Ferrari 296 GTB, Ferrari N.V.

Ferrari 296 GTB von Ferrari N.V. - V6-Hybrid mit 830 PS

Veröffentlicht am: 07.08.2026 um 15:20 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Ferrari 296 GTB kombiniert einen 2,9-Liter-V6 mit E-Motoren zu 830 PS und 740 Nm. Ferrari ordnet das Modell damit als kompakten Mittelmotorsportler zwischen Alltag und Rennstrecke ein.

Ferrari 296 GTB, Ferrari N.V., Sportwagen, Illustration mit AI erstellt.
Ferrari 296 GTB, Ferrari N.V., Sportwagen, Illustration mit AI erstellt.

Ferrari 296 GTB sitzt tief auf dem Asphalt, die kurze Haube fällt flach ab, und im Cockpit wartet ein Antrieb, der sofort Drehmoment liefert. Das Modell verbindet einen 2,9-Liter-V6 mit Plug-in-Hybridtechnik und kommt zusammen auf 830 PS und 740 Nm.

Technik mit kompaktem Schwerpunkt

Ferrari nennt für den 296 GTB eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 330 km/h. Der Hersteller positioniert das Coupé als zweisitzigen Mittelmotorsportwagen mit Hinterradantrieb und elektrisch unterstütztem Verbrenner.

Im Vergleich zum Ferrari F8 Tributo fällt der 296 GTB stärker auf Elektrifizierung und Systemleistung zurück, während der F8 noch mit einem reinen V8 ohne Hybridmodul arbeitet. Der 296 GTB bietet damit mehr Systemleistung, setzt aber auch auf komplexere Antriebstechnik und eine andere Fahrcharakteristik.

Einordnung im Ferrari-Programm

Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sehr direktes Coupé mit Straßenzulassung und Rennstreckenreserve suchen, liegt der Reiz in der Kombination aus kurzer Bauform, mittigem Antrieb und vergleichsweise kompaktem V6. Ferrari-Entwicklungschef Gianmaria Fulgenzi stellte das Modell als Teil der neuen Sportwagen-Generation vor.

Gegenüber typischen Supersportwagen der Klasse wirkt der 296 GTB weniger auf maximale Zylinderzahl, sondern stärker auf Effizienz, Gewichtsbalance und Ansprechverhalten getrimmt. Das macht ihn für Kunden interessant, die moderne Hybridtechnik mit klassischem Ferrari-Fahrgefühl verbinden wollen.

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Preis und Gegenstück

Ferrari ordnet den 296 GTB im oberen Supercar-Segment ein; konkrete Marktpreise variieren je nach Land, Ausstattung und Verfügbarkeit deutlich. Als Vergleichsmaßstab dient der frühere F8 Tributo, dessen 3,9-Liter-V8 im Grunde die klassische Ferrari-Formel vertritt, während der 296 GTB die neue Hybridrichtung zeigt.

Wer ein rein alltagstaugliches Sportcoupé erwartet, greift hier zu hoch. Wer aber ein kompaktes, sehr leistungsstarkes Zweiplätzer-Coupé mit Hybridantrieb und klarer Fahrerorientierung sucht, bekommt ein Modell mit eigenständigem Profil.

Für wen es passt

Der Ferrari 296 GTB eignet sich vor allem für Käufer, die Technik, Performance und Markencharakter in einem sehr kompakten Paket suchen. Die Grenzen liegen in der straffen Auslegung, der eingeschränkten Alltagstauglichkeit im klassischen Sinn und den hohen Anforderungen an Budget und Platzbedarf.

Ferrari 296 GTB auf einen Blick

  • Produkt: Ferrari 296 GTB
  • Hersteller: Ferrari N.V.
  • Kategorie: Freitag - Lifestyle/Consumer
  • Markteinfuehrung: 2021 vorgestellt
  • UVP / Preis: nicht einheitlich ausgewiesen
  • Verfuegbarkeit: Modell im Ferrari-Programm
  • Zielgruppe: Sportwagenkäufer mit Fokus auf Performance
  • Besonderheit / USP: 2,9-Liter-V6-Hybrid mit 830 PS

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