Wohnungsbau: 93 Prozent melden Verzögerungen durch Behörden und Regeln
Veröffentlicht am: 10.11.2026 um 14:55 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Julian Pflugfelder, geschäftsführender Gesellschafter eines Immobilienunternehmens, hat in einem Interview bürokratische Hürden und behördliche Zurückhaltung als maßgebliche Bremsen für den Wohnungsbau identifiziert.
Um dem anhaltenden Wohnungsmangel zu begegnen und das Bauen wieder bezahlbar zu machen, brauche es vor allem den Mut der Genehmigungsbehörden. Pflugfelder wies darauf hin, dass die Vermietung und der Verkauf von Neubauwohnungen angesichts des hohen Preisniveaus gegenwärtig vielerorts nur schleppend vorankämen.
Politik setzt auf Standardisierung und digitale Verfahren
Die Forderung nach pragmatischeren Prozessen fällt in eine Phase intensiver Debatten über Wege aus der Baukrise. Bundesbauministerin Verena Hubertz lud zum dritten X8-BauDialog unter dem Motto „Baukosten runter!“ nach Berlin ein.
An der Konferenz nahmen rund 300 Vertreter aus Politik, Bauwirtschaft, Verwaltung und Wissenschaft teil, unter ihnen Digitalminister Dr. Karsten Wildberger und Berlins Bausenator Christian Gaebler.
Hubertz mahnte mit Blick auf industrielles und serielles Bauen an, die Branche müsse nun skalieren statt pilotieren. Wildberger hob hervor, dass beim Bauen Zeit bares Geld bedeute; die Bundesregierung setze auf zügigere Genehmigungen, weniger Regulierung und IT-Lösungen wie die Anwendung SPARK.
Dass langwierige Prüfprozesse die Praxis hemmen, unterstreicht eine Umfrage der Industrie- und Handelskammern in Rheinland-Pfalz und dem Saarland unter 108 Unternehmen und Fachleuten aus Bau-, Planungs- und Immobilienwirtschaft.
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Demnach konstatieren 93 Prozent der Befragten regelmäßig oder häufig vermeidbare Verzögerungen. 76 Prozent führen dies auf schleppende Genehmigungsverfahren zurück, 70 Prozent auf die Fülle an Vorschriften und 65 Prozent auf die schwierige Abstimmung zwischen mehreren beteiligten Behörden. 78 Prozent der Teilnehmer sehen das größte Risiko in einer zögerlichen Anwendung vorhandener Spielräume durch die Verwaltungen.
Dr. Frank Thomé, Hauptgeschäftsführer der IHK Saarland, forderte vor diesem Hintergrund eine Ausweitung von Beschleunigungsinitiativen auf gewerbliche Investitionen und Infrastrukturvorhaben.
Streit um den rechtlichen Rahmen für den Gebäudetyp E
Auf breite Skepsis stößt in der Branche derweil der aktuelle Referentenentwurf des Bundesjustizministeriums für den sogenannten Gebäudetyp E, der am 26. Oktober 2026 versandt wurde und frühestens Mitte 2027 in Kraft treten soll.
Während das Ministerium anhand von Pilotprojekten auf mögliche Einsparungen von rund 10 bis 15 Prozent der Bauwerkskosten verweist, bemängeln Branchenverbände die zivilrechtliche Umsetzung. Aygül Özkan, Hauptgeschäftsführerin des Spitzenverbands ZIA, kritisierte, der Entwurf verfehle sein Ziel deutlich.
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Ein reines Optionsmodell schaffe ein haftungsanfälliges Sonderregime; stattdessen müsse der Gebäudetyp E zum gesetzlichen Regelfall werden, von dem nur auf ausdrücklichen Wunsch abgewichen werde.
Auch Mathias Schäfer, Präsident des Bundesverbands Deutscher Fertigbau (BDF), mahnte eine bundesweite Regelung an, um ein Zersplittern in 16 unterschiedliche Rechtsregime zu vermeiden.
Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) und der Verband Beratender Ingenieure (VBI) äußerten Bedenken hinsichtlich unklarer Standards und zusätzlicher Haftungsrisiken für Planer und Ausführende, während der CDU/CSU-Baupolitiker Jan-Marco Luczak auf offene Dokumentationsfragen verwies.
Auf Mieterseite fordert der Deutsche Mieterbund flankierende Schutzmaßnahmen: Da die Mietpreisbremse für Neubauten grundsätzlich nicht greift, verlangte Bundesdirektor Florian Becker verbindliche Mietobergrenzen für Wohnungen des Gebäudetyps E, damit Einsparungen bei den Baukosten tatsächlich den Haushalten zugutekommen.
