vordefinierte Test-Szenarien. Davon entfallen 195 Szenarien auf den gemischten Betriebsbereich, der sich wiederum in 143 Kerndesigns und 52 Erweiterungen unterteilt. Diese Vielfalt soll sicherstellen, dass autonome Systeme unter komplexen und realitätsnahen Bedingungen geprüft werden können.
Für den operativen Betrieb der Infrastruktur wurde der Prüfkonzern DEKRA beauftragt. Der Vertrag sieht vor, dass das Unternehmen die Labore für die ersten drei Jahre leitet. Zur technischen Ausstattung gehören neben speziellen Betriebsanlagen auch eine moderne Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, die unter anderem drei Ladegeräte mit einer Leistung von jeweils 60 kW umfasst.
Die RTA nimmt in diesem Gefüge eine Doppelrolle als Betreiber und Regulierer des Testgeländes ein. Laut Dr. Mohammed Al Zarooni von der DIEZ stehe die Eröffnung in direktem Zusammenhang mit der Dubai Economic Agenda D33, welche die wirtschaftliche Transformation und technologische Führung des Emirats forciert.
Beteiligung globaler Technologieführer
Mehrere internationale Akteure der Mobilitätsbranche haben bereits mit der praktischen Erprobung ihrer Systeme in den Dubai Mobility Labs begonnen. Zu den Unternehmen, die dort Tests durchgeführt haben, zählen die Spezialisten für autonomes Fahren WeRide und Pony.ai sowie der US-Automobilhersteller Tesla.
Während in Dubai ein integriertes Testgelände mit 248 vordefinierten Szenarien den Betrieb aufnimmt und globale Anbieter dort bereits erproben, fehlt vielen DACH-Mobility-Teams ein vergleichbar klarer Pfad von Testfeld zu Zulassung. Unser kostenloser Report ordnet ein, welche Testfeld-Anforderungen wirklich zählen und wie Sie Ihre Validierung ohne eigene Großinfrastruktur aufsetzen. Jetzt kostenlosen Mobility-Report anfordern
Diese Entwicklungen sind eingebettet in die übergeordnete „Dubai Smart Self-Driving Transport Strategy“. Das erklärte Ziel der RTA ist es, bis zum Jahr 2030 rund 25 Prozent aller Mobilitätsfahrten innerhalb Dubais durch autonome Systeme abzuwickeln.
Automatisierung der Sicherheitskräfte durch lokale Innovationen
Ergänzend zur zivilen Mobilität verzeichnet Dubai Fortschritte bei der robotergestützten Überwachung. Der lokale Hersteller Micropolis stellt hierfür spezialisierte, vollautonome Polizeifahrzeuge bereit. Eine erste offizielle Stationierung dieser Einheiten erfolgte bereits im Tourismushub Global Village.
Das Modell Micropolis DPR-02 ist für die Überwachung und Echtzeit-Erkennung konzipiert. Es verfügt über 360-Grad-Kameras und eine sogenannte „Suspect Matrix“ zur Identifizierung verdächtiger Aktivitäten. Neben dem Einsatz im urbanen Raum hat der Hersteller weitere spezialisierte Varianten entwickelt:
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- Micropolis M1: Ein 1800 kg schweres Fahrzeug, das Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erreicht, eine Nutzlast von 500 kg tragen kann und zusätzlich eine Drohne an Bord führt.
- Micropolis M2: Ein 450 kg schweres Offroad-Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, das über Einzelrad-Elektromotoren verfügt und eine Akkulaufzeit von zehn Stunden bietet.
- Micropolis M1.5: Eine Variante, die spezifisch für die Wüstenrettung und die Grenzüberwachung ausgelegt ist.
Durch die Verknüpfung von spezialisierten Testkapazitäten für globale Anbieter und der Förderung lokaler Technologiehersteller festigt Dubai seine Position als regulatorischer und operativer Vorreiter im Bereich der autonomen Technologien.
