MAN TGX 18.510 4x2 BL SA von MAN Truck & Bus SE - 375 kW Euro 6e Sattelzugmaschine

MAN TGX 18.510 4x2 BL SA bringt mit dem D2676 Euro 6e Dieselmotor 375 kW (510 PS) und 2.600 Nm Drehmoment auf die Straße und ist für ein zulässiges Gesamtzuggewicht von bis zu 44.000 kg ausgelegt. Für Speditionsbetriebe ist vor allem die Kombination aus Motorleistung und 44-Tonnen-Zuggesamtgewicht entscheidend.

MAN TGX 18.510 4x2 BL SA ist die schwere Sattelzugmaschine von MAN Truck & Bus SE für den Fernverkehr, die den 12,4-Liter-Dieselmotor D2676 mit 375 kW und Euro-6e-Abgasstandard mit einem auf 44.000 kg ausgelegten Zuggesamtgewicht kombiniert. Das Datenblatt des Fahrzeugs weist den D2676 LFAF mit 375 kW und 2.600 Nm aus.

Motor und Antrieb des MAN TGX 18.510

Im MAN TGX 18.510 4x2 BL SA arbeitet der wassergekühlte Reihensechszylinder-Dieselmotor D2676 LFAF mit einem Hubraum von 12,4 Litern, der 375 kW (510 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 2.600 Nm bereitstellt. Ein technischer Testbericht nennt für den D2676 LFAF 375 kW/510 PS bei 1.800/min und 2.600 Nm zwischen 930 und 1.350/min.

Der Dieselmotor erfüllt die Euro-6e-Abgasnorm und ist für ein Zuggesamtgewicht von bis zu 44.000 kg homologiert. Das technische Datenblatt führt Euro 6e und ein PTRA von 44.000 kg für den TGX 18.510 4x2 BL SA.

Fahrwerk, Maße und Gewichte

Der MAN TGX 18.510 4x2 BL SA ist als zweiachsige Sattelzugmaschine mit der Achsformel 4x2 ausgelegt und besitzt einen Hauptradstand von 3.600 mm sowie einen hinteren Überhang von etwa 800 mm. Das Datenblatt beschreibt den Empattement principal mit 3.600 mm und eine 4x2-Konfiguration.

Bei den Gewichten nennt die Spezifikation ein technisch zulässiges Gesamtgewicht der Zugmaschine von bis zu 21.000 kg und eine zulässige Gesamtzuglast von bis zu 44.000 kg, wobei die Vorderachse mit 8.200 kg und die Hinterachse mit bis zu 13.000 kg belastet werden darf. In der Gewichtsübersicht sind 8.200 kg für die Vorderachse, bis zu 13.000 kg für die Hinterachse und ein PTRA von 44.000 kg ausgewiesen.

Kabine und Komfortausstattung

Der MAN TGX 18.510 4x2 BL SA wird mit großen Fernverkehrskabinen wie der GX-Kabine angeboten, die eine breite, lange und sehr hohe Bauform für komfortable Stehhöhe und Stauraum im Fahrerhaus bietet. Das Datenblatt beschreibt die Kabine GX als breite, lange und sehr hohe Ausführung.

Typische Ausstattungsmerkmale für die TGX 18.510 Sattelzugmaschinen sind eine automatisierte MAN TipMatic-Schaltung mit 12+2 Gängen, Komfortfunktionen wie Retarder, Klimaanlage, Standheizung, Navigationssystem und verschiedene Fahrerassistenzsysteme. Ein Angebot für eine TGX 18.510 4x2 BLS führt MAN TipMatic-Getriebe, Retarder, Klimaanlage, Navigation, MAN BrakeMatic und verschiedene Assistenzsysteme auf.

Preisniveau und Vergleich im Markt

Für gebrauchte MAN TGX 18.510 Sattelzugmaschinen aus den Baujahren um 2021 nennt ein europäischer Nutzfahrzeughändler Preise zwischen rund 38.000 und 74.000 Euro netto, abhängig von Kilometerstand, Ausstattung und Zustand. Eine Preisübersicht für TGX 18.510 Sattelzugmaschinen führt Angebote von 25.585 bis über 65.300 Euro, wobei Fahrzeuge mit etwa 370.000 bis über 700.000 km Laufleistung typischerweise im Bereich von 40.000 bis 60.000 Euro liegen.

Ein deutsches Nutzfahrzeugzentrum bietet neue oder sehr junge MAN TGX 18.510 4x2 BL SA Sattelzugmaschinen mit Radstand 3.900 mm und Euro-6-Motorisierung zu Netto-Preisen zwischen etwa 55.999 und 70.199 Euro an, was inklusive Mehrwertsteuer Bruttobeträge bis über 83.000 Euro ergibt. Ein Händlerprofil listet mehrere TGX 18.510 4x2 BL SA mit Preisen von 55.999 bis 70.199 Euro netto, Stand 2026.

Im Vergleich zu anderen schweren Sattelzugmaschinen mit ähnlicher Leistung im Segment um 500 bis 520 PS liegt der MAN TGX 18.510 preislich im üblichen Bereich, während der Motor mit 2.600 Nm Drehmoment eine leicht höhere Zugkraft als manche Wettbewerber mit etwa 2.560 Nm bietet. Ein Vergleichstest stellt dem TGX 18.510 mit 2.600 Nm ein Wettbewerbsmodell mit 2.560 Nm gegenüber.

Wesentliche Fakten zum MAN TGX 18.510 4x2 BL SA

• Produkt: MAN TGX 18.510 4x2 BL SA Sattelzugmaschine
• Hersteller: MAN Truck & Bus SE, Dachauer Straße 667, 80995 München
• Kategorie: Sattelzugmaschine (4x2, Fernverkehr)
• Motorleistung: 375 kW (510 PS), Dieselmotor D2676 LFAF, 12,4 Liter Hubraum, Euro 6e
• Maximales Drehmoment: 2.600 Nm zwischen 930 und 1.350/min
• Zulässiges Gesamtzuggewicht: bis 44.000 kg
• Zulässige Achslasten: Vorderachse bis 8.200 kg, Hinterachse bis zu 13.000 kg
• Radstand: 3.600 mm
• Preisbereich: etwa 55.999-70.199 Euro netto für junge Fahrzeuge, Stand 17.08.2026
• Zielgruppe: Speditions- und Transportbetriebe im nationalen und internationalen Fernverkehr