Sea-Doo Spark 2up 60 von BRP - leichter Jet-Ski mit 44,1 kW und 30-Liter-Tank

Sea-Doo Spark 2up 60 bietet als kompakter Jet-Ski von BRP einen Rotax-900-ACE-Motor mit 44,1 kW (60 PS), 30-Liter-Kraftstofftank und nur 194 kg Trockengewicht. Für Freizeitfahrer ist vor allem die Kombination aus geringem Gewicht und zwei Sitzplätzen entscheidend.

Sea-Doo Spark 2up 60 von BRP bringt als kompakter Freizeit-Jet-Ski einen Rotax-900-ACE-Motor mit 44,1 kW, zwei Sitzplätze und ein niedriges Trockengewicht zusammen und zielt damit klar auf Einsteiger und leichte Touren auf Seen und Küstengewässern.

Motor, Leistung und Technik

Im Sea-Doo Spark 2up 60 arbeitet ein Rotax-900-ACE-Motor mit einer Nennleistung von 44,1 kW beziehungsweise 60 PS bei einem Hubraum von 899 ccm. Die Motordaten mit 44,1 kW und 899 ccm sind für dieses Modell ausdrücklich genannt. Das Ansaugsystem ist selbstansaugend, die Kraftstoffart wird mit 87 Oktan angegeben, und der Motor arbeitet mit einem geschlossenen Kühlsystem (Closed Loop Cooling System, CLCS). Die Kombination aus selbstansaugendem Ansaugsystem, 899 ccm und CLCS findet sich so auch in der offiziellen Übersicht zu Spark-Modellen

Zur Kontrolle und Manövrierbarkeit setzt Sea-Doo bei diesem Jet-Ski auf das iTC-Gassystem zur elektronischen Drosselklappensteuerung sowie das elektronische iBR-Rückfahrsystem. Beide Systeme, iBR und iTC, sind für den Spark 2up 60 explizit aufgeführt Zusätzlich gehört ein D-Sea-Bel-Abgassystem zur Ausstattung, das den Geräuschpegel reduziert und den Motorlauf akustisch angenehmer macht. Das technische Datenblatt zu Spark-Modellen bestätigt Rotax-900-ACE-Motoren mit 60 PS und geschlossenen Kühlsystemen

Abmessungen, Gewicht und Stauraum

Der Sea-Doo Spark 2up 60 ist 283 cm lang, 117 cm breit und 106 cm hoch und bleibt damit deutlich kompakter als viele leistungsstärkere Jet-Skis. Die Abmessungen 283 cm Länge, 117 cm Breite und 106 cm Höhe sind dort konkret genannt Das Trockengewicht des Modells liegt bei 194 kg und fällt damit im Vergleich zu stärker motorisierten Wasserfahrzeugen sehr niedrig aus, was die Trailerbarkeit und das Handling am Ufer erleichtert. Ein Modellfinder für Sea-Doo führt für Spark-Modelle Trockengewichte von 194 kg für die 60-PS-Ausführung

Für längere Fahrten spielt der Stauraum eine Rolle: Das Handschuhfach des Spark 2up 60 fasst 2,68 Liter, während das optionale vordere Staufach mit 42 Litern Volumen angegeben ist. Zusammen ergeben Handschuhfach und optionales vorderes Staufach 44,7 Liter Stauraum Der Gesamtstauraum liegt damit bei 44,7 Litern, sofern das vordere Fach montiert ist. Der Kraftstofftank besitzt ein Fassungsvermögen von 30 Litern, was gerade bei moderater Fahrweise eine spürbare Reichweite ermöglicht. Für Spark-Wasserfahrzeuge ist durchgängig ein 30-Liter-Kraftstofftank ausgewiesen

Sitzplätze, Tragfähigkeit und Einsatzzweck

Der Sea-Doo Spark 2up 60 ist als Zweisitzer ausgelegt und trägt laut Angaben eine maximale Personenkapazität von zwei Personen bei einer Tragfähigkeit von 160 kg. Personenkapazität zwei und eine Tragfähigkeit von 160 kg werden konkret genannt Damit eignet sich das Modell für eine Fahrerin oder einen Fahrer plus Mitfahrerin oder Mitfahrer, bleibt aber klar im Bereich der Freizeitnutzung und kurze bis mittlere Touren.

Die Kombination aus vergleichsweise geringer Leistung von 60 PS, niedrigem Gewicht von 194 kg und kompakter Bauform positioniert den Spark 2up 60 im Segment der sogenannten Rec-Lite-Wasserfahrzeuge, bei denen Zugänglichkeit und einfache Handhabung stärker im Vordergrund stehen als Höchstgeschwindigkeit. Ein offizielles Spezifikationsblatt ordnet Spark-Modelle in die Kategorie Rec-Lite ein Die Dimensionen und die angegebene Tragfähigkeit verdeutlichen, dass der Schwerpunkt eher auf spielerischem Fahren und Grundfunktionen liegt als auf intensivem Touring mit zusätzlicher Ausrüstung.

Preis und Einordnung im Markt

Für den deutschen Markt wird der Sea-Doo Spark 2up 60 mit Listenpreisen im Bereich von rund 8.799 Euro geführt, abhängig vom Modelljahr und der genauen Ausstattung. Eine Preisübersicht führt Spark-2up-60-Modelle mit Daten für das Modelljahr 2025 ab 8.799 Euro Damit liegt der Jet-Ski deutlich unter stärkeren Spark-Trixx-Varianten oder größeren Modellen mit 90 PS, die im Bereich von über 11.000 Euro angesiedelt sind. Ein Händler vergleicht dort Spark 2up 60 mit Spark 2up 90 und Trixx-Modellen und nennt 2up-60-Preise unterhalb der 90-PS-Versionen

Verglichen mit einem Sea-Doo Spark 2up 90 mit 66,19 kW (90 PS) bleibt der Spark 2up 60 damit die leichtere und günstigere Alternative, wobei das Trockengewicht mit 194 kg beim 60-PS-Modell und rund 196 kg beim 90-PS-Modell nur gering differiert. Ein Vergleich listet 194 kg für die 60-PS-Version und 196 kg für die 90-PS-Version, bei gleicher Tankgröße Für viele Freizeitfahrer ist die niedrigere Anschaffungsschwelle und der genügsame Motor entscheidend, während sportlich orientierte Nutzer eher zu den 90-PS-Varianten oder zu Spark-Trixx-Ausführungen greifen.

Hersteller, Vertrieb und Modellfamilie

Sea-Doo ist die Wasserfahrzeugmarke des kanadischen Unternehmens BRP, das seinen Schwerpunkt auf Freizeitfahrzeuge wie Jet-Skis, Schneemobile und Offroad-Fahrzeuge legt. Eine Markenübersicht führt Sea-Doo als eigenständige Freizeitfahrzeugmarke unter dem Dach von BRP In Deutschland werden Spark-Modelle über spezialisierte Händler vertrieben, die häufig auch Serviceleistungen wie Wartung und Winterlager anbieten. Eine Händlerübersicht zeigt verschiedene Jet-Ski-Händler, die Spark-Modelle anbieten

Innerhalb des Sea-Doo-Portfolios ist der Spark 2up 60 im Rec-Lite-Bereich angesiedelt und bildet dort den Einstieg, während Spark 2up 90 und Spark Trixx mit 90 PS beziehungsweise erweiterter Trick-Ausstattung eine höhere Leistungsstufe darstellen. Die Rec-Lite-Seite ordnet Spark-Varianten nach Leistung und Ausstattung und führt den 60-PS-Spark als Einstiegsmodell Für Käuferinnen und Käufer stellt sich damit vor allem die Frage, ob die 60 PS und die geringeren Kosten ausreichen oder ob die Mehrleistung der 90-PS-Variante und zusätzliche Features den Aufpreis rechtfertigen.

Vergleich und Fazit für Freizeitnutzer

Im Vergleich zu stärkeren Sea-Doo-Modellen bleibt der Spark 2up 60 bei Leistung und Ausstattung klar auf Basiskomfort fokussiert: 44,1 kW Motorleistung, 30-Liter-Tank und 44,7 Liter Stauraum sind auf kurze und mittlere Ausfahrten mit zwei Personen ausgelegt und reichen für viele Freizeitfahrten aus. Technische Eckdaten wie Tankvolumen, Stauraum und Motorleistung werden dort zusammengefasst Wer regelmäßig längere Touren fahren möchte oder mehr Reserven für Beschleunigung und Wellenfahrten sucht, profitiert dagegen von den 90-PS-Varianten oder von größeren Modellen außerhalb des Rec-Lite-Segments.

Für viele Freizeitfahrer, die einen gut transportierbaren Jet-Ski mit niedrigem Gewicht, überschaubarem Preis und einfacher Technik suchen, ist der Sea-Doo Spark 2up 60 eine sachliche Option. Er kombiniert einen 44,1-kW-Motor, 194 kg Trockengewicht, zwei Sitzplätze und 30 Liter Kraftstoffvolumen in einem kompakten Wasserfahrzeug und positioniert sich damit als Einstieg in die Sea-Doo-Welt ohne überflüssige Komplexität.

Technische Eckdaten Sea-Doo Spark 2up 60

• Produkt: Sea-Doo Spark 2up 60
• Hersteller: BRP Inc.
• Kategorie: Freizeit-Wasserfahrzeug (Jet-Ski)
• Motorleistung: 44,1 kW / 60 PS
• Hubraum: 899 ccm
• Kraftstofftank: 30 l
• Stauraum insgesamt: 44,7 l (2,68 l Handschuhfach, 42 l vorderes Staufach)
• Trockengewicht: 194 kg
• Sitzplätze: 2 Personen
• Tragfähigkeit: 160 kg
• Abmessungen (L x B x H): 283 cm x 117 cm x 106 cm
• Preis: ca. 8.799 EUR, Modelljahr 2025
• Zielgruppe: Freizeitfahrer und Einsteiger im Bereich Jet-Ski