Windpark Plettenberg: 7,5-Millionen-Euro-Kran hebt fünf Anlagen

Ein 7,5-Millionen-Euro-Kran erreicht den Windpark Hohe Molmert und ermöglicht den Bau von fünf 250 Meter hohen Anlagen.

Ein gigantischer Mobilkran vom Typ Liebherr LTM 1750 ist am Freitag am Windpark Hohe Molmert in Plettenberg eingetroffen. Das 7,5 Millionen Euro teure Schwergewicht mit neun Achsen legte die letzte Etappe im Schritttempo zurück – und das im ersten Gang. Der Kran ist der Schlüssel für die Errichtung von fünf Windkraftanlagen, die jeweils 250 Meter hoch werden sollen.

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Logistische Meisterleistung im Sauerland

Die Montage der Anlagen ist eine Herausforderung für die Planer. Jeder der fünf Türme besteht aus 33 Ringen, die wiederum aus drei Betonsegmenten zusammengesetzt werden. Ein Segment wiegt bis zu 55 Tonnen. Für den zweiten Turm haben die Logistiker bereits 100 Betonringe auf dem Gelände positioniert.

Bis zum Herbst 2026 sollen die ersten vier Windräder ans Netz gehen. Doch der Transport der schweren Komponenten wird durch die Infrastruktur in der Region erschwert. Die Brunsbecke-Brücke auf der A45 ist für Lasten über 44 Tonnen gesperrt – eine massive Hürde für die Anlieferung.

Brückenbau und Atomkraft: Großprojekte auf der Zielgeraden

Der Windpark-Transport ist nur ein Beispiel für die wachsende Bedeutung von Schwertransporten in der Energiebranche. Gleich mehrere Projekte haben in diesen Tagen wichtige Meilensteine erreicht:

Neue Brücke für Ulm: In der Nacht zum 28. Mai wurden die ersten Stahlteile für die neue Gänstorbrücke zwischen Ulm und Neu-Ulm positioniert. Das 53-Millionen-Euro-Projekt hatte auf dem Transportweg aus Krakau mit technischen Pannen, Reifenschäden und Genehmigungsproblemen zu kämpfen. Die Brücke soll im September 2026 für den Verkehr freigegeben werden, die Fertigstellung ist für Ende 2027 geplant.

Kran für türkisches Atomkraftwerk: Ebenfalls am 28. Mai wurde im dritten Reaktorblock des AKW Akkuyu in der Türkei ein 350 Tonnen schwerer Portalkran installiert. Das 385 Tonnen schwere Doppelträger-System wird künftig schwere Komponenten wie Rotoren und Generatoren bewegen.

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Netzausbau bei Stuttgart: Der Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW lädt für den 3. Juni zum Tag der offenen Baustelle ins Umspannwerk Oberjettingen. Hintergrund ist die Modernisierung der Anlage, die mehr erneuerbare Energie ins Netz bringen soll. Bereits Ende Januar wurde ein 300 Tonnen schwerer Transformator angeliefert. Die erste Bauphase soll Ende Juni abgeschlossen sein.

Wenn Nager die Stromversorgung lahmlegen

Doch der Ausbau der Windkraft bringt auch Risiken mit sich. Ein Vorfall im Windpark Rothaarwind 1 in Hilchenbach zeigt, wie unberechenbar die Technik sein kann. Am 10. Januar 2026 verursachte ein Nagetier einen Kurzschluss, indem es Kabel in einem Umspannwerk durchbiss. Fünf Zwei-Megawatt-Anlagen fielen aus.

Der Betreiber beziffert den Schaden und die entgangenen Einnahmen auf über 100.000 Euro. Zwar war das Umspannwerk innerhalb von fünf Tagen repariert, doch mehrere Anlagen blieben bis Anfang Februar außer Betrieb. Über die Haftungsfrage wird noch zwischen Betreiber und Netzgesellschaft verhandelt.

Brisant ist auch der Fall des Frachters „Ursa Major", der im Dezember 2024 im Mittelmeer sank. Das Schiff hatte zwei Liebherr-Hafenkrane aus Rostock an Bord, die für den russischen Hafen Ust-Luga bestimmt waren. Die genauen Umstände des Unglücks sind weiterhin ungeklärt.