Porsche 911 Carrera (992.2) von Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG - 394 PS und über 290 km/ h im Sportwagenklassiker
Veröffentlicht am: 13.08.2026 um 13:10 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS
Porsche 911 Carrera (992.2) setzt die lange Tradition des Sportwagens von Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG fort und verbindet einen leistungsstarken Sechszylinder-Boxermotor mit moderner Fahrdynamik und digitalen Assistenzsystemen.
Motor, Leistung und Fahrleistungen
Im Porsche 911 Carrera (992.2) arbeitet ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxer mit Biturbo-Aufladung, der 290 kW beziehungsweise 394 PS bereitstellt. Technische Daten des Motors Das maximale Drehmoment liegt bei 450 Nm, was zusammen mit dem serienmäßigen Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe PDK für sehr kraftvollen Durchzug sorgt. Drehmoment und Getriebeangaben
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Ausstattung etwa bei 4,1 Sekunden, mit Sport-Chrono-Paket sind Werte von rund 3,9 Sekunden möglich. Angaben zu Beschleunigung und Sport-Chrono Die Höchstgeschwindigkeit des 911 Carrera bewegt sich bei etwa 294 km/h und unterstreicht die klare Ausrichtung als Sportwagen.
Verbrauch, Emissionen und Normwerte
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch nach WLTP wird für den aktuellen Porsche 911 Carrera mit etwa 10,1 l/100 km angegeben, die kombinierte CO2-Emission liegt bei rund 229 g/km. WLTP-Verbrauch und CO2-Wert Der Motor ist für Super-Plus-Kraftstoff ausgelegt, die Abgasnorm entspricht einer aktuellen Euro-6-Einstufung, und die CO2-Klasse wird mit G geführt. Angaben zu Abgasnorm und CO2-Klasse
Die detaillierte WLTP-Aufschlüsselung nennt Verbrauchswerte von über 18 l/100 km im Stadtverkehr, während Landstraßen- und Autobahnwerte deutlich darunter liegen und die kombinierte Angabe ein realistisches Bild der Praxis vermittelt. WLTP-Teilzyklenverbrauch
Karosserie, Abmessungen und Innenraum
Der Porsche 911 Carrera (992.2) tritt als klassisches Coupé mit zwei Türen und zwei Sitzen auf, ergänzt um eine kleine Notsitzbank im Fond, die vor allem für Kurzstrecken oder zusätzliches Gepäck genutzt werden kann. Karosserie- und Sitzkonfiguration
Die Außenabmessungen liegen bei rund 4,54 Meter Länge, etwa 1,85 Meter Breite und rund 1,30 Meter Höhe, der Radstand beträgt etwa 2,45 Meter. Abmessungen und Radstand Der Kofferraum liegt traditionell vorn und fasst etwas über 130 Liter, sodass ein größerer Koffer oder mehrere kleine Taschen Platz finden. Kofferraumvolumen vorn
Gewicht, Fahrdynamik und Vergleich
Das Leergewicht des aktuellen 911 Carrera liegt je nach Ausstattung bei etwa 1.520 bis 1.580 kg, während die zulässige Zuladung bei rund 340 kg liegt. Leergewicht und Zuladung des Fahrzeugs Im Vergleich zu leistungsstärkeren Varianten wie dem 911 Carrera S mit 450 PS bleibt das Gewicht auf ähnlichem Niveau, die Leistungsdifferenz macht sich vor allem in der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit bemerkbar. Leistungsangaben Carrera S
Der Carrera S kommt mit 450 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 308 km/h, womit er spürbar stärker einsetzt als der 394-PS-Einstieg, gleichzeitig aber im Verbrauch ähnlich dimensioniert bleibt. Vergleichswerte Carrera und Carrera S Damit positioniert sich der 911 Carrera als Einstieg in die aktuelle 911-Reihe, der viele Fahrdynamik-Qualitäten der stärkeren Modelle bietet, aber mit etwas milderen Leistungsdaten auskommt.
Porsche 911 Carrera Modellübersicht und Konfiguration
Auf der offiziellen Porsche Website lassen sich die aktuellen 911 Carrera Modelle detailliert konfigurieren, inklusive Motorisierung, Lackfarben und Ausstattungsoptionen.
Preisgestaltung und Marktposition
Der aktuelle Porsche 911 Carrera startet in Deutschland laut AutoScout24 in der Neupreisübersicht ab rund 136.300 Euro für das Coupé. Neupreisübersicht aktueller 911 Carrera Andere Quellen nennen Einstiegspreise im Bereich ab etwa 128.700 Euro für den Carrera (992.2), abhängig von Marktzeitpunkt und Ausstattung. Angaben zu Grundpreis und Testwagenpreis
Im Vergleich zu stärker motorisierten Varianten wie dem 911 Carrera S, die mit 450 PS und entsprechend höheren Preisen antreten, bleibt der Carrera als Einstiegsmodell im 911-Programm unterhalb dieser Preispunkte und bietet dennoch die charakteristischen Fahrleistungen eines Sportwagens mit fast 400 PS.
Einordnung und Fazit
Der Porsche 911 Carrera (992.2) richtet sich an Fahrer, die einen klassischen Sportwagen mit Heckmotor, Biturbo-Sechszylinder und Alltagstauglichkeit suchen und dabei auf ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Verbrauch und Preis achten.
Mit 394 PS, Beschleunigungszeiten um vier Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit nahe 300 km/h bietet der aktuelle 911 Carrera viele der Merkmale, die auch die stärkeren Derivate auszeichnen, bleibt aber beim Einstiegspreis und der Motorleistung etwas moderater und ordnet sich damit als Basis der 911-Reihe im deutschen Markt ein.
Wesentliche Fahrzeugdaten des Porsche 911 Carrera (992.2)
- Produkt: Porsche 911 Carrera (Baureihe 992.2 Coupé)
- Hersteller: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
- Kategorie: Sportwagen-Coupé
- Motor: 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxer Biturbo, 290 kW (394 PS), 450 Nm
- Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
- Fahrleistungen: 0-100 km/h ca. 4,1 s, Höchstgeschwindigkeit ca. 294 km/h
- Verbrauch (WLTP kombiniert): ca. 10,1 l/100 km, CO2-Emissionen ca. 229 g/km
- Abmessungen: Länge ca. 4,54 m, Breite ca. 1,85 m, Höhe ca. 1,30 m, Radstand ca. 2,45 m
- Kofferraumvolumen: vorderer Gepäckraum ca. 132-135 Liter
- Leergewicht: ca. 1.520-1.580 kg, Zuladung ca. 340 kg
- Preis: ab ca. 136.300 Euro (Neupreisübersicht Deutschland, Stand 04.05.2026)
- Zielgruppe: sportlich orientierte Fahrer mit Fokus auf heckgetriebenes Coupé mit Alltagsnutzen
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