Cube Touring Hybrid One 400, E-Trekkingrad

Cube Touring Hybrid One 400 - 9 Gänge für Stadt und Tour

Veröffentlicht am: 31.10.2026 um 20:23 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Cube Touring Hybrid One 400 nutzt 65 Nm Drehmoment und 400 Wh Akku für tägliche Touren. Im Handel kostet es 1.099 Euro (Stand 31.10.2026).

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Cube Touring Hybrid One 400 nutzt 65 Nm Drehmoment und einen 400 Wh Akku für tägliche Stadt- und Trekkingtouren. Die technische Ausstattung mit Bosch-Antrieb, 9-Gang-Schaltung und 25 km/h Unterstützung zielt auf befestigte Wege und längere Ausfahrten.

Was steckt im Antrieb?

Der Bosch Drive Unit Performance Generation 3 arbeitet mit 250 Watt und 65 Nm Drehmoment. Der 400 Wh PowerTube-Akku sitzt vollständig im Aluminiumrahmen und wird über das Bosch-Purion-Display gesteuert.

Für den Antrieb stehen neun Gänge zur Verfügung. Die Federgabel bietet 100 mm Federweg, während hydraulische Shimano-Scheibenbremsen mit 180 mm großen Scheiben vorne und hinten verzögern.

Was kostet das E-Trekkingrad?

Das generalüberholte E-Bike kostet bei einem deutschen Refurbished-Händler 1.099 Euro (Stand 31.10.2026). Das Angebot bezieht sich auf ein 2019er Rad mit 2.181 Kilometern Laufleistung, 26 kg Gewicht und einem Jahr gesetzlicher Garantie.

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Achte auf Baujahr, Rahmengröße und Akkuzustand - die Angebotsdetails zeigen die jeweilige Ausstattung.

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Wie schlägt es sich gegen neuere Räder?

Das gebrauchte ONE 400 fährt mit 400 Wh, während das aktuelle Touring Hybrid ONE 600 mit 600 Wh Akku angeboten wird. Der größere Akku des ONE 600 passt besser zu langen Touren, erhöht aber Gewicht und Anschaffungskosten.

Das ONE 400 bringt außerdem Schutzbleche, Lichtanlage, Gepäckträger, Seitenständer und Pedale mit. Die Reifen messen 55-622, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 140 kg.

Für wen sich Cube Touring Hybrid One 400 lohnt - und für wen nicht

Das Rad passt zu Pendlern und Tourenfahrern, die ein ausgestattetes Trekking-E-Bike mit 400 Wh Akku, neun Gängen und 65 Nm Drehmoment suchen. Für tägliche Wege und mittlere Ausfahrten verbindet es Motorunterstützung mit Schutzblechen, Licht und Gepäckträger.

Weniger geeignet ist es für sehr lange Strecken ohne Lademöglichkeit oder für Käufer, die ein aktuelles Neurad mit größerem Akku wollen. Dafür ist das Cube Touring Hybrid ONE 600 mit 600 Wh die passendere Alternative.