Boston Dynamics: IPO 2027 unwahrscheinlich, 2029/ 2030 realistisch
Veröffentlicht am: 14.09.2026 um 12:01 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Internen Einschätzungen der Führungsebene von Boston Dynamics zufolge ist ein Börsengang (IPO) des Unternehmens im Jahr 2027 unwahrscheinlich. Die Hyundai-Tochter begründet diese Verzögerung mit der bisher fehlenden Skalierbarkeit und mangelnden Rentabilität des humanoiden Roboters Atlas.
Wie aus Berichten von Mitte September 2026 hervorgeht, ist der Roboter derzeit nicht für einen großflächigen Einsatz in der Industrie bereit, was die kurzfristigen Ambitionen für ein öffentliches Listing dämpft.
Finanzielle Herausforderungen und Verlustzahlen
Die wirtschaftliche Bilanz des Robotik-Spezialisten bleibt von hohen Defiziten geprägt. Für das Geschäftsjahr 2025 verzeichnete Boston Dynamics einen Verlust in Höhe von 528,4 Milliarden Won, was umgerechnet etwa 393 Millionen US-Dollar entspricht. Die kumulierten Verluste für den Zeitraum von 2021 bis 2025 belaufen sich auf rund 1,7 Billionen Won (etwa 1,26 Milliarden US-Dollar).
An diesen Zahlen ist auch Hyundai Glovis beteiligt, das einen Anteil von rund 11 Prozent an Boston Dynamics hält. Trotz der finanziellen Belastungen setzt der Mutterkonzern Hyundai weiterhin auf die Technologie.
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Hyundai hatte im Jahr 2021 die Mehrheit an dem US-amerikanischen Robotik-Unternehmen übernommen. In einem weiteren Schritt zur Konsolidierung der Eigentumsverhältnisse veräußerte SoftBank im Juli 2026 einen Anteil von 10 Prozent für circa 500 Milliarden Won (etwa 371,5 Millionen US-Dollar).
Marktprognosen und Unternehmensbewertungen
Analysten von Meritz Securities gehen davon aus, dass ein Börsengang von Boston Dynamics erst in den Jahren 2029 oder 2030 realistisch sein wird. Trotz der aktuellen Verluste trauen Finanzexperten dem Unternehmen langfristig eine hohe Bewertung zu. Samsung Securities beziffert den aktuellen Wert des Unternehmens auf 50 bis 100 Billionen Won.
Noch optimistischere Prognosen liefert IBK Securities: Demnach könnte der Unternehmenswert bis zum Jahr 2030 auf 141 Billionen Won steigen, sofern ein prognostizierter Umsatz von rund 11 Billionen Won realisiert wird. Diese Erwartungen stützen sich auf die Annahme, dass die Technologie bis Ende des Jahrzehnts die Phase der kommerziellen Massenmarktreife erreicht.
Strategische Integration in die Hyundai-Produktion
Hyundai verfolgt klare Pläne, um die Robotik-Sparte in seine industriellen Abläufe zu integrieren. Bis zum Jahr 2028 strebt der Konzern eine Produktionskapazität von 30.000 Robotern pro Jahr an. Ein wesentlicher Meilenstein in dieser Strategie soll der Einsatz der Roboter im konzerneigenen Werk im US-Bundesstaat Georgia sein, der ebenfalls für 2028 geplant ist.
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Während die technologische Entwicklung voranschreitet, zeigt sich die Aktie des Mutterkonzerns Hyundai im bisherigen Jahresverlauf stabil, bleibt jedoch hinter dem Gesamtmarkt zurück. Während der breite Markt seit Jahresbeginn ein Plus von 60 Prozent verzeichnete, legte die Hyundai-Aktie im gleichen Zeitraum um 25 Prozent zu.
Die künftige Entwicklung des Börsenkurses und der IPO-Zeitplan von Boston Dynamics dürften maßgeblich davon abhängen, wie schnell der Übergang von kostenintensiven Prototypen zu profitablen Serienmodellen gelingt.
