Atlas, FIFA

Atlas bei FIFA 2026: Boston Dynamics zeigt humanoiden Roboter live

Veröffentlicht am: 26.08.2026 um 12:01 Uhr | Redaktion boerse-global.de

Boston Dynamics' humanoider Roboter Atlas feiert bei der WM 2026 sein Debüt. Hyundai plant bis 2028 die Produktion von 30.000 Einheiten jährlich.

Boston Dynamics Atlas: WM-Debüt und Hyundais Milliarden-Strategie
Der humanoide Atlas-Roboter steht in der Mitte eines leeren Fußballstadions bei Dämmerung. Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

Im Rahmen der FIFA-Weltmeisterschaft 2026 hat der humanoide Roboter Atlas von Boston Dynamics seinen ersten großen öffentlichen Auftritt absolviert. Die Tochtergesellschaft von Hyundai präsentierte die neue elektrische Generation des Roboters, der während des Turniers in den USA, Kanada und Mexiko unter anderem durch die Übergabe des Spielballs und das Imitieren von Spielerjubel für Aufmerksamkeit sorgte.

Debüt bei der Weltmeisterschaft und technologische Demonstration

Der Roboter Atlas absolvierte seinen Einstand bei einem breiten Publikum im Juli während des Achtelfinalspiels zwischen Norwegen und Brasilien in New York/New Jersey.

Bei diesem Einsatz übergab die Maschine den Spielball und imitierte den Jubel des Spielers Erling Haaland, nachdem dieser beim 2:1-Sieg Norwegens beide Tore erzielt hatte. Zur Vorbereitung auf diese Einsätze im Zeitraum von Juni bis Juli erlernte der humanoide Roboter spezifische Bewegungsabläufe des Fußballsports.

Bei der gezeigten Einheit handelt es sich um die Produktionsversion von Atlas, die erstmals seit der Fachmesse CES Anfang des Jahres öffentlich demonstriert wurde. Technologisch basierte der Auftritt auf Verfahren wie Retargeting, Reinforcement Learning und einer umfassenden Ganzkörperkontrolle. Diese Technologien ermöglichen es dem Roboter, komplexe menschliche Bewegungen flüssig und stabil nachzuahmen.

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Technische Spezifikationen der neuen Atlas-Generation

Die aktuelle Generation des Atlas-Roboters unterscheidet sich grundlegend von früheren Forschungsplattformen. Während ältere Modelle hydraulisch betrieben wurden und keinen Kopf besaßen, ist die neue Version vollelektrisch und verfügt über ein modulares Design für einfache Hardware-Upgrades. Der Kopf der Maschine wurde so gestaltet, dass er ein breiteres Sichtfeld bei der Zusammenarbeit mit Menschen bietet.

Der Roboter ist etwa 5 Fuß 9 Zoll groß und wiegt 200 Pfund. In Bezug auf die physische Leistungsfähigkeit ist das System in der Lage, Lasten von bis zu 110 Pfund zu heben und Gewichte von 66 Pfund zu tragen. Seit Anfang des Jahres wird die KI-gestützte Technologie unter anderem in einem Werk von Hyundai in Savannah, Georgia, getestet, um die Einsatzreife für industrielle Umgebungen zu prüfen.

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Strategische Ziele und wirtschaftliche Bewertung

Hyundai, das im Juni 2021 zunächst 80 % an Boston Dynamics erwarb und mittlerweile einen Anteil von 88 % hält, verfolgt weitreichende Kommerzialisierungspläne. Bis zum Jahr 2028 strebt das Unternehmen eine jährliche Produktion von 30.000 Atlas-Einheiten an.

Mehr als 25.000 dieser Roboter sollen künftig in den Fabriken von Hyundai und Kia eingesetzt werden. Nach einer Pilotphase im Jahr 2027 ist der reguläre operative Einsatz ab 2028 geplant.

Finanzanalysten von IBK Investment & Securities bewerteten die Aktie von Hyundai Motor am 26. August 2026 weiterhin mit einer Kaufempfehlung und setzten ein Kursziel von 6,7 Millionen Won fest. Der Wert der Robotersparte wird in einer aktuellen Analyse auf 39 Billionen Won geschätzt, bei einem Gesamtwert des Unternehmens von 138 Billionen Won.

Für das Jahr 2030 prognostizieren die Experten für Boston Dynamics einen Umsatz von 10,9 Billionen Won. Das im Jahr 1992 durch einen Branchenexperten gegründete Unternehmen Boston Dynamics gilt damit als zentraler Pfeiler in der langfristigen Bewertung des südkoreanischen Automobilkonzerns.

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