Ferrari 296 GTB von Ferrari N.V. - 610 kW Hybridleistung und 2,9 Sekunden auf 100 km/ h

Ferrari 296 GTB kombiniert einen 3,0-Liter-V6 mit einem Elektromotor zu einer Systemleistung von 610 kW bzw. 830 PS und beschleunigt in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ferrari positioniert das Modell damit im Segment der Plug-in-Hybrid-Supersportwagen.

Ferrari 296 GTB von Ferrari N.V. steht für einen modernen Plug-in-Hybrid-Supersportwagen, der einen 3,0-Liter-V6-Turbomotor mit einem Elektromotor kombiniert und so 610 kW beziehungsweise 830 PS Systemleistung bereitstellt.Technische Daten mit Systemleistung Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt Auto-Motor-und-Sport mit 2,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit mit 330 km/h an, womit sich der 296 GTB klar im Supersportsegment einordnet.Angaben zu Beschleunigung und Spitze

Hybridantrieb mit V6 und E-Motor

Im Ferrari 296 GTB arbeitet ein 3,0-Liter-V6-Ottomotor mit zwei Abgasturboladern, der 488 kW beziehungsweise 663 PS bei 8000 Umdrehungen pro Minute liefert.Leistungsdaten des Verbrennungsmotors Ergänzt wird er von einem Elektromotor mit 122 kW und 315 Nm Drehmoment, sodass sich eine Systemleistung von 610 kW beziehungsweise 830 PS und ein Systemdrehmoment von 740 Nm ergeben.Hybrid-Systemleistung und Drehmoment

Die elektrische Energie liefert eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit einem Energiegehalt von rund 7,5 kWh, die laut Auto-Motor-und-Sport eine rein elektrische Reichweite von etwa 25 Kilometern ermöglicht.Angaben zu Batterie und Reichweite Ferrari selbst nennt für den 296 GTB einen gewichtet kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8,3 Litern Super je 100 Kilometer und einen Stromverbrauch von 8,1 kWh je 100 Kilometer, bei entladener Batterie steigt der kombinierte Verbrauch auf 10,7 Liter je 100 Kilometer.Verbrauchs- und Emissionswerte des Herstellers

Fahrleistungen, Maße und Gewicht

Mit Hinterradantrieb und einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe beschleunigt der Ferrari 296 GTB laut mehreren Tests in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.Antriebsart und Fahrleistungen Auto-Motor-und-Sport gibt die Außenmaße des Coupés mit 4565 Millimetern Länge, 1958 Millimetern Breite und 1187 Millimetern Höhe an, der Radstand liegt bei 2600 Millimetern und die Spurweiten bei 1665 Millimetern vorn sowie 1632 Millimetern hinten.Maße, Radstand und Spurweiten

Das Leergewicht des Ferrari 296 GTB liegt laut technischen Daten bei 1470 Kilogramm, das zulässige Gesamtgewicht bei 1952 Kilogramm, sodass eine Zuladung von 482 Kilogramm möglich ist.Gewichte und Zuladung Der Kofferraum fasst laut den gleichen Angaben 202 Liter, was im Supersportsegment ein praxisnahes Maß für Gepäck auf kurzen Reisen darstellt.Kofferraumvolumen

Preis und Einordnung im Markt

Auto Bild nennt für den Ferrari 296 GTB einen Einstiegspreis von 266000 Euro, während der ADAC für die 296 GTB Speciale einen Grundpreis von 407000 Euro ausweist; diese Werte zeigen die Spannweite je nach Ausstattung und Ausführung des Modells.Preisangabe bei Auto BildGrundpreis der 296 GTB Speciale beim ADAC Im Vergleich zu klassischen V8-Modellen von Ferrari positioniert sich der 296 GTB mit seinem V6-Hybridantrieb preislich ähnlich im oberen Segment, bringt aber den Effizienzgewinn des Plug-in-Systems mit elektrischer Reichweite ein.

Die Kombination aus 610 kW Systemleistung, 2,9 Sekunden auf 100 km/h und einem Leergewicht von 1470 Kilogramm sorgt für Fahrleistungen, die im Supersportsegment auch im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie anderen Plug-in-Hybrid-Coupés mit ähnlicher Leistungsklasse an der Spitze liegen, während Verbrauch und CO2-Werte gegenüber reinen Verbrennern merklich reduziert werden.Baureihenübersicht Ferrari 296

Nutzerprofil und Alternative innerhalb der Baureihe

Mit Zweitür-Karosserie, zwei Sitzplätzen, 202 Litern Kofferraumvolumen und einem Plug-in-Hybridantrieb richtet sich der Ferrari 296 GTB vor allem an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die hohe Fahrdynamik mit der Möglichkeit zu kurzen elektrischen Fahrten verbinden wollen.Bericht zur Ausrichtung des 296 GTB Innerhalb der 296-Baureihe steht als offene Alternative der Ferrari 296 GTS bereit, der mit ähnlicher Leistungscharakteristik und leicht veränderten Verbrauchswerten ein Cabrio-Erlebnis bietet und den 296 GTB damit ergänzt.Offizielle Angaben zum Ferrari 296 GTS

Wer den Ferrari 296 GTB in Bezug auf Leistung und Gewicht betrachtet, findet mit 610 kW, 830 PS und 1470 Kilogramm Leergewicht eine Kombination, die im Vergleich zu einigen schwereren Hybrid-Supersportwagen einen Vorteil beim Leistungsgewicht bietet und sich so besonders für ambitioniertes Fahren auf Landstraßen und Rennstrecken eignet, während die elektrische Reichweite von rund 25 Kilometern eher einen Zusatznutzen für kurze lokale Fahrten darstellt.Testdaten zum Leistungsgewicht

Einordnung als moderner Plug-in-Hybrid-Supersportwagen

Der Ferrari 296 GTB verbindet einen kompakten V6-Turbomotor und einen Elektromotor zu einem Plug-in-Hybrid-System, das 610 kW Systemleistung und eine Beschleunigung von 2,9 Sekunden auf 100 km/h bietet, sich aber zugleich an aktuelle Emissionsanforderungen mit elektrischer Reichweite und moderaten Verbrauchswerten anpasst.Offizielle Beschreibung des Plug-in-Hybrid-Konzepts Damit ist das Modell für Käuferinnen und Käufer interessant, die Supersportwagen-Fahrleistungen mit einem zeitgemäßen Hybridantrieb kombinieren möchten und den Fokus auf Fahrdynamik, Leistungsgewicht und Marke legen.

Gegenüber früheren Ferrari-Modellen mit ausschließlich V8- oder V12-Motoren ohne Hybridunterstützung markieren der V6 und die Hochvoltbatterie im Ferrari 296 GTB einen Schritt in Richtung effizienterer Hochleistungsfahrzeuge, ohne auf die charakteristische Performance zu verzichten; zugleich bietet die Baureihe mit dem 296 GTS eine offene Alternative, während die Speciale-Varianten mit noch stärker fokussierter Ausrichtung auftreten und preislich deutlich höher liegen.

Wichtige Kennzahlen zum Ferrari 296 GTB

• Produkt: Ferrari 296 GTB, Coupé
• Hersteller: Ferrari N.V.
• Kategorie: Plug-in-Hybrid-Supersportwagen
• Systemleistung: 610 kW / 830 PS
• Verbrennerleistung: 488 kW / 663 PS bei 8000 U/min
• Batteriekapazität: 7,5 kWh Lithium-Ionen
• Elektrische Reichweite: 25 km (WLTP)
• Beschleunigung 0-100 km/h: 2,9 s
• Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
• Maße (L x B x H): 4565 x 1958 x 1187 mm
• Leergewicht: 1470 kg
• Kofferraumvolumen: 202 l
• Preis: ab 266000 Euro (Stand 12.04.2022, Einstiegsversion)
• Zielgruppe: Käuferinnen und Käufer von Hochleistungs-Supersportwagen mit Plug-in-Hybridantrieb