Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike, Faltbares Pedelec mit Fat-Tires

Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 20 Zoll Fat Tire mit 120 km Reichweite

Veröffentlicht am: 19.08.2026 um 15:30 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 20 Zoll Fat Tire setzt auf einen 250W-Hinterradmotor, eine 48V-13Ah-Batterie und bis zu 120 km Reichweite im Unterstützungsmodus. Für Pendler und Freizeitfahrer ist vor allem die Kombination aus Faltmaß 99-55-76 cm und maximal 150 kg Zuladung entscheidend.

Fotorealistische Ansicht von Klapp Elektrofahrrad am Pendlerweg in realer Umgebung
Fotorealistische Aufnahme von Klapp Elektrofahrrad am Pendlerweg zum Thema Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike, natuerliches Licht, Illustration mit AI erstellt.

Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 20 Zoll Fat Tire richtet sich an Nutzer, die ein kompaktes, faltbares Elektro-Mountainbike mit breiten Reifen für Stadt und leichte Offroad-Strecken suchen. Das Modell kombiniert einen 250W-Elektromotor im Hinterrad mit einer 48V-13Ah-Lithiumbatterie und 20x4,0-Zoll-Fat-Tires, wodurch sowohl Asphalt als auch Schotterwege souverän bewältigt werden können. Technische Eckdaten

Motor, Akku und Reichweite

Das Engwe EP-2 Pro nutzt einen 250W-Brushless-Hinterradmotor mit einem Drehmoment von rund 55 Nm, ausgelegt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h im Unterstützungsmodus nach EU-Pedelec-Regelung. Leistungsdaten und EU-Klassifizierung Die Energie liefert eine 48V-13Ah-Lithiumbatterie mit etwa 624 Wh Kapazität, die je nach Fahrweise eine Reichweite von bis zu 120 km im Pedalassistenzmodus ermöglicht. Akku-Kapazität und Reichweitenangaben

Die Batterie ist herausnehmbar und in den Rahmen integriert, sodass sie zum Laden getrennt vom Fahrrad geladen werden kann. Die Ladezeit liegt je nach Quelle bei etwa 5-7 Stunden, wodurch ein kompletter Ladezyklus bequem über Nacht möglich ist. Ladezeiten und Batterieangaben

Rahmen, Faltmaß und Gewicht

Der Rahmen des EP-2 Pro besteht aus 6061-Aluminiumlegierung und ist als dreistufiges Faltsystem ausgelegt, sodass Lenker, Rahmen und Sattel für den Transport kompakt zusammengelegt werden können. Rahmenmaterial und Faltkonzept Im aufgeklappten Zustand misst das Fahrrad etwa 169x57x120 cm, während das Faltmaß bei rund 99x55x76 cm liegt und damit in viele Autokofferräume oder kleinere Kellerabteile passt. Abmessungen und Faltmaß

Das Eigengewicht liegt bei etwa 30-34 kg, abhängig von Ausstattung und Akkuversion, während die maximale Zuladung mit Fahrer und Gepäck bei 150 kg angegeben wird. Gewicht und Zuladung Damit bewegt sich das EP-2 Pro im Bereich schwerer Klapp-E-Bikes mit Fat-Tires, bleibt aber noch handhabbar für Nutzer, die das Rad regelmäßig in Wohnung oder Auto bewegen müssen.

Komponenten und Fahrkomfort

Für die Gangschaltung setzt Engwe beim EP-2 Pro auf ein 7-Gang-System von Shimano, das in Verbindung mit dem Motor verschiedene Unterstützungsstufen ermöglicht und Steigungen bis etwa 10 Grad adressiert. Schaltung, Steigfähigkeit und Komponenten Verzögert wird über 160-mm-mechanische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad, ergänzt um Abschaltsensoren an den Bremshebeln, die die Motorunterstützung beim Bremsen unterbrechen. Bremsanlage und Fahrverhalten

Eine Federgabel an der Front sorgt für zusätzliche Dämpfung auf unebenen Strecken, während die 20x4,0-Zoll-Fat-Tires Unebenheiten und lose Untergründe abmildern und gleichzeitig Stabilität vermitteln. Fat-Tire-Ausstattung und Federung Die Ausstattung mit fest montiertem Gepäckträger sowie Schutzblechen macht das Rad alltagstauglich für Pendelfahrten, Einkäufe und Freizeitfahrten im gemischten Terrain. Ausstattung für den Alltagseinsatz

Preis und Einordnung im Markt

Für den europäischen Markt liegt der Listenpreis des Engwe EP-2 Pro mit 250W-Motor und 48V-13Ah-Akku aktuell bei rund 1.049 Euro, je nach Aktionsphase teilweise leicht darunter. Preisangabe im europäischen Shop Stand 19.08.2026 bewegt sich das Modell damit im unteren bis mittleren Preisband faltbarer Fat-Tire-E-Bikes mit ähnlicher Motorleistung und Akkukapazität.

Im Vergleich zu einfacheren Klapp-E-Bikes mit schmaleren Reifen und kleineren Akkus bietet das EP-2 Pro mehr Reichweite und bessere Traktion, fällt aber beim Gewicht und Faltmaß größer aus. Vergleich zu anderen Pedelecs Gegenüber vollwertigen E-Mountainbikes mit großen Rahmen ist das Modell kompakter und transportfreundlicher, verzichtet aber auf vollgefederten Hinterbau und besonders leichte Rahmenmaterialien.

Zielgruppe und Fazit

Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 20 Zoll Fat Tire richtet sich vor allem an Nutzer, die zwischen Stadtverkehr und gelegentlichen Fahrten auf Feld- und Schotterwegen wechseln und dabei Wert auf eine Kombination aus Faltbarkeit und hoher Traglast legen. Einsatzprofil und Nutzergruppen Mit 250W-Motor, bis zu 120 km Unterstützungsreichweite und 150 kg maximaler Zuladung deckt das Rad viele Alltagsszenarien ab, verlangt aufgrund des Eigengewichts aber eine gewisse körperliche Routine beim Falten und Tragen.

Im Segment faltbarer Fat-Tire-Pedelecs positioniert sich das EP-2 Pro als robustes, reichweitenstarkes Modell mit klarer Straßenzulassungsvorgabe von 25 km/h und solider Basisausstattung, ohne auf besonders leichte Komponenten oder High-End-Federelemente zu setzen. Für Käufer, die ein pendler- und freizeitgeeignetes E-Bike mit breiten Reifen und klarem Leistungsprofil suchen, lohnt der Blick auf dieses Modell.

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Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 20 Zoll Fat Tire im Überblick

  • Produkt: Engwe EP-2 Pro Klapp-E-Bike 20 Zoll Fat Tire, 250W-Motor
  • Hersteller: Engwe
  • Kategorie: Faltbares Pedelec mit Fat-Tires
  • Motorleistung: 250W Hinterradmotor, ca. 55 Nm Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
  • Akku: 48V-13Ah Lithium-Ionen-Batterie, rund 624 Wh Kapazität
  • Reichweite: bis zu 120 km im Unterstützungsmodus, abhängig von Fahrweise
  • Abmessungen: 169x57x120 cm entfaltet, 99x55x76 cm gefaltet
  • Gewicht und Zuladung: etwa 30-34 kg Eigengewicht, maximale Nutzlast 150 kg
  • Preis: ca. 1.049 Euro (Stand 19.08.2026, EU-Shop)
  • Zielgruppe: Pendler und Freizeitfahrer mit Bedarf an einem faltbaren Fat-Tire-E-Bike für Mischterrain

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