Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime - 252 PS und elektrischer Fahranteil

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik verbindet einen 1,6-Liter-Benziner mit Elektromotor und liefert eine Systemleistung von 252 PS bei 185 kW. Für Fahrer von kompakten SUV mit Ladeoption ist vor allem die elektrische Reichweite von 64 km nach WLTP entscheidend.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik steht als kompakter SUV mit Ladeanschluss im Programm von Hyundai Motor Deutschland und kombiniert einen aufgeladenen Benziner mit einem Elektromotor für alltagstaugliche elektrische Fahranteile.

Antriebskonzept und Leistungsdaten

Im Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime arbeitet ein 1,6-Liter-T-GDI Smartstream-Vierzylinder mit 1.598 ccm Hubraum zusammen mit einem Elektromotor, die gemeinsam eine maximale Systemleistung von 185 kW, also 252 PS, und ein Systemdrehmoment von 367 Nm bereitstellen.Technische Daten Plug-in-Hybrid

Die Kraft wird über ein Automatikgetriebe an einen Allradantrieb übertragen, der den Tucson Plug-in-Hybrid in 8,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 186 km/h ermöglicht.Beschleunigung und Spitze

Akku, Verbrauch und elektrische Reichweite

Für den elektrischen Fahranteil setzt der Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid auf einen Lithium-Ionen-Polymer-Hochvoltspeicher mit einer Bruttokapazität von 13,8 kWh, der den Elektromotor mit Energie versorgt.Batteriekapazität und Hybridtechnik

Nach WLTP erreicht der Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid eine elektrische Reichweite von 64 km, während der kombinierte Kraftstoffverbrauch im Messverfahren bei 1,3 l/100 km liegt und der kombinierte Stromverbrauch bei 18,7 kWh/100 km ausgewiesen ist.WLTP-Reichweite und Verbrauchswerte

Der kombinierte CO2-Ausstoß des Fahrzeugs liegt nach WLTP-Messung bei 29 g/km, was ihn in der kompakten SUV-Klasse deutlich unter klassisch angetriebene Modelle einordnet.CO2-Wert nach WLTP

Maße, Platzangebot und Nutzwert

Beim Tucson der aktuellen Generation gibt Hyundai für den Verbrenner mit konventionellem Antrieb eine Fahrzeuglänge von 4.500 mm, eine Breite von 1.865 mm, eine Höhe von 1.650 mm und einen Radstand von 2.680 mm an, Werte, die auch den Plug-in-Hybrid in der kompakten SUV-Klasse verorten.Maße und Radstand des Tucson

Im Ladeabteil des Tucson stehen je nach Motorisierung und Ausstattungsvariante bis zu 620 Liter Kofferraumvolumen bei aufgestellten Sitzen und bis zu 1.799 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank zur Verfügung, womit der SUV familientaugliche Transportaufgaben übernimmt.Kofferraumvolumen des Tucson

Für den Plug-in-Hybrid nennt der ADAC ein Kofferraumvolumen von 558 Litern bei aufgerichteten Sitzen und 1.721 Litern bei dachhoher Beladung mit umgeklappter Rücksitzbank, wodurch die Batterieinstallation den Gepäckraum gegenüber den reinen Verbrennern leicht reduziert.

Preis und Ausstattung im Prime-Niveau

Der Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik liegt laut ADAC bei einem Grundpreis von 54.050 Euro für den deutschen Markt, womit er in der Plug-in-Hybrid-SUV-Klasse im mittleren Preisbereich angesiedelt ist.Grundpreis des Tucson Plug-in-Hybrid Prime

Auf der deutschen Herstellerseite führt Hyundai den Tucson Plug-in-Hybrid mit verschiedenen Ausstattungslinien, wobei die Prime-Ausstattung mit umfangreicher Komfort- und Sicherheitsausstattung inklusive moderner Assistenzsysteme und Connectivity-Features kombiniert wird.Hyundai Modellseite Tucson

Hyundai Motor Deutschland verbindet das Angebot mit einer Fahrzeuggarantie von 5 Jahren ohne Kilometerbegrenzung für den Tucson und ergänzt sie beim Plug-in-Hybrid um die üblichen Akku-Garantien, was die langfristige Nutzung des Fahrzeugs unterstützt.

Vergleich mit dem Tucson Diesel und Hybrid

Im direkten Vergleich zum Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid Prime Allrad DCT mit 100 kW, also 136 PS, Systemleistung und 320 Nm Systemdrehmoment liegt der Plug-in-Hybrid mit seinen 252 PS und 367 Nm deutlich darüber und bietet entsprechend kürzere Beschleunigungswerte von 8,1 Sekunden statt 11,6 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h.Vergleich Plug-in-Hybrid und Diesel

Beim kombinierten Kraftstoffverbrauch nach WLTP steht der Diesel-Mildhybrid mit 5,7 l/100 km im Feld, während der Plug-in-Hybrid mit 1,3 l/100 km kombiniertem Verbrauch und zusätzlichem Strombedarf von 18,7 kWh/100 km messbar deutlich günstiger unterwegs ist, wenn geladen wird.Verbrauchswerte im Vergleich

Auch gegenüber dem klassischen 1.6 T-GDI mit 118 kW, also 160 PS, Vorderradantrieb und kombiniertem Verbrauch von 6,8 l/100 km positioniert sich der Plug-in-Hybrid als leistungsstärkere und emissionsärmere Alternative, die sich an Nutzer mit Lademöglichkeit richtet.Daten des Tucson 1.6 T-GDI

Hersteller, Vertrieb und Garantie in Deutschland

Hersteller des Fahrzeugs ist Hyundai Motor Co. mit der deutschen Vertriebseinheit Hyundai Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Offenbach am Main, die das Modell im hiesigen Markt verantwortet.Impressum Hyundai Motor Deutschland

Hyundai Motor Deutschland flankiert den Verkauf des Tucson mit einer Fahrzeuggarantie von 5 Jahren ohne Kilometerbegrenzung sowie weiteren Garantien auf die Hochvoltbatterie des Plug-in-Hybrid-Systems, was insbesondere für Vielfahrer und Langzeitnutzer bedeutsam ist.Garantieumfang des Tucson

Einordnung des Tucson Plug-in-Hybrid im Segment

Im Segment der kompakten Plug-in-Hybrid-SUV positioniert sich der Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik mit seinen 252 PS und der elektrischen Reichweite von 64 km als Angebot für Nutzer, die überwiegend kurze Strecken mit Ladeoption fahren und zugleich einen vollwertigen Verbrenner für lange Distanzen benötigen.

Mit Kofferraumvolumen von 558 bis 1.721 Litern im Plug-in-Hybrid, Fahrzeugabmessungen auf dem Niveau von rund 4,50 Metern Länge und Allradantrieb adressiert der Tucson typische Einsatzprofile vom familienorientierten Alltag bis zu Freizeit- und Reiseanwendungen.

Verglichen mit den reinen Verbrenner- und Dieselvarianten des Tucson bietet der Plug-in-Hybrid mehr Leistung, lokal emissionsfreie Fahranteile und einen im WLTP deutlich niedrigeren kombinierten Verbrauch, während der Einstiegspreis höher liegt und das Ladeverhalten den praktischen Nutzen bestimmt.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik im Überblick

• Produkt: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Prime Allrad Automatik
• Hersteller: Hyundai Motor Deutschland GmbH, Offenbach am Main
• Kategorie: Plug-in-Hybrid-SUV (Kompaktklasse)
• Systemleistung: 185 kW (252 PS)
• Drehmoment: 367 Nm Systemdrehmoment
• Hubraum Verbrennungsmotor: 1.598 ccm
• Akku-Kapazität: 13,8 kWh (Lithium-Ionen-Polymer, brutto)
• Elektrische Reichweite: 64 km nach WLTP
• Verbrauch kombiniert: 1,3 l/100 km Benzin plus 18,7 kWh/100 km Strom (WLTP)
• CO2-Emission kombiniert: 29 g/km (WLTP)
• Beschleunigung 0-100 km/h: 8,1 s
• Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h
• Kofferraumvolumen: 558-1.721 l
• Preis: 54.050 Euro Grundpreis, Stand 25.06.2025
• Zielgruppe: Fahrer kompakter SUV mit Lademöglichkeit und hohem Anteil elektrischer Alltagsfahrten