Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ - Hybrid-SUV mit 116 kW und 504 Liter Kofferraum

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ bringt als Mild-Hybrid-SUV 116 kW (158 PS) und ein praxisnahes Kofferraumvolumen von 504 Litern mit. Für Familien und Pendler ist vor allem der kombinierte WLTP-Verbrauch von 6,3 l/100 km entscheidend.

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ steht als kompakter Mild-Hybrid-SUV für den aktuellen Stand der Qashqai-Baureihe J12 auf dem deutschen Markt. Mit 116 kW Systemleistung und Automatikgetriebe zielt die Ausstattung Tekna+ klar auf Käufer, die Komfort und Technik im Crossover-Format suchen. Der Qashqai bleibt dabei ein Fünfsitzer mit Frontantrieb und moderatem Verbrauch.

Motor, Leistung und Verbrauch des Tekna+ Mild-Hybrid

Im Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ arbeitet ein aufgeladener 1,3-l-Ottomotor mit Mild-Hybrid-Unterstützung und einer maximalen Systemleistung von 116 kW, entsprechend 158 PS. Der Motor mit dem Code HR13 ist auf Benzin mit Super-Kraftstoff ausgelegt und erreicht ein Drehmoment von 270 Nm, was im Alltag souveräne Beschleunigung ermöglicht. Technische Angaben zu Leistung und Drehmoment

Die Höchstgeschwindigkeit des Tekna+ liegt bei 206 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 9,5 Sekunden. Im WLTP-Zyklus weist der Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ einen kombinierten Verbrauch von 6,3 l/100 km aus, kombiniert mit einem CO2-Ausstoß von 141 g/km. Damit bewegt sich das Modell im Rahmen aktueller Crossover-SUV mit Mild-Hybrid-Technik und erreicht die Effizienzklasse E im deutschen Typisierungssystem. WLTP-Verbrauch und Emissionswerte

Abmessungen, Gewicht und Kofferraumvolumen

Der aktuelle Qashqai in der Baureihe J12 misst 4.425 mm in der Länge, 1.835 mm in der Breite und 1.625 mm in der Höhe. Der Radstand liegt bei 2.665 mm, was im Innenraum für ausreichend Platz in beiden Sitzreihen sorgt. Diese kompakten Abmessungen ordnen den Qashqai im Segment der kompakten Crossover-SUV ein und erleichtern gleichzeitig das Rangieren im Stadtverkehr. Übersicht zu Länge, Breite und Höhe

Das Kofferraumvolumen des Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV wird in vielen technischen Übersichten mit 504 Litern im Standardzustand angegeben. Damit bietet der Qashqai spürbar mehr Platz als ältere Generationen, bei denen je nach Variante 436 Liter genannt werden. Im Vergleich zu kompakten Alternativen wie einigen Kompaktlimousinen liegt der Qashqai mit 504 Litern im oberen Bereich seiner Klasse und eignet sich gut für größere Einkäufe oder Urlaubsgepäck. Angaben zum Kofferraumvolumen

Preisniveau und Ausstattung im Vergleich

Für den Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ mit Automatikgetriebe wird im deutschen ADAC-Autokatalog ein Grundpreis von 46.920 Euro genannt, Stand 2026. Damit liegt die Top-Ausstattung deutlich über den Einstiegsvarianten wie Visia oder Acenta, die für den Mild-Hybrid mit 103 kW deutlich günstiger starten. Das Preisniveau des Tekna+ ordnet das Modell klar in der oberen Ausstattungsliga des Qashqai ein. Grundpreis des Tekna+ Mild-Hybrid

Ein Blick auf andere Ausstattungen zeigt die Preisspreizung im Qashqai-Programm: Für den 1.3 DIG-T Mild-Hybrid mit 103 kW werden in früh veröffentlichten Preislisten Einstiegspreise ab 25.790 Euro berichtet, etwa zur Markteinführung des neuen Qashqai. Die höheren Ausstattungslinien Tekna und Tekna+ mit 116 kW und Xtronic-Automatik liegen deutlich über diesen Werten und zielen auf Kunden, die Komfortelemente wie umfangreiche Assistenzsysteme und hochwertige Innenraumausstattung erwarten. Preisübersicht zum Modellstart des Qashqai

Vergleich zu Nissan Qashqai e-POWER und Vorgängergeneration

Neben dem Mild-Hybrid bietet Nissan den Qashqai inzwischen auch als Vollhybrid mit e-POWER-Technik an. Der Nissan Qashqai 1.5 e-POWER erreicht eine Systemleistung von 151 kW, also 205 PS, und nutzt einen seriellen Hybridantrieb, bei dem der Benzinmotor als Generator arbeitet und der Elektromotor für den Vortrieb sorgt. In den Herstellerangaben liegt der kombinierte Verbrauch des e-POWER bei 4,3 bis 4,5 l/100 km, der CO2-Ausstoß bei 98 bis 101 g/km und die Energieeffizienzklasse bei C. Systemleistung und Verbrauch des e-POWER

Im direkten Vergleich zeigt sich der Unterschied: Während der 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ mit 6,3 l/100 km einen typischen Verbrauchswert für einen Mild-Hybrid-Crossover mit 158 PS bietet, positioniert der e-POWER mit rund 4,3 l/100 km und 205 PS als effizientere und zugleich kräftigere Alternative. Wer häufiger im Stadt- und Kurzstreckenverkehr unterwegs ist und Wert auf geringere Emissionen legt, findet im e-POWER-Konzept eine deutliche Verbrauchsreduktion gegenüber dem Mild-Hybrid bei höherer Leistung. Vergleich der Antriebsvarianten des Qashqai

Die Vorgängergeneration Qashqai J11 mit 1.6 dCi-Dieselmotor lag bei 96 kW respektive 130 PS und kombinierten NEFZ-Verbräuchen um 4,4 l/100 km sowie CO2-Werten um 115 g/km. Damit war der Diesel im Normzyklus sparsamer, allerdings nach älteren Messverfahren und mit anderen Emissionsanforderungen. Der aktuelle Qashqai J12 mit Mild-Hybrid erfüllt moderne WLTP-Vorgaben und Euro-6d-Normen und ersetzt die Dieselvarianten im Programm. Technische Daten der Vorgängergeneration J11

Einordnung des Qashqai Tekna+ im SUV-Segment

Mit seinen 4.425 mm Außenlänge und dem Kofferraumvolumen von 504 Litern positioniert sich der Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ im Segment der kompakten Crossover-SUV, die Familien und Vielfahrer zugleich ansprechen. Die Leistung von 116 kW und das Drehmoment von 270 Nm sorgen für zügige Fahrleistungen, ohne das Fahrzeug in die Klasse sportlicher Hochleistungsmodelle zu schieben. Die Kombination aus Benzinmotor und Mild-Hybrid-Technik ist auf Effizienz und Praxisnutzen ausgelegt, nicht auf Höchstleistung.

In der Preisspanne vom Einstiegsmodell bis zum Tekna+ zeigt der Qashqai ein breites Angebot: Während Basisvarianten im Bereich um 30.000 Euro liegen, bewegt sich der Tekna+ mit Automatik und Mild-Hybrid bei rund 46.920 Euro. Damit konkurriert der Qashqai in Deutschland mit vergleichbaren Kompakt-SUV wie VW Tiguan oder Hyundai Tucson in gut ausgestatteten Linien. Für Käufer mit Interesse an niedrigerem Verbrauch und höherer Systemleistung bleibt der e-POWER eine Alternative im selben Modellprogramm, während der Tekna+ Mild-Hybrid eine klassische Wahl für Crossover-Fahrer darstellt.

Wichtige Kennzahlen zum Nissan Qashqai Tekna+

• Produkt: Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ (J12)
• Hersteller: Nissan Center Europe GmbH, Brühl
• Kategorie: Kompakt-SUV mit Mild-Hybrid-Antrieb
• Leistung: 116 kW (158 PS) Systemleistung
• Drehmoment: 270 Nm Systemdrehmoment
• Verbrauch kombiniert (WLTP): 6,3 l/100 km Super
• CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 141 g/km
• Abmessungen (L/B/H): 4.425 mm / 1.835 mm / 1.625 mm
• Kofferraumvolumen: 504 Liter bei aufgestellter Rückbank
• Preis: 46.920 Euro Grundpreis Tekna+, Stand 10.09.2026
• Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer von kompakten Familien-SUV mit Hybridtechnik