Raleigh Rushhour 6.0 2021 - 30 Gänge für Pendler

Veröffentlicht am: 04.11.2026 um 19:23 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Raleigh Rushhour 6.0 2021 trägt bis zu 130 kg Gesamtgewicht und bleibt für Pendelstrecken vielseitig. Im Handel kostet es 1.099,99 Euro (Stand 04.11.2026).

Raleigh Rushhour 6.0 2021, Trekkingrad, Herrenfahrrad, Raleigh, Illustration mit AI erstellt.

Das Raleigh Rushhour 6.0 2021 bringt 30 Gänge, hydraulische Scheibenbremsen und eine 63 mm blockierbare Federgabel zusammen. Damit passt das Trekkingrad zu Pendelstrecken, Stadtverkehr und befestigten Wegen mit wechselnden Steigungen.

30 Gänge für Stadt und Anstieg

Der Aluminiumrahmen steht auf 28-Zoll-Laufrädern, die Schaltung stammt aus der Shimano-Deore-Gruppe. 30 Gänge, 28 Zoll und Aluminiumrahmen geben dir mehrere Übersetzungen für flache Wege und Anstiege.

Zur Straßenausstattung gehören LED-Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und ein verstellbarer Hinterbauständer. Die hydraulischen Scheibenbremsen und der 50-Lux-Scheinwerfer gehören zu den Ausstattungsdetails des 2021er-Modells. Der datierte Test von 2021 nennt 15,3 kg Gewicht und 130 kg zulässiges Gesamtgewicht.

Was kostet das Rushhour 6.0?

Das Raleigh Rushhour 6.0 2021 kostet beim Fachhändler 1.099,99 Euro (Stand 04.11.2026). Der Betrag gilt für die Ausführung mit Diamantrahmen, 50 cm Rahmenhöhe und 28-Zoll-Laufrädern.

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Vergleiche dort die Ausführung mit 28-Zoll-Laufrädern, Rahmenhöhe und aktuellem Preis.

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30 Gänge oder wartungsarmer Riemen?

Das Rushhour 6.0 nutzt eine 30-Gang-Kettenschaltung. Das Raleigh Rushhour 6.5 2022 arbeitet dagegen mit einer 8-Gang-Shimano-Alfine-Nabenschaltung und Gates-Carbondrive-Riemen. Die Alternative reduziert damit die Gangzahl, bietet aber einen wartungsärmeren Antrieb.

Für wen sich Raleigh Rushhour 6.0 lohnt - und für wen nicht

Das Rad passt zu Pendlern und Tourenfahrern, die 30 Gänge, Schutzbleche, Licht und einen Gepäckträger in einem nicht motorisierten Trekkingrad suchen. Das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg lässt zusätzliches Gepäck innerhalb der Herstellergrenze zu.

Weniger geeignet ist es für sehr umfangreiche Gepäcklasten: Der Test von 2021 beschreibt den Gepäckträger bei üppiger Zuladung als weniger überzeugend. Für einen wartungsärmeren Antrieb ist das Raleigh Rushhour 6.5 2022 mit 8-Gang-Nabe und Riemen die passendere Alternative.