Land Rover Defender 110 D300, Diesel-SUV

Land Rover Defender 110 D300 SE AWD Automatik - Diesel-SUV mit 221 kW für Gelände und Alltag

Veröffentlicht am: 31.08.2026 um 13:40 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Land Rover Defender 110 D300 SE AWD Automatik bringt einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit 221 kW beziehungsweise 300 PS und Allradantrieb auf die Straße. Für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer sind vor allem der kombinierte WLTP-Verbrauch von 9,2 l/100 km und der Grundpreis von 84.300 Euro entscheidend.

Fotorealistische Studioansicht von Geländewagen in neutraler Produktdarstellung
Fotorealistische Studioaufnahme von Geländewagen zum Thema Land Rover Defender, ISIN US8765685024, klare Lichtfuehrung, Illustration mit AI erstellt.

Der Land Rover Defender 110 D300 SE AWD Automatik kombiniert die Optik des ikonischen Offroader mit moderner Dieseltechnik und richtet sich an Menschen, die ein robustes SUV mit hohem Nutzwert und gehobener Ausstattung suchen.

Motor, Leistung und Fahrdaten

Im Defender 110 D300 arbeitet ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit Mild-Hybrid-System, der eine maximale Leistung von 221 kW, also 300 PS, und ein Drehmoment von 650 Nm bereitstellt.Die Leistungsdaten stammen aus einem technischen Datenblatt des ADAC

Die Kraft wird über ein Automatikgetriebe und einen permanenten Allradantrieb auf alle vier Räder übertragen, was den Defender 110 D300 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h bringt und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,0 Sekunden ermöglicht.Diese Fahrwerte sind dort ebenfalls ausgewiesen

Verbrauch, Emissionen und Kosten

Der kombinierte Kraftstoffverbrauch nach WLTP liegt beim Defender 110 D300 bei 9,2 l/100 km, der kombinierte CO2-Ausstoß bei 241 g/km, was zur CO2-Effizienzklasse G führt.Die WLTP-Werte werden dort im Detail genannt

Der Grundpreis des Land Rover Defender 110 D300 SE AWD Automatik liegt bei 84.300 Euro, während der stärker motorisierte Defender OCTA auf der deutschen Webseite von Land Rover mit einem Einstiegspreis von 187.600 Euro geführt wird, was die Preisspanne innerhalb der Baureihe verdeutlicht.Der Grundpreis des D300 ist beim ADAC aufgeführtDie Preisangabe zum Defender OCTA findet sich in der Modellübersicht von Land Rover

Abmessungen, Innenraum und Alltagsnutzen

Der Defender 110 zählt zur fünftürigen Variante des Defender und bietet je nach Konfiguration bis zu sieben Sitze sowie einen Kofferraum von bis zu rund 1.946 Litern bei umgeklappter Rücksitzbank, womit er deutlich mehr Stauraum als der dreitürige Defender 90 bereitstellt.Die Kofferraumspannen werden in einem Modellüberblick von auto motor und sport genannt

Aktuelle Konfiguratorangaben zeigen für den Defender 110 Außenmaße von etwa 5.358 mm Länge, knapp 2.0 m Breite und gut 2.0 m Höhe, was ihn im Segment der großen SUVs platziert und gleichzeitig genügend Bodenfreiheit für anspruchsvolle Offroad-Passagen sichert.Diese Abmessungen und Sitzkonfigurationen sind bei einem deutschen Konfiguratordienst ausgewiesen

Direkt beim Hersteller

Weitere Informationen zum Land Rover Defender

Technische Details, Ausstattungsoptionen und aktuelle Aktionen rund um den Defender 110 D300 und andere Varianten finden sich gebündelt in der offiziellen Defender-Übersicht von Land Rover Deutschland.

Vergleich innerhalb der Defender-Baureihe

Im Vergleich zum Defender 110 D200 mit 147 kW und 200 PS positioniert sich der Defender 110 D300 deutlich darüber, denn er bietet 221 kW und somit 300 PS Leistung bei höherem maximalen Drehmoment von 650 Nm gegenüber 500 Nm.Die Werte des D200 stammen aus einem separaten DatenblattDie höheren Leistungsdaten des D300 sind dort ausgewiesen

Beim Grundpreis liegen der Defender 110 D200 mit 70.500 Euro und der Defender 110 D300 mit 84.300 Euro auseinander, sodass der stärkere Motor und die dazugehörige Ausstattung einen Aufpreis von rund 13.800 Euro bedeuten und den D300 als kraftvollere Alternative innerhalb der Dieselpalette kennzeichnen.Der Grundpreis des D200 ist beim ADAC aufgeführtDie Preisangabe des D300 findet sich im gleichen Katalog

Einordnung des Defender 110 D300 im Markt

Land Rover tritt als Marke des Unternehmens Jaguar Land Rover Deutschland GmbH im deutschen Markt auf und platziert den Defender 110 D300 im Segment großer Diesel-SUV mit ausgeprägten Geländeeigenschaften, die sich sowohl für lange Straßenfahrten als auch für Offroad-Touren eignen.Die deutsche Gesellschaft mit Sitz in Kronberg im Taunus ist im Impressum genannt

Für Nutzerinnen und Nutzer, die eine Kombination aus hoher Zugkraft, großem Innenraum und moderner Dieseltechnik suchen, stellt der Defender 110 D300 einen ausgewogenen Mittelpunkt zwischen dem Einstiegsdiesel D200 und den deutlich teureren, leis­tungsstärkeren Benzinvarianten wie dem Defender OCTA dar.

Wichtige Fakten zum Land Rover Defender 110 D300

  • Produkt: Land Rover Defender 110 D300 SE AWD Automatik
  • Hersteller: Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
  • Kategorie: Diesel-SUV
  • Motorleistung: 221 kW (300 PS), maximales Drehmoment 650 Nm
  • Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 9,2 l/100 km Diesel
  • CO2-Ausstoß kombiniert (WLTP): 241 g/km, CO2-Effizienzklasse G
  • Höchstgeschwindigkeit: 191 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 7,0 s
  • Preis: 84.300 Euro Grundpreis
  • Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer, die ein geländegängiges Diesel-SUV mit viel Platz und hoher Anhängelast suchen

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