Volvo V60 B4 Mild-Hybrid Kombi - 145 kW Leistung und bis zu 1 431 Liter Laderaum

Volvo V60 B4 Mild-Hybrid setzt auf einen 2,0-Liter-Benziner mit 145 kW (197 PS), 6,2-6,9 l/100 km WLTP-Verbrauch und bis zu 1 431 Litern Gepäckraumvolumen bei umgelegter Rückbank. Volvo Car AB positioniert das Modell damit im Segment der Mittelklasse-Kombis mit effizientem Mild-Hybridantrieb.

Volvo V60 B4 Mild-Hybrid steht als Mittelklasse-Kombi in der aktuellen Modellpalette von Volvo Car AB und verbindet einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit Mild-Hybridtechnik und Frontantrieb. Der Fünftürer bietet fünf Sitzplätze, ein kombiniertes WLTP-Kraftstoffverbrauchsband von 6,2-6,9 l Benzin je 100 km und eine Systemleistung von 145 kW, was 197 PS entspricht laut Herstellerangaben. Im Innenraum kombiniert der Kombi die typischen Volvo-Sitze mit einem variablen Gepäckraum, der sich für Alltag und Reise ausnutzen lässt.

Motor, Antrieb und Effizienz

Im Volvo V60 B4 arbeitet ein Vierzylinder-Benziner mit 1 969 cm3 Hubraum, unterstützt von einem Mild-Hybrid-System, das Rekuperation und elektrische Unterstützung beim Anfahren bietet mit Herstellerdaten in einer Datentabelle. Die Systemleistung liegt bei 145 kW beziehungsweise 197 PS, das maximale Drehmoment bei 300 Nm, die über ein Automatikgetriebe an die Vorderachse geleitet werden mit WLTP-Angaben. Der Sprint von 0-100 km/h ist mit 7,6 Sekunden angegeben, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h, entsprechend der markentypischen Begrenzung in den Spezifikationen.

Der Kraftstoffverbrauch des Volvo V60 B4 wird gewichtet, kombiniert nach WLTP mit 6,2-6,9 l Benzin je 100 km angegeben, die CO2-Emissionen liegen zwischen 141 und 156 g/km, eingestuft in die CO2-Klassen E-F laut deutscher Preisliste. Der Benzintank fasst 60 l, die Abgasnorm ist als Euro6e-bis ausgewiesen mit Emissionsdaten. Damit zielt die Mild-Hybrid-Version auf eine Balance aus Leistung und Verbrauch im Alltag, ohne Ladeinfrastruktur wie bei einem Plug-in-Hybrid zu erfordern.

Maße, Gewicht und Ladevolumen

Der Volvo V60 B4 Mild-Hybrid ist als fünfplötziger Kombi ausgelegt und misst in der aktuellen Generation rund 4 778 mm in der Länge, eine Breite ohne Spiegel von 1 866 mm und eine Höhe von etwa 1 484 mm in einer technischen Übersicht. Der Hersteller nennt für den Mild-Hybrid ein Leergewicht von 1 734 kg und ein zulässiges Gesamtgewicht von 2 240 kg, sodass sich eine Zuladung von 506 kg ergibt in der Spezifikationsseite. Die maximale Anhängelast ist mit 1 800 kg gebremst angegeben, die Dachlast liegt bei 75 kg in den technischen Daten.

Beim Laderaum gibt Volvo für den Volvo V60 B4 ein Gepäckraumvolumen von 519 l hinter der zweiten Sitzreihe und 888 l hinter der ersten Sitzreihe an mit konkreten Volumenangaben. In einer weiteren Darstellung werden die maximalen Volumen mit 648 l hinter der zweiten und 1 431 l hinter der ersten Sitzreihe ausgewiesen, wenn der Gepäckraum bis zum Dach genutzt wird mit Maximalwerten für den Kombi. Diese Werte setzen den V60 im Vergleich zu typischen Mittelklasse-Kombis mit Kofferraumvolumen im Bereich um 500 l und ausgebaut über 1 400 l auf ein konkurrenzfähiges Niveau.

Preispositionierung und Ausstattung

In Deutschland beginnt der Volvo V60 B4 Mild-Hybrid laut Volvo Cars Germany als V60 Essential bei einer unverbindlichen Preisempfehlung von 48 590 Euro inklusive Mehrwertsteuer auf der Modellseite. Weitere Ausstattungslinien wie Core, Plus und Ultra führen den Preis bis über 61 690 Euro für besser ausgestattete Varianten mit mehreren Preisstufen. Ein Preisvergleich listet den V60 B4 Core außerdem mit einem Einstiegspreis von 49 700 Euro, während der B4 Diesel Core Geartronic bei 52 800 Euro startet, was die Spanne im deutschen Markt zusätzlich illustriert in einem Marktüberblick.

Die Ausstattung des V60 B4 umfasst je nach Linie Assistenzsysteme wie adaptiven Tempomat, Spurhaltehilfen, Notbremsassistent und verschiedene Parkhilfen, dazu ein Infotainmentsystem mit großem Zentraldisplay und Smartphone-Integration im deutschen Modellüberblick. Optional sind Ledersitze, Premium-Soundsysteme und Komfortfeatures wie eine elektrische Heckklappe sowie Panorama-Glasdach erhältlich, was den Kombi in Richtung gehobener Familien- und Dienstwagen positioniert.

Vergleich mit Volvo V60 Plug-in-Hybrid

Neben dem B4 Mild-Hybrid bietet Volvo den V60 als Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb, der eine deutlich höhere Systemleistung und elektrische Reichweite bereitstellt. Die Plug-in-Hybrid-Variante des V60 erreicht 247 kW beziehungsweise 335 PS Systemleistung und ein Systemdrehmoment von 589 Nm, womit der Sprint von 0-100 km/h auf 5,4 Sekunden verkürzt wird in den Hybrid-Spezifikationen. Die elektrische Reichweite wird nach WLTP mit bis zu 98 km kombiniert und bis zu 113 km innerorts angegeben, der gewichtet kombinierte Stromverbrauch liegt bei 12,1 kWh je 100 km und der Benzinverbrauch bei nur 2,1 l je 100 km mit WLTP-Werten.

Mit einem Leergewicht von 2 070 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 2 530 kg ist der Plug-in-Hybrid rund 336 kg schwerer als der B4 Mild-Hybrid, die Anhängelast steigt auf 2 000 kg gebremst laut Datenblatt. Im Preisgefüge liegt der V60 Plug-in-Hybrid laut deutscher Preisliste höher, mit der T6 AWD Plug-in-Hybrid-Variante, die bei 59 750 Euro startet und bis über 68 600 Euro für die leistungsstarke T8 Plus Dark AWD-Version reicht im Preisüberblick. Die Mild-Hybrid-Variante B4 positioniert sich damit preislich und technisch als Einstieg in die V60-Welt, während der Plug-in-Hybrid auf elektrische Fahranteile und stärkere Performance setzt.

Einordnung des Volvo V60 B4 Mild-Hybrid

Im Segment der Mittelklasse-Kombis mit rund 4,7-4,8 m Außenlänge und Kofferraumvolumen über 500 l bietet der Volvo V60 B4 Mild-Hybrid eine Kombination aus 145 kW Leistung, bis zu 1 431 l maximalem Laderaum und 1 800 kg Anhängelast, die ihn sowohl für Familien als auch für Nutzer mit regelmäßigem Transportbedarf geeignet macht mit zusammengefassten Eckdaten. Im Vergleich zum V60 Plug-in-Hybrid verzichtet der B4 auf externe Ladepflicht, bleibt aber beim Verbrauch im realistischen Rahmen eines Benzin-Mild-Hybrid und hält die Einstiegspreise niedriger.

Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig lange Strecken auf der Autobahn fahren und dabei eine solide Kombination aus Komfort, Assistenzsystemen und Ladevolumen benötigen, kann der V60 B4 eine passende Konfiguration darstellen, während Nutzer mit Zugang zu Ladeinfrastruktur und Fokus auf lokale Emissionsreduzierung stärker zum Plugin-Hybrid V60 Recharge tendieren. Mit den verfügbaren Ausstattungslinien vom Essential bis zu höher ausgestatteten Ultra-Versionen lässt sich der Volvo V60 B4 Mild-Hybrid im deutschen Markt zwischen etwa 48 590 und über 61 690 Euro konfigurieren und so auf unterschiedliche Komfort- und Technikansprüche zuschneiden mit mehreren Ausstattungsvarianten.

Wesentliche Fakten zum Volvo V60 B4 Mild-Hybrid

• Produkt: Volvo V60 B4 Mild-Hybrid Kombi
• Hersteller: Volvo Car AB
• Kategorie: Mittelklasse-Kombi mit Mild-Hybridantrieb
• Leistung: 145 kW (197 PS) Systemleistung, 300 Nm Drehmoment
• Verbrauch: 6,2-6,9 l Benzin je 100 km kombiniert (WLTP), CO2-Emission 141-156 g/km
• Maße und Gewicht: Länge ca. 4 778 mm, Breite 1 866 mm, Höhe 1 484 mm, Leergewicht 1 734 kg, zulässiges Gesamtgewicht 2 240 kg
• Ladevolumen: 519-648 l Gepäckraum hinter der zweiten Sitzreihe, bis zu 1 431 l hinter der ersten Sitzreihe
• Preis: ab 48 590 Euro UVP für V60 Essential B4 in Deutschland
• Zielgruppe: Familien und Vielfahrer mit Bedarf an komfortablem Kombi und moderatem Verbrauch ohne Ladepflicht