Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD von Volvo - bis zu 98 km elektrische Reichweite

Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD kombiniert einen 2,0-Liter-Benziner mit E-Motor und liefert eine Systemleistung von 247 kW bzw. 335 PS bei bis zu 98 km WLTP-E-Reichweite. Für lange Strecken bleibt vor allem der kombinierte Verbrauch von 2,1 l/100 km und 12,1 kWh/100 km entscheidend.

Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD positioniert sich als mittelgroßer Kombi mit elektrifiziertem Allradantrieb und kombiniertem Benzin-Elektro-Antrieb. Das Modelljahr 2026 setzt auf einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner vorn und einen Elektromotor an der Hinterachse, was zusammen eine Systemleistung von 247 kW beziehungsweise 335 PS ermöglicht.Die Herstellerangaben führen 247 kW und 335 PS als Systemleistung.

Motor, Antrieb und Fahrleistungen

Der Antriebsstrang des Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor und bietet Allradantrieb mit Automatikgetriebe. Die Systemleistung ist mit 247 kW beziehungsweise 335 PS angegeben, das maximale Drehmoment liegt bei 589 Nm.Für Systemleistung und Drehmoment nennt Volvo 247 kW, 335 PS und 589 Nm.

Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt der V60 Plug-in Hybrid T6 AWD laut Datenblatt in 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt.Die technischen Daten führen 5,4 s für 0-100 km/h und 180 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Verbrauch, elektrische Reichweite und Emissionen

Beim elektrischen Fahren liegt die nach WLTP angegebene elektrische Reichweite des Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD bei bis zu 98 km im kombinierten Fahrzyklus.Die Spezifikation gibt bis zu 98 km elektrische Reichweite gesamt nach WLTP an

Für den Plug-in-Hybrid weist Volvo einen gewichtsbezogenen Kraftstoffverbrauch von 2,1 l/100 km im kombinierten WLTP-Zyklus aus, ergänzt um einen Stromverbrauch von 12,1 kWh/100 km.Die offiziellen WLTP-Werte liegen bei 2,1 l/100 km und 12,1 kWh/100 km gewichtet kombiniert.

Der CO2-Ausstoß ist im Datenblatt mit 47 g/km im gewichtsbezogenen kombinierten Fahrzyklus angegeben.Der Wert für CO2-Emissionen liegt bei 47 g/km gewichtet kombiniert.

Maße, Gewicht und Ladefähigkeit

Beim Gewicht nennt Volvo für den V60 Plug-in Hybrid T6 AWD ein Leergewicht von 2.070 kg und ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.530 kg.Im Datenblatt sind 2.070 kg Leergewicht und 2.530 kg zulässiges Gesamtgewicht vermerkt.

Die maximale Anhängelast beträgt 2.000 kg und die zulässige Dachlast wird mit 75 kg angegeben.Für Anhängelast und Dachlast sind 2.000 kg und 75 kg ausgewiesen.

Die Karosseriedaten des Volvo V60 Kombi liegen laut unabhängigen Angaben bei einer Länge von 4.778 mm, einer Breite ohne Spiegel von 1.866 mm und einer Höhe von 1.484 mm, der Radstand beträgt 2.872 mm.Carwow führt 4.778 mm Länge, 1.866 mm Breite, 1.484 mm Höhe und 2.872 mm Radstand für den V60 an.

Batterie, Laden und Tankvolumen

Der Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD nutzt eine Traktionsbatterie mit 19 kWh Kapazität, womit die elektrische Reichweite von bis zu 98 km nach WLTP erreicht wird.In den Spezifikationen wird die Batterie mit 19 kWh geführt.

Für das Laden nennt Volvo eine Batterieladedauer von 0 auf 100 Prozent von rund 3 Stunden bei zweiphasigem AC-Laden mit 16 Ampere.Die Ladezeit wird mit 3 Stunden von 0-100 % bei 2-phasigem 16-A-Laden angegeben.

Der klassische Kraftstofftank für Superbenzin fasst 60 Liter, was in Kombination mit dem elektrischen Anteil lange Reiseetappen mit wenigen Tankstopps ermöglicht.Das Datenblatt weist ein Tankvolumen von 60 l aus.

Preis und Vergleich zum Mild-Hybrid V60

Im deutschen Markt liegt der Listenpreis des Volvo V60 T6 Plug-in-Hybrid je nach Ausstattung um 63.000 Euro, wobei ein Beispiel für den V60 T6 AWD Recharge im Modelljahr 2026 ab etwa 63.000 Euro angegeben wird.Eine aktuelle Übersicht nennt einen Listenpreis ab ca. 63.000 Euro für den V60 T6 AWD Recharge.

Als Plug-in-Hybrid mit Allrad und hoher Systemleistung liegt der V60 T6 damit deutlich über dem Mild-Hybrid V60 B4 Ultra Dark, der laut einer Übersicht mit 145 kW beziehungsweise 197 PS und einem Leergewicht von 1.734 kg startet und ab 61.690 Euro gelistet ist.Der ADAC führt den V60 B4 Ultra Dark mit 145 kW und einem Preis ab 61.690 Euro sowie 1.734 kg Leergewicht.

Beim Verbrauch liegen die Modelle ebenfalls auseinander: der Mild-Hybrid V60 B4 Ultra Dark bewegt sich bei einem kombinierten Verbrauch von rund 6,2 l/100 km, während der Plug-in-Hybrid rechnerisch mit 2,1 l/100 km und 12,1 kWh/100 km angegeben ist.Für den V60 B4 Mild-Hybrid führt Volvo 6,2 l/100 km als kombinierten Verbrauch

Einordnung des Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD

Mit seiner Systemleistung von 247 kW und der elektrischen Reichweite von bis zu 98 km zielt der Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD auf Nutzerinnen und Nutzer, die einen geräumigen Kombi mit deutlicher elektrischer Pendelstrecke und Allradtraktion suchen.Systemleistung und Reichweite definieren den Charakter des Modells.

Im Vergleich zum reinen Mild-Hybrid V60 bleibt der Plug-in-Hybrid auf dem Papier beim Verbrauch und den CO2-Emissionen deutlich im Vorteil, bringt dafür ein höheres Leergewicht und einen höheren Einstiegspreis mit.Die Gegenüberstellung von Leistung, Verbrauch und Gewicht zeigt diese Unterschiede.

Technische Daten und Zielgruppe im Überblick

Der Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD ist als mittelgroßer Kombi mit Allradantrieb und Plug-in-Hybrid-Technik ausgelegt und bietet dabei 247 kW Systemleistung, 335 PS, 589 Nm Drehmoment, 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.Die zentralen Leistungsdaten stehen gebündelt in den Spezifikationen.

Mit 2.070 kg Leergewicht, 2.530 kg zulässigem Gesamtgewicht, bis zu 2.000 kg Anhängelast und einer elektrischen Reichweite bis 98 km richtet sich das Modell besonders an Kundinnen und Kunden, die einen vielseitigen Kombi mit Anhängerbetrieb und kombinierter Kurzstrecken-Elektromobilität nutzen möchten.Anhängerwerte und Reichweite unterstreichen diesen Einsatzzuschnitt.

Wichtige Kennzahlen zum Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD

• Produkt: Volvo V60 Plug-in Hybrid T6 AWD
• Hersteller: Volvo Car Germany GmbH
• Kategorie: Mittelgroßer Plug-in-Hybrid-Kombi mit Allradantrieb
• Systemleistung: 247 kW / 335 PS
• Drehmoment: 589 Nm
• Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 98 km
• Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 2,1 l/100 km
• Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 12,1 kWh/100 km
• CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 47 g/km
• Leergewicht: 2.070 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.530 kg
• Maximale Anhängelast: 2.000 kg
• Dachlast: 75 kg
• Batteriekapazität: 19 kWh
• Batterieladedauer 0-100 % (AC, 2-phasig, 16 A): 3 h
• Tankvolumen: 60 l
• Preis: ab ca. 63.000 Euro (Listenpreis, Stand 17.08.2026)
• Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer mit Bedarf an einem kombistarken Familien- und Reisefahrzeug mit Plug-in-Hybridtechnik und Allradantrieb