Shimano Ultegra Di2 R8100 - 2x12-fach und 2716,5 g

Shimano Ultegra Di2 R8100 bietet 2x12 Gänge, elektronische Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen bei 2716,5 g Gruppen-Gewicht. Für sportliche Rennräder zählt die Kompatibilität mit 11-30T und 11-34T Kassetten.

Die Shimano Ultegra Di2 R8100 Gruppe ist eine elektronische Rennrad-Schaltung mit 2x12 Gängen, hydraulischen Scheibenbremsen und einer semi-kabellosen Verbindung zwischen den Bedienelementen und dem Schaltwerk. Das Gruppen-Gewicht ohne Powermeter liegt bei 2716,5 g. Im deutschen Fachhandel werden Komplettgruppen am 24.09.2026 mit Preisen von etwa 1400 bis 1900 Euro angeboten.

Technik der R8100 Gruppe

Die offizielle Shimano-Übersicht führt die Ultegra R8100 als Di2-System mit elektronischer Schaltung. Das Schaltwerk RD-R8150 verbindet sich drahtlos mit den passenden Schalt- und Bremshebeln und unterstützt Bluetooth LE sowie ANT. Die technische Komponentenliste nennt dafür die offizielle R8100 Di2-Komponentenliste.

Vorn stehen je nach Kurbel 52-36, 50-34 oder 46-36 Zähne zur Verfügung. Hinten nennt Shimano die Kassette CS-R8101-12 mit 11-30T oder 11-34T. Das Schaltwerk ist für ein größtes Ritzel mit 34 Zähnen und eine Kapazität von 39 Zähnen ausgelegt.

Kompatibilität und Ausstattung

Zum System gehören unter anderem die Schalt- und Bremshebel ST-R8150 oder ST-R8171, das Schaltwerk RD-R8150, der Umwerfer FD-R8150, die interne Batterie BT-DN300, die Ladeleitung EW-EC300 und die elektronische Verkabelung der SD300-Familie. Die Bremsanlage arbeitet mit hydraulischen Flat-Mount-Scheibenbremsen.

Die Kettenlinie beträgt 44,5 mm. Das Innenlager kann als BSA-Ausführung SM-BBR60 oder als Press-Fit-Version SM-BB72-41B ausgeführt werden. Die Kurbel FC-R8100 nutzt HOLLOWTECH II; optional ist die FC-R8100-P mit Leistungsmesser-Sensor gelistet.

Für die Bremsscheiben nennt Shimano RT-CL800 mit CENTER LOCK und den Größen 160 mm sowie 140 mm. Die technische Liste führt außerdem die interne Batterie mit drei SD300-Anschlüssen und das Schaltwerk mit einem SD300-Anschluss.

Preis und Vergleich

Ein deutsches Fachhandelsangebot für eine Ultegra R8100 Di2 Gruppe mit 2x12-fach, 50/34-Kurbel, 11-30-Kassette und 160/140-mm-Bremsscheiben lag am 22.09.2026 bei 1699,00 Euro. Ein Preisvergleich führte die Gruppe am 03.09.2026 ab 1399,99 Euro. Die Preise beziehen sich auf unterschiedliche Ausstattungen und Händlerangebote.

Gegenüber einer mechanischen Rennradgruppe bietet die R8100 elektronische Schaltvorgänge und eine drahtlose Verbindung der Bedienelemente zum Schaltwerk. Gegenüber einer 1x12-Konfiguration stehen zwei Kettenblätter und 12 Ritzel zur Verfügung. Das erweitert die Abstufung, erhöht aber auch die Zahl der Komponenten und den Montageaufwand.

Die Ultegra R8100 liegt im Preis unter vielen Dura-Ace-Di2-Komplettgruppen, bleibt aber deutlich oberhalb einfacher mechanischer Rennrad-Schaltungen. Der Preisunterschied hängt vor allem von Kurbel, Kassette, Bremsrotoren, Laufrädern und dem optionalen Powermeter ab.

Einordnung für Rennräder

Die Gruppe richtet sich an Rennräder mit Scheibenbremsaufnahme, interner Di2-Batterie und passender Verkabelung. Für Rahmen ohne geeignete interne Leitungsführung oder ohne Flat-Mount-Aufnahmen muss die Kompatibilität vor dem Einbau geprüft werden.

Mit 2x12 Gängen, 11-30T oder 11-34T Kassette und bis zu 52 Zähnen am großen Kettenblatt deckt die R8100 sowohl sportliche Übersetzungen als auch eine bergtaugliche 50/34-Konfiguration ab. Das 34er-Ritzel bildet die größte von Shimano genannte hintere Abstufung.

Die Shimano Ultegra Di2 R8100 ist damit eine elektronische 12-fach-Rennradgruppe für Scheibenbremsen. Ihr konkreter Einsatz hängt von Rahmenstandard, Innenlager, Kurbellänge, Kassette und der gewählten Brems- und Kabelkonfiguration ab.

Shimano Ultegra Di2 R8100 im Überblick

• Produkt: Shimano Ultegra Di2 R8100 Gruppe, 2x12-fach
• Hersteller: Shimano Europe B.V.
• Anbieter / Marke: Shimano Inc.
• Kategorie: Elektronische Rennrad-Schaltgruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen
• Schaltstufen: 2 Kettenblätter und 12 Ritzel
• Kassetten: 11-30T und 11-34T
• Maximales Ritzel: 34 Zähne
• Schaltwerk-Kapazität: 39 Zähne
• Kettenlinie: 44,5 mm
• Gruppen-Gewicht: 2716,5 g ohne Powermeter
• Preis: 1400 bis 1900 Euro, Stand 24.09.2026