Staplerschein: Jährliche Nachschulung ist ab sofort Pflicht

Arbeitgeber müssen Gabelstaplerfahrer jährlich schulen. Theorie und Praxis an einem Tag sind Pflicht, um Haftungsrisiken zu vermeiden.

Arbeitgeber müssen ihre Fahrer regelmäßig nachschulen – jährlich ist Pflicht.

Branchenberichte vom Wochenende unterstreichen die Relevanz dieser kontinuierlichen Unterweisung. Die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV) erinnert Unternehmen an die strikte Einhaltung der Sicherheitsvorschriften im innerbetrieblichen Transportwesen. Ziel: Unfallrisiken minimieren und Betriebssicherheit gewährleisten.

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Theorie und Praxis an einem Tag

Die rechtlichen Grundlagen liefern die DGUV Vorschrift 68 und der DGUV Grundsatz 308-001. Danach reicht der einmalige Erwerb des Fahrausweises nicht aus. Die jährliche Unterweisung erstreckt sich über einen Werktag und umfasst beide Bereiche.

In der Theorie stehen Sicherheitsbestimmungen und Unfallursachen-Analysen im Vordergrund. Diese Inhalte lassen sich teilweise auch online vermitteln. Der praktische Teil beinhaltet Fahrübungen sowie Sicht- und Funktionskontrollen vor Ort. Ein Zertifikat und ein aktualisierter Eintrag im Bedienerausweis dienen als offizieller Nachweis.

Regionale Schulungsangebote

Bildungsträger bereiten sich auf den Bedarf vor. In Meinerzhagen ist für den 26. Juni der nächste Termin für eine kombinierte Schulung angekündigt. Auch in Süddeutschland stehen Kapazitäten bereit: Die Fahrerakademie Süd in Ravensburg bietet kontinuierliche Ausbildungsmöglichkeiten.

Für Betriebe in Hessen listet die regionale Weiterbildungsdatenbank spezielle Kurse für Flurförderzeuge mit Fahrersitz und Fahrerstand. In Breitenbach am Herzberg führen spezialisierte Sachverständigenbüros aus der Region Fulda Seminare nach BGV-D27-Richtlinien durch. Die Preise werden meist individuell kalkuliert.

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Hoher Bedarf an Fachkräften

Die Bedeutung aktueller Qualifikationen spiegelt sich im Arbeitsmarkt wider. Anfang Juni waren allein im Raum Lemwerder 217 Stellen für Staplerfahrer registriert, in Mainz 168 offene Positionen. Die Gehaltsspannen liegen meist zwischen 15 und 17,75 Euro pro Stunde.

Viele Personaldienstleister planen bereits Neueinstellungen für Ende Juni. Voraussetzung sind Deutschkenntnisse, Schichtbereitschaft und ein gültiger Staplerschein mit nachgewiesener Fahrpraxis. Arbeitgeber locken mit Urlaubs- und Weihnachtsgeld oder Jobtickets – dem Fachkräftemangel sei Dank.

Weitere Neuerungen im Transportwesen

Parallel zu den Sicherheitsvorgaben treten 2026 weitere Änderungen in Kraft. Ab dem 1. Juli wird die Nutzung intelligenter Fahrtenschreiber für bestimmte Fahrzeugklassen verpflichtend. Die Euro-7-Norm kommt am 29. November für Neufahrzeuge – erstmals mit Grenzwerten für Reifenabrieb und ultrafeine Partikel.

Im öffentlichen Nahverkehr startete im Juni ein Pilotprojekt in Nordrhein-Westfalen zur Qualifizierung von Sicherheitskräften. Ziel: Deeskalation und Konfliktmanagement verbessern. Die zertifizierten Standards sollen bis 2028 fest in den Verkehrsverträgen verankert sein.