Subaru BRZ 2.4i Sport ES im Überblick Fahrleistungen, Technik, Preis
Veröffentlicht am: 12.08.2026 um 06:41 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS
Der Subaru BRZ 2.4i Sport ES mit 172 kW (234 PS) und 2,4 Liter Hubraum ist die Topausstattung des kompakten Sportcoupés für den deutschen Markt und kombiniert einen freisaugenden Boxermotor mit Hinterradantrieb und 6?Gang?Getriebe. Laut aktuellen Preisangaben liegt der Listenpreis für die höher ausgestattete ES?Variante bei 41.990 Euro in Deutschland, Stand 24.04.2025. Mit einer Werksangabe von 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h positioniert sich der BRZ klar als puristischer Sportwagen.
Karosserie, Abmessungen und Platzangebot
Der Subaru BRZ 2.4i Sport ES baut als 2+2?sitziges Coupé auf einer kompakten Plattform auf, die gezielt auf Fahrdynamik und einen niedrigen Schwerpunkt ausgelegt ist. Die Karosserie misst laut technischem Datenblatt 4.265 mm in der Länge, 1.775 mm in der Breite und 1.310 mm in der Höhe, womit der BRZ sehr flach und vergleichsweise schmal ausfällt.
Der Radstand beträgt 2.575 mm, was zusammen mit den kurzen Überhängen zur kompakten Silhouette und zur Agilität beiträgt. Die Spurweite liegt vorne bei 1.520 mm und hinten bei 1.550 mm, wodurch der BRZ einen breiten Stand erhält, der die Fahrstabilität in Kurven unterstützt. Subaru gibt das Kofferraumvolumen mit 237 Litern nach VDA?Norm an, was für Wochenendgepäck oder eine kleine Sportausrüstung ausreichend ist, aber die Alltagsnutzung klar auf Fahrer und Beifahrer ausrichtet.
Die Bodenfreiheit des Coupés beträgt 130 mm, womit der Schwerpunkt deutlich tiefer als bei kompakten Limousinen oder SUV liegt. Das nach DIN ermittelte Leergewicht liegt laut Datenblatt bei 1.275 kg für die Schaltversion und 1.296 kg für die Automatikvariante, was den BRZ in die Klasse leichter Sportwagen einordnet. Das zulässige Gesamtgewicht ist mit 1.670 kg (Schaltgetriebe) beziehungsweise 1.700 kg (Automatik) angegeben, wodurch sich eine mögliche Zuladung von rund 395 bis 425 kg ergibt.
Motor, Antrieb und Fahrleistungen
Herzstück des Subaru BRZ 2.4i Sport ES ist ein 4?Zylinder?Leichtmetall?Boxermotor mit 2.387 ccm Hubraum, 16 Ventilen und flüssigkeitsgekühlter Konstruktion. Das Triebwerk der Baureihe FA24 entwickelt in der europäischen Spezifikation 172 kW (234 PS) bei 7.000 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 250 Nm bei 3.700 U/min bereit, womit es deutlich kraftvoller als der 2,0?Liter?Vorgänger ausfällt.
Der Motor arbeitet mit Multipoint?Kraftstoffeinspritzung, einem Verdichtungsverhältnis von 12,5:1 und einem geschlossenen Benzinpartikelfilter nach aktuellem Abgasstandard Euro 6d?ISC?FCM. Als Kraftstoff schreibt Subaru Super Plus mit 98 Oktan vor, was zur hohen Verdichtung und zur Auslegung auf Drehfreude passt. Der BRZ setzt auf klassischen Hinterradantrieb und kombiniert ihn mit einem 6?Gang?Schaltgetriebe oder optional einer 6?Gang?Automatik, wobei der Schwerpunkt der Fahrberichte auf der Handschaltung liegt.
Laut Werksangaben beschleunigt der Subaru BRZ 2.4i mit Schaltgetriebe in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit mit 226 km/h angegeben ist. Die Automatikversion erreicht 216 km/h und benötigt deutlich mehr Zeit für den Standardsprint, was den sportlichen Charakter der Handschalter?Variante unterstreicht. AutoScout24 nennt für den BRZ ein Testgewicht von 1.275 kg, was mit den Herstellerangaben zur Schaltversion übereinstimmt, sowie einen Testverbrauch von rund 9,5 l/100 km in der Praxis.
Die Verteilung des Gewichts zwischen Vorder? und Hinterachse ist laut Fahrberichten nahezu ausgeglichen, was zusammen mit dem flachen Boxermotor für eine neutrale Balance sorgt. Auf 18?Zoll?Felgen im Format 18x7,5J montiert Subaru Reifen der Dimension 215/40 R18 85Y, die den Kompromiss aus Agilität, Grip und Alltagstauglichkeit abdecken. Der Wendekreis wird mit 11,4 m angegeben, womit der BRZ im Stadtverkehr relativ gut manövrierbar bleibt, obwohl der Fokus auf Kurvendynamik liegt.
Verbrauch, Emissionen und Alltagskosten
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des Subaru BRZ 2.4i Sport ES wird nach WLTP mit 8,8 l/100 km Super Plus angegeben, was in Kombination mit dem 50?Liter?Tank Reichweiten im Bereich um 550 km im Normzyklus ermöglicht. Subaru kommuniziert für den BRZ kombinierte CO2?Emissionen von 199 bis 200 g/km, was in die CO2?Effizienzklasse G eingeordnet ist.
Das ADAC?Datenblatt weist für den BRZ 2.4 Final Edition identische Motor? und Verbrauchswerte mit 8,8 l/100 km kombiniert und CO2?Emissionen von 200 g/km aus, wodurch die technischen Daten der ES?Variante im Kern bestätigt werden. In der WLTP?Aufschlüsselung werden ein Verbrauch von 13,6 l/100 km im Kurzstreckenprofil, 8,3 l/100 km im Stadtrandverkehr, 7,5 l/100 km auf der Landstraße und 8,5 l/100 km auf der Autobahn genannt. Damit liegt der Normverbrauch im Rahmen vergleichbarer Sportcoupés mit ähnlicher Leistung, aber deutlich über kompakten Fahrzeugen mit aufgeladenen Kleinmotoren.
Die jährliche Kfz?Steuer wird im ADAC?Profil mit 328 Euro angegeben, wobei der tatsächliche Wert aufgrund der WLTP?Regelung leicht abweichen kann. Für den deutschen Markt sind die Einstufung in die Abgasnorm Euro 6d?ISC?FCM und die CO2?Werte entscheidend für die laufenden Kosten, insbesondere bei Versicherung und Steuer. Die CO2?Klasse G spiegelt wider, dass der Fokus des Fahrzeugs stärker auf Leistung und Fahrspaß als auf maximaler Effizienz liegt.
Innenraum, Ausstattung und Sicherheit
Der Subaru BRZ 2.4i Sport ES ist als höherwertige Ausstattungsvariante oberhalb des BRZ 2.4i Sport positioniert und bietet unter anderem erweiterte Assistenzsysteme sowie Komfortausstattung. Der Innenraum ist auf Fahrerorientierung ausgelegt und bietet vier Sitzplätze, wobei die hinteren Plätze vor allem für kurze Strecken oder für Kinder vorgesehen sind. Diese 2+2?Konfiguration ermöglicht es, die Rückbank bei Bedarf umzuklappen, um das Gepäckraumvolumen zu vergrößern, etwa für Sportgerät oder Reifen.
Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung des BRZ 2.4i Sport ES gehören laut Ausstattungsbroschüre unter anderem mehrere Airbags, Stabilitätskontrolle und moderne Assistenzsysteme, die unter dem Subaru?Markennamen EyeSight zusammengefasst werden. In der ES?Variante kommen zusätzliche Komfortelemente und meist ein erweitertes Infotainmentsystem hinzu, das über einen zentralen Touchscreen bedient wird. Die technische Datenbroschüre führt neben klassischen Komfortmerkmalen auch spezifische Sportausstattung wie straffer abgestimmte Fahrwerke und 18?Zoll?Bereifung auf.
Der BRZ lässt sich in Deutschland in den Versionen 2.4i Sport und 2.4i Sport ES bestellen, wobei sich die Modelle im Detail in der Komfort- und Assistenzbestückung unterscheiden. Auto? und Testberichte heben hervor, dass die Kombination aus niedrigem Schwerpunkt, Heckantrieb und direkt abgestimmter Lenkung für ein besonders agiles Fahrverhalten sorgt. Für Kunden bedeutet dies ein klares Profil als Fahrerauto mit Fokus auf Dynamik, nicht auf maximalen Nutzwert.
Hersteller und deutscher Vertrieb
Der Subaru BRZ 2.4i Sport ES wird weltweit von Subaru als japanischem Automobilhersteller produziert; für den deutschen Markt übernimmt die SUBARU Deutschland GmbH mit Sitz in der Emil?Frey?Straße 6 in 61169 Friedberg die Rolle als Importeur und Vertriebseinheit. Im Impressum und in den Datenschutzangaben von Subaru?Webauftritten wird die SUBARU Deutschland GmbH wiederholt als verantwortliche Gesellschaft für deutsche Kundenkommunikation und Services genannt.
Die von Subaru veröffentlichten Preis? und Technikdokumente für den BRZ werden über deutsche Webseiten und Broschüren bereitgestellt, die auf die SUBARU Deutschland GmbH verweisen. Damit ist für den hier betrachteten Markt klar, dass diese Gesellschaft als Hersteller? und Vertriebseinheit im Sinne der Kfz?Typzulassung und Kundenbetreuung fungiert.
Preisstruktur und Marktposition
Für den deutschen Markt startet der Subaru BRZ 2.4i in der Grundausstattung Sport mit einem Listenpreis von 38.990 Euro, während die höher ausgestattete Variante 2.4i Sport ES bei 41.990 Euro liegt, jeweils laut Presseunterlagen und Modellbroschüre für das Jahr 2023 und nachfolgende Aktualisierungen, Stand 24.04.2025. Damit liegt der BRZ preislich im Bereich kompakter Sportcoupés mit ähnlicher Leistung, darunter der technisch verwandte Toyota GR86, der ebenfalls in diesem Segment antritt.
Die Kombination aus 172 kW (234 PS), Hinterradantrieb und Handschaltung zu einem Grundpreis knapp unter 40.000 Euro macht den BRZ für Fahrer interessant, die einen klar auf Fahrdynamik ausgelegten Wagen ohne elektrische Unterstützung suchen. In der ES?Version rechtfertigen zusätzliche Komfort- und Assistenzfunktionen den Aufpreis von rund 3.000 Euro gegenüber der Basisvariante, insbesondere für Kunden, die das Fahrzeug auch regelmäßig im Alltag bewegen möchten.
Das ADAC?Datenblatt listet für die BRZ 2.4 Final Edition denselben Grundpreis von 41.990 Euro wie für die ES?Variante, was belegt, dass Subaru in Deutschland Editionen und Ausstattungslinien in einem ähnlichen Preisbereich bündelt. Auto? und Fachpresse heben hervor, dass der BRZ im aktuellen Marktumfeld eines der wenigen Modelle bleibt, die einen frei saugenden Boxermotor mit manuellem Getriebe kombinieren.
Einordnung und Kaufempfehlung
Der Subaru BRZ 2.4i Sport ES richtet sich vor allem an Fahrerinnen und Fahrer, die ein kompaktes Coupé mit Hinterradantrieb und klarem Fokus auf Fahrdynamik suchen und den Charakter eines frei saugenden Sportmotors schätzen. Mit 172 kW (234 PS), 250 Nm Drehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden bietet der BRZ spürbar mehr Leistung als sein 2,0?Liter?Vorgänger, bleibt aber unterhalb typischer Hochleistungssportwagen positioniert.
Die technische Auslegung mit niedrigem Schwerpunkt, knapp 1.275 kg Leergewicht, 2+2?Sitzkonfiguration und nur 237 Litern Kofferraumvolumen zeigt, dass der BRZ auf Fahrspaß und Wochenendtouren zugeschnitten ist und weniger auf maximale Alltagstauglichkeit mit vier erwachsenen Personen. Wer ein besonders effizientes oder langstreckentaugliches Reisefahrzeug sucht, findet im Markt sparsamere Alternativen, während der BRZ vor allem als emotionales Zusatzfahrzeug oder als fokussiertes Alltagsauto für Einzelpersonen und Paare in Frage kommt.
Mit einem Listenpreis von rund 41.990 Euro in der Ausstattung Sport ES, einem WLTP?Verbrauch von 8,8 l/100 km und CO2?Emissionen von 199 bis 200 g/km positioniert sich der BRZ im Spannungsfeld zwischen bezahlbarem Sportwagen und konsequentem Nischenprodukt. Käuferinnen und Käufer, die Wert auf ein analoges Fahrerlebnis mit Handschaltung, Boxer?Sound und Hinterradantrieb legen, finden im Subaru BRZ 2.4i Sport ES ein technisch klar definiertes Angebot, das sich vom zunehmenden Trend zu elektrifizierten Modellen absetzt.
Subaru BRZ 2.4i Sport ES auf einen Blick
- Produkt: Subaru BRZ 2.4i Sport ES 6?Gang, 2.4?Liter?Boxer
- Hersteller: SUBARU Deutschland GmbH, Friedberg
- Kategorie: Sportcoupé
- Motorleistung: 172 kW (234 PS) bei 7.000 U/min
- Hubraum: 2.387 ccm, 4?Zylinder?Boxermotor
- Trockengewicht: 1.275 kg Leergewicht (Schaltversion)
- Preis: 41.990 Euro Listenpreis Sport ES, Stand 24.04.2025
- Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer, die ein kompaktes 2+2?Sportcoupé mit Hinterradantrieb, Handschaltung und klarer Fahrdynamik?Ausrichtung suchen
