Vespa Primavera 125 Roller, Leichtkraftrad 125 cm3

Vespa Primavera 125 4t 3v i-get - Stadtroller mit 8,1 kW und Euro 5+

Veröffentlicht am: 17.09.2026 um 19:20 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Vespa Primavera 125 4t 3v i-get bringt den klassischen Vespa-Look mit einem 124-cm3-Viertaktmotor und 8,1 kW Leistung auf die Straße. Piaggio & C. SpA positioniert das Modell damit im Segment der wendigen Leichtkraftrad-Roller.

Fotorealistische Ansicht von Motorroller auf der Straße in realer Umgebung, neutral
Fotorealistische Aufnahme von Motorroller auf der Straße zum Thema Vespa Primavera, ISIN IT0003073266, natuerliches Licht, Illustration mit AI erstellt.

Vespa Primavera 125 4t 3v i-get ist der moderne Stadtroller von Vespa, der den ikonischen Look mit aktueller Technik verbindet und als 125er-Leichtkraftrad auf deutschen Straßen unterwegs ist.

Motor, Leistung und Verbrauch

Herzstück der Vespa Primavera 125 4t 3v i-get ist ein 1-Zylinder-Viertaktmotor mit 3 Ventilen und i-get-Einspritztechnik, der 124 cm3 Hubraum bietet und laut technischen Daten 8,1 kW beziehungsweise rund 11 PS bei 8.000 U/min leistet.Technische Daten des i-get-Motors

Der luftgekühlte Motor erfüllt die Abgasnorm Euro 5 beziehungsweise Euro 5+ und ist auf Alltagseffizienz ausgelegt, mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von rund 2,5 Litern Superbenzin je 100 Kilometer nach WMTC und einem CO2-Ausstoß von etwa 60 Gramm pro Kilometer.Angaben zu Verbrauch und Emissionen

Fahrwerk, Abmessungen und Gewicht

Die Vespa Primavera 125 misst rund 1.870 mm in der Länge, 735 mm in der Breite und etwa 1.150 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 1.340 mm, was für einen stabilen Geradeauslauf und gute Wendigkeit im Stadtverkehr sorgt.Abmessungen und Radstand des Modells

Das fahrbereite Gewicht liegt bei etwa 132 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 305 kg, und die Sitzhöhe von rund 790 mm ermöglicht auch kleineren Personen einen sicheren Stand, während ein Tankvolumen von rund 7,5 bis 8,0 Litern Reichweiten um 320 Kilometer ermöglicht.Gewicht, Tank und Reichweite

Ausstattung, Bremsen und Führerscheinklasse

Die Vespa Primavera 125 setzt auf eine CVT-Automatik mit stufenloser Übersetzung und Keilriemen als Sekundärantrieb, sodass ohne manuelles Schalten gefahren werden kann, und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 91 km/h, womit sie klar als Leichtkraftrad-Roller eingeordnet ist.Höchstgeschwindigkeit und Getriebe

In der aktuellen Modellgeneration sind ABS und moderne Beleuchtung mit LED-Elementen verfügbar, und das Modell kann in Deutschland unter anderem mit der Führerscheinklasse A1 oder mit der Erweiterung B196 gefahren werden, was den Zugang für Nutzerinnen und Nutzer mit Pkw-Führerschein erweitert.Angaben zu Ausstattung und Führerscheinklassen

Direkt beim Hersteller

Vespa Primavera 125 auf der Vespa-Seite

Weitere Informationen zu Farben, Ausstattungspaketen und Zubehör der Vespa Primavera 125 veröffentlicht Vespa auf der Modellseite.

Preis und Positionierung im Roller-Segment

Für die Vespa Primavera 125 wird auf der Vespa-Übersichtsseite ein unverbindlicher Preis von rund 5.350 Euro für das 125er-Modell genannt, während der ADAC einen Grundpreis von 4.999 Euro angibt, womit sich der Roller preislich im oberen Bereich der Stadtroller mit 125 cm3 einordnet, Stand 17.09.2026.Preisangaben zum 125er-Modell

Im Vergleich zu vielen einfacheren 125er-Rollern, die oft zwischen etwa 3.000 und 4.000 Euro liegen, markiert die Vespa Primavera 125 mit ihren rund 5.000 bis 5.350 Euro einen spürbaren Aufpreis, der sich vor allem im Design, der Markenhistorie und der Ausstattung mit ABS sowie der Euro-5+-Motorentechnik niederschlägt.

Vergleich zu Alternativen und Modellvarianten

Innerhalb der Vespa-Palette rangiert die Vespa Primavera 125 als eher komfortorientierter Stadtroller, während die Vespa Sprint 125 sportlicher positioniert ist und laut Händlerangaben preislich bei etwa 5.550 Euro liegt, also rund 200 Euro über der Primavera 125, Stand 17.09.2026.Preisübersicht der Vespa-Modelle

Zudem existieren Ausstattungsvarianten wie die Vespa Primavera 125 S oder die Vespa Primavera 125 RED, die mit leichten optischen und ausstattungsseitigen Unterschieden auftreten und laut Händlerangaben jeweils etwa 100 bis 200 Euro über dem Preis der Standard-Primavera 125 liegen, was zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten gegen moderaten Aufpreis bietet.Daten zur Variante Primavera 125 RED

Einordnung und Fazit

Mit ihrem klassischen Blechkleid, dem 124-cm3-i-get-Viertaktmotor mit 8,1 kW und einem Verbrauch von rund 2,5 Litern je 100 Kilometer ist die Vespa Primavera 125 4t 3v i-get vor allem für Pendlerinnen und Pendler sowie Stadtfahrerinnen und Stadtfahrer interessant, die Wert auf Design und Markenimage legen und bereit sind, einen Aufpreis gegenüber funktionaleren Alternativen zu zahlen.Bericht zur Modellpflege der Primavera

Für Nutzerinnen und Nutzer, die vor allem ein praktisches Fortbewegungsmittel mit niedrigem Preis suchen, bieten andere 125er-Stadtroller oft mehr Nutzwert pro Euro, während die Vespa Primavera 125 mit ihrem ikonischen Look, dem kompakten Format und der aktuellen Euro-5+-Technik bewusst als stilvoller Stadtklassiker positioniert ist.

Eckdaten Vespa Primavera 125 4t 3v i-get

  • Produkt: Vespa Primavera 125 4t 3v i-get, MY2026
  • Hersteller: Piaggio & C. SpA
  • Kategorie: Leichtkraftrad-Roller 125 cm3
  • Hubraum: 124 cm3 Einzylinder-Viertaktmotor
  • Leistung: 8,1 kW bei 8.000 U/min
  • Verbrauch: 2,5 l Super je 100 km (WMTC)
  • Gewicht fahrbereit: 132 kg
  • Abgasnorm: Euro 5+
  • Preis: 4.999-5.350 Euro (Stand 17.09.2026)
  • Zielgruppe: Stadtfahrerinnen und Stadtfahrer mit 125er- oder B196-Führerschein

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Details und verfügbare Ausstattungsvarianten der Vespa Primavera 125 führt Vespa auf der Modellübersicht.

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