Sea-Doo Spark 2up 60 von BRP - kompakter Jetski mit 60 PS und 30-Liter-Tank

Sea-Doo Spark 2up 60 von BRP setzt auf den Rotax 900 ACE Motor mit 60 PS, ein geschlossenes Kühlsystem und einen 30-Liter-Kraftstofftank für zwei Personen. BRP Germany GmbH vertreibt das Modell in Deutschland im Segment kompakter Freizeit-Jetskis der Rec-Lite-Klasse.

Sea-Doo Spark 2up 60 von BRP Germany steht für einen kompakten Freizeit-Jetski, der mit seinem Rotax 900 ACE Motor und dem leichten Polytec-Rumpf gezielt auf wendigen Fahrspaß für zwei Personen ausgelegt ist. Das Rec-Lite-Modell verbindet einen 60-PS-Antrieb mit einem 30-Liter-Kraftstofftank und bleibt mit einem Trockengewicht ab 186-194 kg klar in der leichten Klasse.

Motor, Leistung und Antrieb

Im Mittelpunkt des Sea-Doo Spark 2up 60 steht der Rotax 900 ACE Motor mit einer Leistung von 60 PS, entsprechend rund 44 kW, als Dreizylinder-Viertakt-Aggregat mit elektronischer Benzineinspritzung. Die offizielle Spezifikation der Spark 2up Modelle nennt den Motor als Rotax 900 ACE-60 mit 60 hp und einem Hubraum von 899 ccm, der über ein natürliches Ansaugsystem arbeitet und auf ein geschlossenes Kühlsystem CLCS setzt. Die Motorangaben der Sea-Doo Spark 2up im Datenblatt ergänzen ein elektronisches iBR Rückfahrsystem sowie das iTC Gassystem für eine präzise Drosselklappensteuerung.

Die Angaben im Spark-Spezifikationsblatt für die Rec-Lite-Modelle führen die Leistung des Spark 2up 60 mit 60 hp und bestätigen den Hubraum von 899 cc zusammen mit der CLCS-Kühlung und dem D-Sea-Bel-Abgassystem als Basis für einen leiseren Lauf. Das Spezifikationsblatt der Spark 2up Baureihe nennt zudem ein natürliches Ansaugsystem und beschreibt den Motor als geschlossen gekühltes Triebwerk.

Abmessungen, Gewicht und Stauraum

Beim Sea-Doo Spark 2up 60 fallen die kompakten Abmessungen und das geringe Trockengewicht ins Auge. Für die 2up-Ausführung werden in der deutschen Spark-Übersicht eine Länge von 279 cm, eine Breite von 118 cm und eine Höhe von 104,5 cm ausgewiesen, ergänzt um ein Trockengewicht von 186 kg beziehungsweise 192 kg je nach Ausführung. Die aufgeführten Dimensionen der Spark 2up Konfiguration ordnen das Modell klar im Bereich der leichten Rec-Lite-Jetskis ein.

Ein russischer Händler, der die Sea-Doo Spark 2up 60 Base 2025 aufführt, nennt für die aktuelle 2up-Basisvariante eine Länge von 283 cm, eine Breite von 117 cm und eine Höhe von 106 cm sowie ein Trockengewicht von 194 kg für die 60-PS-Ausführung. Die dort angegebenen Maße und Gewichte liegen im Band der Rec-Lite-Klasse und ergänzen eine Tragfähigkeit von 160 kg sowie einen 30-Liter-Kraftstofftank. Die Stauraumangaben nennen ein Handschuhfach mit 2,68 Litern und einen optionalen vorderen Stauraum von 42 Litern, was zusammen auf rund 44,7 Liter Gesamtvolumen kommt.

Rumpf, Material und Ausstattung

Die Spark 2up 60 setzt auf den charakteristischen Spark-Rumpf, der als Polytec-Rumpf ausgeführt ist. Polytec wird in der Spark-Beschreibung als leichtes und sehr stabiles Material hervorgehoben, das das Gesamtgewicht reduziert, den Transport mit normalen Pkw erleichtert und durch seine durchgefärbte Oberfläche kratzfester und einfacher zu reparieren ist als klassische Glasfaser. Die Rumpfbeschreibung des Spark Modells ordnet den Rumpf als Spark Hull mit spielerischem Fahrverhalten ein.

Eine australische Spezifikationsseite für den Spark 2up Base 2025 führt den Rumpf ebenfalls als Spark Hull mit Polytec-Material und listet ergänzend eine Fahrer- und Gewichtskapazität von zwei Personen und 160 kg, einen Kraftstofftankinhalt von 30 Litern sowie einen Handschuhfach-Stauraum von 2,68 Litern und einen optionalen Frontstauraum von 42 Litern. Die Spezifikationsübersicht des Spark 2up Base nennt zudem den Rumpf als Spark Hull und bestätigt die Materialwahl Polytec.

Bedienung, Anzeige und Sicherheitsmerkmale

Zur Bedienung der Sea-Doo Spark 2up 60 gehört die elektronische iBR Rückfahrfunktion, die sowohl elektronisches Bremsen als auch Rückwärtsfahren ermöglicht. Die Motorsteuerung arbeitet über das iTC System, also eine intelligente Drosselklappensteuerung, die verschiedene Fahrmodi und eine feinere Kontrolle der Gasannahme zulässt. Die Funktionslisten der Spark Spezifikationsblätter führen zudem das D-Sea-Bel-System als Abgasanlage für einen leiseren Geräuschpegel.

Bei der Anzeige setzt die Spark 2up 60 auf ein kompaktes digitales Instrument mit 4,5-Zoll-Display, das laut Spezifikationsangaben Geschwindigkeitsmesser, Drehzahl, Betriebsstunden und bei der 90-PS-Ausführung einen Sportmodus umfasst. Die russische Modellbeschreibung der Spark 2up 60 Base nennt das Display als 4,5 Zoll Digitalanzeige und listet darüber hinaus Ausstattungselemente wie schmalen Sitz, Sitzhaltegurt, LinQ-Befestigungspunkte, Fußauflagen mit WetGrip-Oberfläche, Kniepolster und Abschlepphaken als typische Features der Spark-Plattform.

Preisniveau und Rec-Lite-Vergleich

Auf der deutschsprachigen Sea-Doo Seite wird der Sea-Doo Spark für das Modelljahr 2026 mit einem Einstiegspreis ab 8.799 Euro ausgewiesen, womit der Hersteller die Baureihe als leichtes und erschwingliches Jetboot positioniert. Die Modellübersicht der Spark Reihe betont, dass sich der Spark dank seines geringen Gewichts mit den meisten Pkw problemlos ziehen lässt und dabei viel Fahrspaß bieten soll.

Verglichen mit typischen Rec-Lite-Jetskis liegt der Sea-Doo Spark 2up 60 mit seinen rund 60 bis 120 kW beziehungsweise hier konkret 44 kW und einem Trockengewicht um 186 bis 194 kg im unteren Leistungs- und Gewichtsband, das für wendige Einstiegsmodelle charakteristisch ist. Die offiziell genannten Dry-Weight-Werte der Spark 2up 60 mit 186 bis 194 kg und die Leistungsangabe von 60 hp ordnen das Modell im Rec-Lite-Bereich zwischen rund 180 und 260 kg und 60 bis 120 kW ein, während größere Wasserfahrzeuge deutlich schwerer und stärker ausfallen. Die Spark-Spezifikationsdaten tragen dazu bei, die Einordnung in die Rec-Lite-Klasse anhand von Gewicht und Leistung zu präzisieren.

Hersteller, Vertrieb und Zielgruppe

Für den deutschen Markt tritt die BRP Germany GmbH mit Sitz in Erkrath als verantwortliche Einheit auf. Im Impressum der Sea-Doo Deutschlandauftritte wird die BRP Germany GmbH, Alte Papierfabrik 16, 40699 Erkrath, als Gesellschaft benannt, inklusive Handelsregistereintrag HRB 35137 und einer deutschen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer. Das deutsche Impressum der Sea-Doo Seiten stellt damit klar, dass die deutsche Vertriebseinheit für Sea-Doo Wasserfahrzeuge verantwortlich ist.

Mit seinem zweisitzigen Layout, der Tragfähigkeit von 160 kg und dem 30-Liter-Tank zielt der Sea-Doo Spark 2up 60 auf Freizeitfahrerinnen und Freizeitfahrer, die einen kompakten, leicht transportierbaren Jetski für kurze Ausfahrten, Badeausflüge und einfache Tricks suchen. Die Ausstattung mit iBR, kompakter Digitalanzeige und optionalem vorderen Staufach richtet sich dabei an Nutzer, die Funktionalität und Spaßfaktor verbinden möchten, ohne in größere und deutlich teurere Performance-Jetboote zu wechseln. Die Kapazitäts- und Ausstattungsdaten des Spark 2up Base verdeutlichen, wie Zielgruppe und Nutzungsprofil mit den technischen Kennzahlen zusammenpassen.

Einordnung in die Spark-Familie und Fazit

Innerhalb der Spark-Baureihe nimmt der Sea-Doo Spark 2up 60 die Rolle des Einstiegsmodells mit zwei Sitzplätzen ein. Gegenüber den 90-PS-Varianten bleibt die Leistung mit 60 hp niedriger, während Dimensionen und Rumpfmaterial identisch sind. Das führt zu einem leichteren und weniger leistungsintensiven Charakter, der den Fokus stärker auf Wendigkeit, Verbrauchseffizienz und unkomplizierten Spaß legt. Die Motorvarianten der Spark Reihe zeigen, dass 60 und 90 PS als zwei klar getrennte Ausprägungen angeboten werden.

Im Vergleich zu größeren Sea-Doo GTI oder Performance-Modellen ordnet sich der Spark 2up 60 durch sein geringeres Gewicht, die kompakteren Maße und die niedrigere Leistung als Rec-Lite-Jetski für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ein. Die Kombination aus Rotax 900 ACE Motor, Spark-Polytec-Rumpf, 30-Liter-Tank und 160 kg Tragfähigkeit bietet eine solide technische Basis für kurze Touren und spielerisches Handling, während sich anspruchsvollere Fahrerinnen und Fahrer mit höherem Geschwindigkeits- und Komfortanspruch eher zu stärkeren und schwereren Modellen in der Sea-Doo Palette orientieren.

Fakten zum Sea-Doo Spark 2up 60

• Produkt: Sea-Doo Spark 2up 60, Rotax 900 ACE Motor
• Hersteller: BRP Germany GmbH, Erkrath
• Kategorie: Freizeit-Jetski (Rec-Lite, zwei Sitzplätze)
• Leistung: 60 PS (44 kW) Rotax 900 ACE Motor
• Hubraum: 899 ccm Dreizylinder-Viertaktmotor
• Kraftstofftank: 30 Liter Fassungsvermögen
• Trockengewicht: 186-194 kg je nach Ausführung
• Abmessungen: Länge 279-283 cm, Breite 117-118 cm, Höhe 104,5-106 cm
• Tragfähigkeit: 160 kg für zwei Personen
• Preis: ab 8.799 Euro für Spark-Modelle (Stand 15.09.2026)
• Zielgruppe: Freizeitfahrerinnen und Freizeitfahrer mit Fokus auf wendigen Einstieg in die Sea-Doo Rec-Lite-Klasse