Himiway Cruiser E-Bike Fat Tire 250W 48V 17,5Ah - All Terrain-Pedelec mit 56-96 km Reichweite

Himiway Cruiser E-Bike Fat Tire 250W 48V 17,5Ah setzt auf einen 250W-Getriebenabenmotor, einen 48V-17,5Ah-Akku mit bis zu 96 km Reichweite und 26x4 Zoll Kenda-Breitreifen für den Einsatz auf unterschiedlichstem Terrain. Für Pendler und Freizeitfahrer ist vor allem die zulässige Nutzlast von bis zu 160 kg entscheidend.

Himiway Cruiser E-Bike Fat Tire 250W 48V 17,5Ah bringt die Optik eines massiven Fat-Tire-Bikes mit der Technik eines in Deutschland legal nutzbaren Pedelecs zusammen und zielt auf Fahrer, die komfortabel auf Asphalt, Schotter und leichten Trails unterwegs sein wollen.

Motor, Akku und Fahrleistungen

Beim Antrieb setzt der Himiway Cruiser auf einen bürstenlosen 250W-Getriebenabenmotor im Hinterrad, der laut Hersteller bis zu 80 Nm Drehmoment liefert und auf 25 km/h Spitzen­geschwindigkeit im Pedelec-Modus begrenzt ist, damit das Bike konform zur deutschen StVZO bleibt..

Die Energie kommt aus einem fest im Rahmen verbauten, aber entnehmbaren 48V-Akku mit 17,5Ah Kapazität, also 840Wh, der aus LG- oder Samsung-Zellen aufgebaut ist und im Pedalunterstützungsmodus je nach Fahrprofil, Unterstützungsstufe und Untergrund für eine geschätzte Reichweite von 56-96 km pro Ladung ausgelegt ist..

Gekoppelt ist der Antrieb mit einer intelligenten Pedalunterstützung mit fünf Stufen, Halbdrehgas bis 6 km/h als Schiebehilfe und einem LCD-Display mit USB-Ladefunktion, das Geschwindigkeit, Akkustand, Kilometerzähler und Unterstützungslevel anzeigt..

Rahmen, Geometrie und Reifen

Der Rahmen des Himiway Cruiser besteht aus 6061-Aluminium, trägt einen fest integrierten Gepäckträger und ist auf ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 160 kg ausgelegt, womit auch schwerere Fahrer plus Gepäck abgedeckt sind..

Die Gesamtlänge liegt laut technischen Daten bei 190,5 cm, die Lenkerhöhe bei 118 cm und der Radstand bei 114,3 cm, während der Hersteller eine empfohlene Fahrergröße von etwa 160-200 cm nennt, was den Cruiser für große Bandbreiten von Körpergrößen interessant macht..

Charakteristisch sind die 26x4 Zoll Kenda-Breitreifen mit pannensicherer Auslegung, die den Bodenkontakt deutlich vergrößern und auf Schotterstraßen, verschneiten Wegen oder Kopfsteinpflaster für hohen Grip und ein ruhiges, gedämpftes Fahrgefühl sorgen..

Schaltung, Bremsen und Ausstattung

Für die Kraftübertragung setzt Himiway beim Cruiser auf ein Shimano-7-Gang-Schaltsystem mit einem 46-Zähne-Kettenblatt und einer Kassette von 14-28 Zähnen, sodass bergauf ein größerer Gang für leichtere Trittfrequenz bereitsteht und ebene Strecken mit kleineren Gängen zügig gefahren werden können..

Gebremst wird vorne und hinten mit mechanischen Scheibenbremsen von Tektro mit 180-mm-Bremsscheiben, die auch bei höherem Systemgewicht und breiten Reifen solide Verzögerungswerte liefern, solange die Bremsanlage korrekt eingestellt ist..

Zudem verbaut Himiway einen 48V-LED-Frontscheinwerfer und ein Bremslicht im Heck, was die Sichtbarkeit im Verkehr erhöht, dazu Schutzbleche und einen Seitenständer aus Aluminium, womit das Bike auch im Alltag bei nassem Wetter und beim Parken praxistauglich ausgestattet ist..

Gewicht, Zulassung und Alltagseinsatz

Mit einem Fahrgewicht von rund 32 kg inklusive Akku gehört der Himiway Cruiser zu den schwereren Pedelecs, was beim Rangieren ohne Unterstützung auffällt, im Gelände aber für viel Laufruhe und Stabilität sorgt..

Die maximale Traglast ist mit 160 kg angegeben, einzelne Händler nennen für bestimmte Setups auch bis zu 192 kg, wobei die Herstellerangabe von 160 kg für Rahmen und Komponenten als Referenzwert gilt und ausreichend Reserven für Fahrer, Gepäck und Zubehör lässt..

Die Motorleistung von 250W sowie die Begrenzung auf 25 km/h und die Ausstattung mit Schiebehilfe bis 6 km/h sind explizit gewählt, damit der Cruiser als Pedelec im Sinne der deutschen Regularien geführt werden kann und ohne spezielle Zulassungs­prozeduren im Straßenverkehr bewegt werden darf..

Preis und Vergleich zu anderen Fat-Tire-Pedelecs

Im deutschen Onlinehandel liegt der Himiway Cruiser je nach Händler und Angebot im Bereich um 1.499-1.799 Euro, wobei ein UVP von 1.799 Euro genannt und Rabattaktionen häufig einen Kaufpreis von etwa 1.499 Euro ermöglichen (Stand 14.09.2026)..

Verglichen mit anderen Fat-Tire-Pedelecs mit 250W-Motor liegt der Cruiser preislich im mittleren bis oberen Segment, bietet dafür aber einen 840Wh-Akku mit mehr Kapazität als viele Konkurrenten, die oft um 500-600Wh rangieren, und damit in der Praxis mehr Reichweite bei gleicher Unterstützungsstufe und Fahrergewicht..

Auch im direkten Vergleich zu anderen großvolumigen 26x4-Zoll-Fat-Tire-Pedelecs mit ähnlicher Motorleistung fällt der Himiway Cruiser durch seine zulässige Nutzlast von 160 kg und das robuste Rahmenlayout auf, was ihn für schwere Fahrer oder für Einsätze mit Anhänger und beladenem Gepäckträger praxistauglich macht..

Einordnung und Fazit

Damit positioniert sich der Himiway Cruiser E-Bike Fat Tire 250W 48V 17,5Ah als All Terrain-Pedelec für Nutzer, die eine Kombination aus großer Reichweite, hohem zulässigem Gesamtgewicht und komfortablem Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen suchen, ohne die Grenze der Pedelec-Klassifizierung zu überschreiten.

Die Wahl eines 840Wh-Akkus, einer 26x4 Zoll-Bereifung und eines 250W-Getriebenabenmotors mit 80 Nm Drehmoment macht das Modell besonders interessant für Pendler mit längeren Strecken, Freizeitfahrer mit Tourenprofil und Nutzer, die häufig mit zusätzlichem Gepäck unterwegs sind.

Im Vergleich zu typischen Trekking-Pedelecs mit schmaleren Reifen und kleineren Akkus bringt der Himiway Cruiser mehr Reserven bei Reichweite und Traglast mit, bezahlt dies aber mit höherem Systemgewicht und einer etwas trägeren Handhabung beim Rangieren, was im Alltag bedacht werden sollte.

Wichtige Fakten zum Himiway Cruiser E-Bike Fat Tire

• Produkt: Himiway Cruiser All Terrain E-Bike Fat Tire D3, 48V 17,5Ah Akku
• Hersteller: Himiwaybike Deutschland (Vertriebseinheit laut deutscher Produktseite)
• Kategorie: Elektro-Fat-Tire-Pedelec (26x4 Zoll)
• Motorleistung: 250W bürstenloser Getriebenabenmotor, bis 80 Nm Drehmoment
• Akku: 48V, 17,5Ah, 840Wh LG/Samsung Lithium-Ionen-Akku
• Reichweite: 56-96 km pro Ladung im Pedalunterstützungsmodus (geschätzt)
• Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h Pedelec-Unterstützung, Schiebehilfe bis 6 km/h
• Gewicht: etwa 32 kg inklusive Akku
• Nutzlast: bis 160 kg zulässiges Gesamtgewicht
• Preis: etwa 1.499-1.799 Euro im deutschen Onlinehandel (Stand 14.09.2026)
• Zielgruppe: Pendler und Freizeitfahrer, die hohe Reichweite und All-Terrain-Fahrkomfort mit 26x4 Zoll-Fat-Tires wünschen