Autonome Lkw-Transporte: Kasachstan und Russland starten Pilotprojekt

Die Eurasische Wirtschaftsunion beschließt gemeinsame Ethik- und Sicherheitsregeln für Künstliche Intelligenz und treibt Milliardeninvestitionen in digitale Infrastruktur voran.

Die Mitgliedsstaaten der Eurasischen Wirtschaftsunion (EAWU) haben sich auf dem Astana-Forum auf gemeinsame Sicherheits- und Ethikstandards für Künstliche Intelligenz geeinigt. Das Abkommen stellt die Verantwortung über das Tempo der technologischen Entwicklung.

Einheitliche Regeln für Finanzen, Produktion und Energie

Die unterzeichnete Erklärung legt verbindliche Standards für den Einsatz von KI-Technologien in mehreren Wirtschaftsbereichen fest. „Wir setzen auf verantwortungsvolle Entwicklung“, erklärte Vize-Wirtschaftsminister Sultan Achmatow bei der Vorstellung des Abkommens.

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Die beteiligten Staaten – darunter Kasachstan, Kirgisistan und Russland – wollen eine gemeinsame digitale Infrastruktur aufbauen. Ziel ist es, die Abhängigkeit von externen Technologieplattformen zu verringern. Gleichzeitig sollen Datenverarbeitung und Marktanalysen beschleunigt werden, ohne ethische Grundsätze zu opfern.

Für transitschwache Mitglieder wie Kirgisistan verspricht die Digitalisierung konkrete Vorteile: schnellere Zollabfertigung, mehr Transparenz und geringere Kosten durch den Abbau bürokratischer Hürden.

Milliardeninvestitionen in digitale Infrastruktur

Die neue KI-Strategie fällt in eine Phase massiver Investitionen. In Kasachstan verwaltet der Staatsfonds Samruk-Kasyna Vermögenswerte von über 88 Milliarden Euro. Mehr als 120 Investitionsprojekte mit einem Gesamtvolumen von über 100 Milliarden Euro laufen derzeit.

Ein zentraler Baustein: die Schaffung eines „Data Center Valley“ und die Umsetzung von 62 spezifischen KI-Projekten. Bis 2030 soll daraus ein kumulierter Wirtschaftseffekt von umgerechnet rund 1,3 Milliarden Euro entstehen.

Bereits diese Woche starteten Kasachstan und Russland ein Pilotprojekt für autonome Lkw-Transporte zwischen Astana und Moskau. Der Güterverkehr zwischen beiden Ländern lag zuletzt bei rund 92 Millionen Tonnen pro Jahr. Mit der Plattform „Smart Cargo“ sollen die Handelskorridore weiter digitalisiert werden.

Politische Spannungen überschatten Technologiegipfel

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Neben der technologischen Zusammenarbeit bestimmte ein politischer Konflikt die Gespräche in Astana. Die Staatschefs Russlands, Weißrusslands, Kasachstans und Kirgisistans richteten eine gemeinsame Erklärung an Armenien, das über eine Annäherung an die Europäische Union nachdenkt.

Moskau warnte: Ein Austritt Armeniens aus der EAWU könnte einen Verlust von 14 Prozent des Bruttoinlandsprodukts bedeuten. Die Union forderte ein Referendum in Armenien über die künftige Mitgliedschaft. Ministerpräsident Nikol Paschinjan bezeichnete die Forderung nach einer sofortigen Volksabstimmung als verfrüht – solange noch kein formeller EU-Antrag vorliege.

Die EAWU hat nun einen Bericht über die wirtschaftlichen Folgen einer möglichen Suspendierung des Unionsvertrags für Armenien in Auftrag gegeben. Die Ergebnisse werden bis Dezember 2026 erwartet.