Touroll J1 ST 27,5 Zoll - 100 km Reichweite für Pendler

Veröffentlicht am: 08.10.2026 um 20:07 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Touroll J1 ST 27,5 Zoll hat einen herausnehmbaren 561,6-Wh-Akku für lange Touren. Im Handel kostet es 799 Euro (Stand 08.10.2026).

Das Wichtigste in Kürze

100 km Reichweite erleichtern Pendelstrecken und längere Touren.
561,6-Wh-Akku ist herausnehmbar und lädt in 6 bis 8 Stunden.
250-Watt-Heckmotor unterstützt bis 25 km/h mit 45 Nm Drehmoment.
799 Euro kostet das E-Bike im Preisvergleich am 08.10.2026.

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Touroll J1 ST 27,5 Zoll ist ein Trekking-E-Bike mit bis zu 100 km Reichweite im Unterstützungsmodus. Der Tiefeinsteiger kombiniert einen 250-Watt-Heckmotor mit 7-Gang-Schaltung und Gepäckträger.

Wie weit reicht der Akku?

Der herausnehmbare Akku speichert 561,6 Wh und arbeitet mit 36 V sowie 15,6 Ah. Bis zu 100 km Reichweite im Unterstützungsmodus nennt Touroll für günstige Bedingungen.

Der Ladevorgang dauert 6 bis 8 Stunden. Der Akku lässt sich aus dem Rahmen nehmen und außerhalb des Fahrrads laden, was für Wohnungen ohne Fahrradstellplatz mit Steckdose praktisch ist.

Was kostet das Trekking-E-Bike?

Das Touroll J1 ST kostet im deutschen Preisvergleich 799 Euro (Stand 08.10.2026). Der Preis gilt für das Trekkingrad mit 561,6-Wh-Akku, 250-Watt-Motor und 27,5-Zoll-Rädern.

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Vergleiche dort die Tiefeinstieg-Ausführung mit 27,5-Zoll-Rädern, 561,6-Wh-Akku und aktuellem Preis.

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Was leisten Motor und Ausstattung?

Der bürstenlose Heckmotor liefert 45 Nm Drehmoment und unterstützt bis 25 km/h. Fünf Unterstützungsstufen begrenzen die Geschwindigkeit auf 12, 15, 18, 21 oder 25 km/h; zusätzlich gibt es einen 6-km/h-Gehmodus.

Zur Ausstattung gehören mechanische Scheibenbremsen, eine Federgabel mit 80 mm Federweg, Schutzbleche, Beleuchtung und ein 1,8-Zoll-LCD mit USB-Anschluss. Die 27,5-Zoll-Reifen messen 2,1 Zoll in der Breite, die Shimano-Schaltung bietet 7 Gänge.

Wie schlägt sich das J1 ST im Test?

Ein Heise-Test aus 2024 bewertete den Akku mit 561 Wh und hielt bei 95 kg Fahrergewicht im Stadtverkehr rund 60 km für realistischer als die Herstellerangabe von 100 km. Das Rad wiegt 26,9 kg und darf mit bis zu 120 kg belastet werden.

Der Test bemängelte außerdem die verzögerte Reaktion des Heckantriebs ohne Drehmomentsensor und die eher schwach zupackenden mechanischen Bremsen. Für ebene Straßen, Radwege und moderate Anstiege passt die Ausstattung besser als für steile Geländestrecken.

Für wen sich Touroll J1 ST lohnt - und für wen nicht

Das J1 ST passt zu Pendlern und Tourenfahrern, die einen tiefen Einstieg, einen herausnehmbaren 561,6-Wh-Akku und bis zu 100 km Herstellerreichweite benötigen. Die 7-Gang-Schaltung und die Ausstattung mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger decken Stadtfahrten ab.

Weniger geeignet ist es für Personen, die ein leichtes Rad oder kräftige Unterstützung an steilen Hängen suchen: 26,9 kg Gewicht, 45 Nm Drehmoment und der Heckantrieb setzen klare Grenzen. Wer einen Diamantrahmen statt Tiefeinstieg bevorzugt, findet mit dem Touroll J1 eine technisch nahe Alternative.