BYD Atto 3 Evo Design - Elektro SUV mit 230 kW und 510 km Reichweite

BYD Atto 3 Evo Design bietet als kompakter Elektro SUV eine Systemleistung von 230 kW und bis zu 510 km WLTP Reichweite bei kombinierter Stromverbrauchsangabe von 16,4 kWh je 100 km. Für Familien positioniert BYD das Modell damit im Segment der kompakten Elektro SUV.

BYD Atto 3 Evo Design bringt als aktuelles Facelift des elektrischen Kompakt SUV von BYD Co. Ltd. seit 02/2026 deutlich mehr Leistung und Reichweite auf die Straße und setzt dabei auf eine vergrößerte Blade Battery sowie eine 800 Volt Architektur.Technische Angaben zum Facelift

Leistung, Akku und Reichweite des BYD Atto 3 Evo Design

In der Ausstattungslinie Evo Design arbeitet ein elektrischer Antrieb mit maximal 230 kW Systemleistung, was 313 PS entspricht, und einem Drehmoment von 380 Nm, das die Hinterräder antreibt.Leistungsdaten laut Herstellerangaben

Die neue Version nutzt eine BYD Blade Battery auf LFP Basis mit einer Bruttokapazität von 74,8 kWh und kombiniert dies mit einer 800 Volt Fahrzeugarchitektur, was hohe Ladeleistungen und Effizienz im Alltag ermöglicht.Informationen zu Batterie und Spannungsebene

Für die Evo Design Version nennt BYD eine kombinierte WLTP Reichweite von 510 km und einen Stromverbrauch zwischen 16,4 und 17,8 kWh je 100 km, während im Stadtzyklus Werte von 11,8 bis 13,3 kWh je 100 km angegeben werden.Angaben zu Reichweite und Verbrauch

Ladezeiten und Fahrleistungen im Vergleich zum Vorgänger

Mit der 800 Volt Architektur steigt die maximale DC Ladeleistung laut Hersteller auf 220 kW, womit sich der Ladezustand der Batterie von 10 auf 80 Prozent in rund 25 Minuten erhöhen lässt, während AC mit bis zu 11 kW dreiphasig lädt.Broschüre mit Ladeleistungsangaben

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt BYD für den Atto 3 Evo Design mit Hinterradantrieb mit 5,5 Sekunden an, während die Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h liegt und damit höher ausfällt als beim bisherigen Modell mit 150 kW Frontantrieb, das 7,3 Sekunden und 160 km/h erreichte.Vergleichswerte der Modellpflege

Der bisherige BYD Atto 3 Design mit Frontantrieb bot eine Motorleistung von 150 kW beziehungsweise 204 PS, ein Drehmoment von 310 Nm und eine WLTP Reichweite von 420 km bei einem kombinierten Stromverbrauch von rund 15,6 kWh je 100 km, womit die neue Evo Generation sowohl bei Leistung als auch bei Reichweite zulegt.Technische Basisdaten des Vorgängers

Maße, Innenraum und Nutzwert des Elektro SUV

Beim aktuellen Atto 3 Evo liegen die Außenmaße laut technischen Angaben bei 4.455 mm Länge, 1.875 mm Breite und 1.615 mm Höhe, womit der Wagen im typischen Band der kompakten Elektro SUV liegt und sich im Stadtverkehr noch gut manövrieren lässt.Abmessungen des BYD Atto 3 Evo

Das Kofferraumvolumen gibt der Hersteller für den Atto 3 Evo mit 490 Litern im Normalzustand und bis zu 1.360 Litern bei umgeklappter Rücksitzbank an, sodass sich sowohl Familiengepäck als auch größere Gegenstände für Freizeit und Alltag transportieren lassen.Kofferraumdaten des Fahrzeugs

Beim Leergewicht liegen die Evo Design Modelle laut EU Messung bei rund 1.880 kg, während eine Zuladung von 530 kg möglich ist und eine gebremste Anhängelast von 1.500 kg mit 12 Prozent Steigung ausgewiesen wird, was den Zugbetrieb mit kleinen Anhängern ermöglicht.Angaben zu Gewicht und Anhängelast

Preisstruktur, Bonus und Garantie für den deutschen Markt

Für den deutschen Markt nennt BYD für den Atto 3 Evo Design zum Start einen Listenpreis von 44.990 Euro, während die Allrad Variante Evo Excellence mit 50.990 Euro eingepreist ist, wobei diese Werte im Februar 2026 kommuniziert wurden.Preisniveau und Marktsegment

Parallel dazu bewirbt BYD für die Modellpflege einen E Bonus von 10.000 Euro für die Evo Design Version und 11.000 Euro für die Evo Excellence, sodass bei voller Ausschöpfung des staatlichen Umweltbonus die effektiven Endpreise bei 28.990 Euro beziehungsweise 33.990 Euro liegen, was den Einstieg im Kompakt SUV Segment nach unten verschiebt.Informationen zum BYD E Bonus

Die Garantiebedingungen sehen für das Fahrzeug eine Herstellergarantie von sechs Jahren oder 150.000 km vor, während für die Batterie eine Garantie von acht Jahren oder 250.000 km mit einem garantierten Mindestzustand von 70 Prozent der Kapazität angeboten wird.Details zur Garantieausgestaltung

Einordnung im Kompakt SUV Segment und Fazit

Mit einer Systemleistung von 230 kW in der Evo Design Variante und 330 kW in der Evo Excellence Version positioniert sich der BYD Atto 3 Evo im Kompakt SUV Feld leistungsmäßig oberhalb vieler Konkurrenzmodelle, die häufig zwischen 150 und 220 kW anbieten, und nutzt gleichzeitig ein vergleichsweise großzügiges Batteriepaket mit 74,8 kWh Kapazität.Leistungs- und Batteriewerte im Überblick

Durch die WLTP Reichweitenangaben von 510 km für den Heckantrieb und 470 km für den Allradantrieb schafft das Modell in dieser Klasse eine Spanne, die sowohl Langstrecken mit wenigen Ladestopps als auch Stadtfahrten mit seltenem Nachladen erlaubt, während die Ladeleistung von bis zu 220 kW DC die Standzeiten an Schnellladesäulen reduziert.Reichweite und Ladewerte im Datenblatt

Die Einstiegspreise von 44.990 Euro Listenpreis für die Evo Design Variante und 50.990 Euro für die Evo Excellence liegen im Band aktueller kompakter Elektro SUV, werden aber durch Bonusprogramme und mögliche Förderungen deutlich reduziert, sodass der BYD Atto 3 Evo vor allem für nutzerinnen und Nutzer interessant ist, die ein leistungsstarkes Elektro Familienfahrzeug mit hoher Reichweite und schneller Ladefähigkeit suchen.

BYD Atto 3 Evo Design im Faktencheck

• Produkt: BYD Atto 3 Evo Design, Elektro SUV
• Hersteller: BYD Europe B.V.
• Kategorie: Elektro SUV (Kompaktklasse)
• Systemleistung: 230 kW (313 PS) Heckantrieb
• Batteriekapazität: 74,8 kWh Brutto Blade Battery (LFP)
• Reichweite WLTP: 510 km kombiniert (Heckantrieb)
• Stromverbrauch: 16,4 bis 17,8 kWh je 100 km kombiniert
• Ladeleistung: bis 220 kW DC, 11 kW AC dreiphasig
• Abmessungen: 4.455 mm x 1.875 mm x 1.615 mm
• Kofferraumvolumen: 490 bis 1.360 Liter
• Preis: 44.990 Euro Listenpreis, Stand 05.09.2026
• Zielgruppe: Familien und Pendler mit Bedarf an hoher Reichweite und schneller Ladung