Atlas-Roboter: Hyundai plant 25.000 Einheiten bis 2028
28.05.2026 - 16:30:19 | boerse-global.de
Hyundai-Tochter präsentiert humanoiden Roboter mit neuen Fähigkeiten – und ehrgeizigen Produktionszielen.
Der humanoide Roboter Atlas von Boston Dynamics kann mehr als nur laufen und schwere Gegenstände heben. In einer aktuellen Videodemonstration zeigt das Unternehmen, das seit 2021 zum Hyundai-Konzern gehört, wie die vollständig elektrische Version des Roboters komplexe Fußballbewegungen ausführt. Das Projekt mit dem Namen „School of Football" soll die Beweglichkeit und Entscheidungsfähigkeit der Maschine unter Beweis stellen.
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Training durch Verstärkungslernen
Anders als herkömmliche Roboter, die vor allem auf Bildverarbeitung setzen, trainiert Atlas seine Bewegungen in einer simulierten Umgebung. Millionen von Trainingsstunden auf leistungsstarken GPUs ermöglichen dem Roboter, dynamische Abläufe zu erlernen. Das Ergebnis: Der 1,90 Meter große und rund 90 Kilogramm schwere Roboter jagt einem Ball hinterher, führt kontrollierte Schüsse aus und fängt sich selbst auf rutschigem Untergrund wie Eis wieder ab.
Besonders bemerkenswert: Atlas imitiert nicht nur menschliche Koordination und Balance, sondern zeigt auch emotionsähnliche Ausdrücke wie Jubeltänze. Diese Fähigkeiten sind kein Selbstzweck – sie sollen dem Roboter helfen, sich in Fabrikhallen und Logistikzentren zurechtzufinden.
Technische Neuerungen im Detail
Der Umstieg von hydraulischen auf elektrische Antriebe markiert einen Wendepunkt in der Entwicklung. Atlas verfügt nun über 56 Freiheitsgrade und eine 360-Grad-Kamera. Mit der Schutzklasse IP67 ist er gegen Staub und Wasser geschützt und arbeitet in einem Temperaturbereich von minus 20 bis plus 40 Grad Celsius.
Die Energieversorgung erfolgt über wechselbare Akkus mit einer Laufzeit von bis zu vier Stunden. Trotz seiner Wendigkeit bleibt Atlas ein Kraftpaket: Kurzzeitig hebt er 50 Kilogramm, bei Dauerbetrieb 30 Kilogramm. Zum Vergleich: Das entspricht in etwa dem Gewicht eines großen Koffers oder eines kleinen Motorradreifens.
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Hyundais ehrgeiziger Produktionsplan
Der koreanische Autobauer hat klare Vorstellungen, wohin die Reise geht. Bis 2028 sollen 25.000 Atlas-Einheiten in den Hyundai-Werken arbeiten. Den Anfang macht die „Metaplant America" im US-Bundesstaat Georgia, wo die Roboter zunächst Teile sortieren werden. Ab 2030 sollen sie dann auch komplexe Montageaufgaben in den Werken von Hyundai und Kia übernehmen.
Um diese Dimension zu erreichen, baut Hyundai eine eigene Produktion für Antriebskomponenten in den USA auf. Die angestrebte Jahreskapazität liegt bei 30.000 Einheiten ab 2028. Partner wie Nvidia und Google DeepMind unterstützen bei der KI-gesteuerten Bewegungssteuerung und der Flottenmanagement-Software „Orbit".
Publicity zur WM 2026
Hyundai setzt Atlas nicht nur in der Produktion ein, sondern auch als Markenbotschafter. Zur Fußball-Weltmeisterschaft 2026, die am 11. Juni in Nordamerika beginnt, soll der Roboter gemeinsam mit dem Roboterhund Spot in Stadien und Fan-Zonen auftreten. Der südkoreanische Fußballstar Son Heung-min fungiert dabei als Botschafter, um die Brücke zwischen Hightech und globaler Sportkultur zu schlagen.
Branchenbeobachter sehen in der Strategie einen klaren Plan: Hyundai will sich vom klassischen Autobauer zum Technologiekonzern wandeln – und humanoide Roboter könnten dabei helfen, den Fachkräftemangel in der Industrie zu lindern.
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