Sea Ray SPX 190 Bowrider von Sea Ray - 250 PS und knapp 6 Meter Länge

Sea Ray SPX 190 bringt als sportlicher Bowrider mit Mercruiser 4,5-Liter-Benzinmotor bis zu 250 PS auf eine Länge von 5,94 m und eine Breite von 2,54 m. Für Freizeit-Skipper ist vor allem die Kombination aus Trailerbarkeit, CE-Kennzeichnung für küstennahe Gewässer und Preisniveau zwischen rund 44.000 und 74.500 Euro entscheidend.

Sea Ray SPX 190 ist ein kompakter Bowrider aus der Sportbootpalette von Sea Ray und zielt mit rund 5,94 m Länge und 2,54 m Breite auf Freizeit-Skipper, die ein trailerbares Benzin-Motorboot für Tagesausflüge suchen. In der typischen Konfiguration arbeitet ein Mercruiser- oder Mercury-Benzinmotor im Heck, der das Boot je nach Ausführung mit 200 bis 250 PS auf Gleitfahrt bringt.

Abmessungen, Motorisierung und Leistung

Mit einer Länge von 5,94 m und einer Breite von 2,54 m liegt Sea Ray SPX 190 klar im Segment der kompakten Sportboote, die sich noch gut trailern lassen und auf vielen Binnengewässern zugelassen sind. Ein Neuboot-Angebot nennt diese Maße zusammen mit einem Tiefgang von rund 0,88 m, einem GFK-Rumpf als Gleiter und einer Verdrängung von etwa 1.450 kg, womit sich das Boot für Slipanlagen und Hafenanlagen mit begrenzter Wassertiefe eignet.

In einer Konfiguration mit Mercruiser 4,5-Liter-MPI-Benzinmotor ist Sea Ray SPX 190 mit 250 PS beziehungsweise 184 kW Motorleistung angegeben, was für sportliche Beschleunigung und ausreichend Reserven für Wassersport wie Wasserski oder Wakeboarding sorgt. Gebrauchte Boote zeigen auch Varianten mit 200-PS-Mercruiser, sodass die Motorisierung je nach Baujahr und Händlerausstattung variiert, die Grundausrichtung bleibt aber ein leistungsstarker Einbaumotor mit Z-Antrieb.

Kraftstofftank, Gewicht und Zulassung

Der fest installierte Kraftstofftank ist bei Sea Ray SPX 190 mit rund 113 l Benzin angegeben, was bei moderater Fahrweise eine ordentliche Reichweite für Tagestörns auf Seen oder küstennahen Revieren ermöglicht. Das Trockengewicht liegt je nach Quelle zwischen etwa 1.300 und 1.450 kg, sodass das Gesamtgewicht mit Trailer und Ausrüstung im Bereich liegt, den viele Mittelklasse-Pkw mit passender Anhängelast bewältigen können.

Für den europäischen Markt ist Sea Ray SPX 190 mit einer CE-Kennzeichnung der Kategorie C ausgewiesen, die für küstennahe Gewässer und größere Binnenreviere vorgesehen ist. In typischer Bestückung sind bis zu acht Personen zugelassen, womit das Boot als Familien- und Freundeskreuzer taugt, ohne in die deutlich schwereren und teureren Daycruiser-Klassen zu rutschen.

Preisniveau und Marktposition in Deutschland

Auf deutschen Bootsbörsen werden neue Sea Ray SPX 190-Boote mit Listenpreisen bis etwa 79.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer gehandelt, während konkrete Lagerboote mit 250-PS-Motorisierung mehrfach im Bereich zwischen rund 59.000 und 69.000 Euro liegen, je nach Ausstattung und Händlerkonditionen.

Ein Marktüberblick nennt zudem, dass aktuell mehrere SPX-190-Boote im Angebot sind und die Preisspanne dabei ungefähr von 44.074 Euro bis 74.500 Euro reicht. Gebrauchtangebote mit älteren Baujahren beginnen teilweise noch darunter, während sehr umfangreich ausgestattete Modelle oder Boote mit besonders frischer Zulassung am oberen Ende der Spanne angesiedelt sind.

Vergleich zu Sea Ray 190 Sport und Alternativen

Im Vergleich zu der früher angebotenen Sea Ray 190 Sport, die in ähnlicher Längenklasse unterwegs war, bringt SPX 190 größtenteils modernisierte Technik und aktualisierte Innenraumgestaltung. Gebrauchtangebote für 190 Sport bewegen sich häufig im Bereich von rund 39.900 bis über 60.000 Euro, wobei Ausstattung und Baujahr eine wesentliche Rolle spielen.

Während die 190 Sport teilweise mit geringerer Motorleistung oder anderen Detailausstattungen unterwegs ist, bietet SPX 190 mit Mercruiser 4,5-Liter-Triebwerken bis zu 250 PS ein Plus an Leistung. Alternativmodelle wie Sea Ray SPX 210 oder größere SDX- und SLX-Modelle steigen mit Mehrlänge, höherem Gewicht und umfangreicheren Ausstattungspaketen deutlich im Preis, was SPX 190 als Einstiegsmodell im sportlichen Bowrider-Segment positioniert.

Direkt beim Hersteller

Sea Ray gehört zu Brunswick Corp. und bündelt seine Sportboote als Teil eines breiten Freizeitportfolio, das vom kleinen Bowrider bis zu größeren Cruisern reicht.

Einordnung und Einsatzbereiche

Sea Ray SPX 190 richtet sich an Freizeit-Skipper und Familien, die ein sportliches Benzin-Motorboot mit gut nutzbarer Cockpitfläche, Bugbereich und Badeplattform suchen. Die Kombination aus 5,94 m Länge, rund 2,54 m Breite und Benzin-Einbaumotor mit bis zu 250 PS schafft eine Balance aus Fahrdynamik und Handhabbarkeit, die sowohl für Binnengewässer als auch für küstennahe Fahrten geeignet ist.

Im Preisvergleich mit größeren Sea-Ray-Modellen wie Sundancer 320, die knapp 9,82 m Länge, über 6.000 kg Verdrängung und deutlich mehr Tankvolumen bieten, bleibt SPX 190 klar im Einstiegsspektrum. Wer Übernachtungsmöglichkeiten, separate Kabinen und größere Reichweiten wünscht, muss allerdings in diese höheren Klassen wechseln und entsprechend mehr Budget einplanen, während SPX 190 den Fokus auf Tagesfahrten und Wassersport legt.

Technische Eckdaten Sea Ray SPX 190

• Produkt: Sea Ray SPX 190 Bowrider
• Hersteller: Sea Ray (Brunswick Corp.)
• Kategorie: Motorboot Bowrider (Benzin)
• Länge: 5,94 m
• Breite: 2,54 m
• Tiefgang: 0,88 m
• Verdrängung: ca. 1.300-1.450 kg
• Motorleistung: bis 250 PS / 184 kW (Mercruiser 4,5 MPI)
• Kraftstofftank: ca. 113 l Benzin
• CE-Kategorie: C (küstennahe Gewässer)
• Zugelassene Personen: bis zu 8 Personen
• Preis: ca. 44.000 - 74.500 Euro (Neuboot, je nach Ausstattung, Stand 15.09.2026)
• Zielgruppe: Freizeit-Skipper und Familien für Tagesfahrten und Wassersport