Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon Rennrad - Gen 5 Rahmen und SRAM Force AXS

Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon Rennrad kombiniert einen leichten Gen 5 Carbonrahmen, eine DT Swiss ERC 45 Laufradgarnitur und die elektronische 2x12 SRAM Force AXS Schaltung. Für sportlich orientierte Fahrer ist vor allem das geringe Systemgewicht und die aerodynamisch optimierte Geometrie entscheidend.

Cannondale SuperSix EVO 3 Rennrad Carbon zielt klar auf ambitionierte Rennradfahrer, die ein schnelles, leichtes und zugleich alltagstaugliches Race-Bike suchen. Der aktuelle SuperSix EVO 3 setzt auf einen Gen 5 Carbonrahmen, DT Swiss ERC 45 Laufräder und eine elektronische 2x12 SRAM Force AXS Schaltgruppe und verbindet damit moderne Technik mit einem klassisch schlanken Straßenrad-Look.Technische Eckdaten und Ausstattung sind für die aktuelle Generation klar definiert.

Rahmen, Gewicht und Geometrie des SuperSix EVO 3

Herzstück des Cannondale SuperSix EVO 3 ist ein SuperSix EVO Carbon Gen 5 Rahmen mit integrierter Kabelführung, 12x142 mm Steckachse hinten, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme und integriertem Seat Binder.Cannondale benennt den Rahmen als Gen 5 SuperSix EVO Carbon, kombiniert mit einer passenden SuperSix EVO Carbon-Gabel mit 12x100 mm Steckachse und innen verlaufenden Leitungen.

Für die vorherige SuperSix EVO 3 Generation gibt Cannondale ein Rahmengewicht von 915 g für die vollständig lackierte Größe 56 cm an.Das angegebene Rahmengewicht von 915 g in Größe 56 cm zeigt, dass der SuperSix EVO 3 trotz aerodynamischer Rohrprofile im Leichtbau-Segment unterwegs ist. Ein Test des aktuellen Gen 5 Modells nennt ein Komplettbike-Gewicht von 7,70 kg in Größe 56 cm inklusive Flaschenhalter, womit das Rad im typischen Bereich moderner Carbon-Rennräder mit Scheibenbremsen liegt.Das Testgewicht von 7,70 kg für ein 56 cm Bike unterstützt den sportlichen Anspruch.

Antrieb, Laufräder und Bremsen im Detail

Beim aktuellen Cannondale SuperSix EVO 3 setzt die Ausstattung auf eine 2x12 SRAM Force AXS Schaltgruppe mit drahtlos gesteuerten Schaltvorgängen, die präzise und programmierbare Gangwechsel ermöglicht.Die Kombination aus SRAM Force AXS 2x12 und DT Swiss ERC LOG 45 Laufrädern positioniert das Modell klar im Performance-Segment. Als Laufradsatz kommen DT Swiss ERC 45 beziehungsweise ERC LOG 45 Carbonlaufräder mit 45 mm Felgenhöhe und 22 mm Innenbreite zum Einsatz, jeweils tubeless ready und mit 12x100 mm bzw. 12x142 mm Steckachsen.

Die Bereifung des SuperSix EVO 3 erfolgt mit Schwalbe One TLE beziehungsweise Schwalbe One TLR Reifen in der Dimension 700x28c, was einen ausgewogenen Kompromiss aus Geschwindigkeit und Komfort bietet.Die genannten Schwalbe One TLE 700x28c Reifen sind tubeless tauglich und tragen zur Alltagstauglichkeit bei. Gebremst wird über hydraulische Scheibenbremsen aus der SRAM Force-Serie, passend zu den Centerlock-Bremsscheiben auf den DT Swiss-Naben.

Komponenten, Cockpit und Sitzposition

Das Cockpit des Cannondale SuperSix EVO 3 basiert auf einem Vision Trimax Carbon Aero Lenker in 38 cm Breite (abhängig von Rahmengröße) und einem Cannondale C1 Conceal Vorbau, der die Kabel weitgehend im System verschwinden lässt.Die Kombination aus Vision Trimax Carbon Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau ergibt eine aerodynamische und aufgeräumte Front. Die Sattelstütze ist eine Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 mit 15 mm Versatz, darauf sitzt ein Fizik Vento Antares R5 Sattel mit S-Alloy Streben und 140 mm Breite.

In Testberichten wird der SuperSix EVO 3 als spürbar rennorientiertes Rad beschrieben, das dennoch ausreichenden Komfort für lange Distanzen bietet.Die Einstufung des SuperSix EVO 3 als mittlerer Aufbau in der Modellreihe mit sportlicher Geometrie verdeutlicht, dass Cannondale die Plattform primär für Renn- und Trainingszwecke auslegt. Größenangaben reichen von 44 bis 61 cm, womit ein breites Spektrum an Körpergrößen abgedeckt wird.

Preis, Modelljahr und Marktposition

Im deutschen Online-Handel wird das Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon Rennrad mit Modelljahr 2025 in verschiedenen Größen angeboten, wobei die Preisspanne typischerweise zwischen 2.299,00 Euro und 3.999,00 Euro liegt.Preisangaben von 2.299,00 bis 3.999,00 Euro für das SuperSix EVO 3 Modelljahr 2025 geben einen realistischen Rahmen für den europäischen Markt. Ein weiterer Preisvergleich für ein 2024 gelistetes SuperSix EVO Carbon 3 Modell nennt Angebote ab 2.399,00 Euro bis hin zu 3.999,00 Euro, jeweils abhängig von Größe und Händlerkonditionen.Die gelisteten Preise von 2.399,00 bis 3.999,00 Euro für das 2024er SuperSix EVO Carbon 3 liegen im ähnlichen Bereich.

Ein deutscher Fachhändler führt das Cannondale SuperSix EVO 3 Raw Modelljahr 2026 mit einer Preisangabe von 5.199,00 Euro und weist zugleich eine unverbindliche Preisempfehlung, die durch Aktionen reduziert ist, aus.Die Angabe von 5.199,00 Euro für das SuperSix EVO 3 Raw 2026 ordnet das Modell im oberen Bereich der sportlichen Rennräder ein. Ein internationaler Test nennt für ein vergleichbar ausgestattetes SuperSix EVO 3 einen Preis von 6.995 Pfund beziehungsweise 6.999 US-Dollar, was die Positionierung im Premium-Segment bestätigt, auch wenn diese Werte nicht direkt auf deutsche Europreise übertragbar sind.Die im Test genannten 6.995 Pfund beziehungsweise 6.999 US-Dollar zeigen den internationalen Marktansatz.

Vergleich mit Ausstattungslinien und Alternativen

Innerhalb der SuperSix EVO Familie ist das SuperSix EVO 3 als Aufbau mit hochwertiger aber nicht serienhöchster Ausstattung positioniert, da darüber noch Varianten mit Top-Gruppen und Laufrädern existieren.Die Beschreibung als nominal mittlerer Aufbau mit SRAM Force AXS und DT Swiss ERC 45 Laufrädern deutet auf eine Balance zwischen Preis und Performance. Im Vergleich zu einfacheren Ausstattungsvarianten mit Shimano 105 Di2 und Aluminiumlaufrädern fällt beim SuperSix EVO 3 beispielsweise die höhere Laufradqualität mit Carbonfelgen auf, während der Rahmenaufbau weiterhin auf denselben Aero-optimierten SuperSix EVO Carbon-Strukturen beruht.Eine Konfiguration mit Shimano 105 Di2 und Aluminiumlaufrädern verdeutlicht den Ausstattungsunterschied.

Der Gewichtsunterschied zwischen etwa 8,42 kg für ein getestetes 105 Di2 Komplettbike und rund 7,70 kg für das SRAM Force AXS Setup erfolgt primär durch die Laufräder und den Komponentenmix.Die Angabe von 8,42 kg für ein SuperSix EVO 3 mit 105 Di2 steht dem leichteren 7,70 kg SRAM Force AXS Aufbau gegenüber, sodass Leistungsfahrer mit Gewichtsfokus das Force-Modell bevorzugen dürften. Im Preisspektrum liegen die einfacheren Ausstattungen deutlich unter den Force-Ausstattungen, wodurch das SuperSix EVO 3 mit Force AXS einen Kompromiss zwischen Profi-Setup und alltagstauglicher Investition darstellt.

Einordnung für Käufer und Einsatzbereiche

Für Käufer, die ein vollwertiges Rennrad mit elektronischer Schaltung, moderner Aero-Formgebung und guter Steifigkeit suchen, bietet das Cannondale SuperSix EVO 3 mit Gen 5 Rahmen und SRAM Force AXS einen klaren Fokus auf sportlichen Einsatz. Die Kombination aus 2x12 Antrieb, 45 mm Carbonlaufrädern und 700x28c Bereifung erlaubt schnellen Einsatz bei Rennen und Trainingsfahrten, ohne allzu große Komforteinbußen.Die Beschreibung des SuperSix EVO 3 als leichtes, steifes und aerodynamisch optimiertes Rennrad spiegelt diesen Einsatzbereich wider. Als Größen werden mehrere Rahmengrößen zwischen 44 und 61 cm angeboten, wodurch sowohl kleinere als auch große Fahrer eine passende Geometrie finden.

Im Verhältnis zur Preisstruktur klassischer Mittelklasse-Rennräder liegt das SuperSix EVO 3 durch die hochwertigeren Komponenten klar über Einstiegsmodellen, bietet dafür aber ein geringeres Gesamtgewicht und eine deutlich edlere Ausstattung. Wer ein reines Trainingsrad mit geringerem Budget sucht, findet beispielsweise Ausstattungen mit 105 Di2 und Aluminiumlaufrädern im Bereich um 4.000 Euro, während das Force AXS Setup mit Carbonlaufrädern höher angesetzt ist.Ein Herstellerpreis von 4.000 Pfund für eine 105 Di2 Ausstattung zeigt, dass die Force-Version deutlich darüber liegen kann.

Wichtige Fakten zum Cannondale SuperSix EVO 3

• Produkt: Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon Rennrad Gen 5, SRAM Force AXS
• Hersteller: Cannondale Bikes
• Kategorie: Rennrad (Carbonrahmen, Scheibenbremsen)
• Rahmen: SuperSix EVO Carbon Gen 5, integrierte Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme
• Gabel: SuperSix EVO Carbon, integrierter Crown Race, 12x100 mm Steckachse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steerer
• Gewicht Komplettbike: 7,70 kg (Größe 56 cm, mit Flaschenhalter, Testangabe)
• Schaltgruppe: SRAM Force AXS, 2x12-fach, drahtlose elektronische Schaltung
• Laufräder: DT Swiss ERC 45 Carbon, 45 mm Felgenhöhe, 22 mm Innenbreite, tubeless ready
• Bereifung: Schwalbe One TLE/TLR, 700x28c, tubeless tauglich
• Preis: 2.299,00–3.999,00 Euro im deutschen Online-Handel (Stand 08.09.2026, Modelljahr 2025)
• Zielgruppe: sportliche Rennradfahrer und ambitionierte Amateure mit Fokus auf Gewicht und Performance