BMW iX3 50 xDrive, Elektro-SUV

BMW iX3 50 xDrive - Elektro-SUV mit 345 kW und bis zu 805 km WLTP-Reichweite

Veröffentlicht am: 15.09.2026 um 06:14 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

BMW iX3 50 xDrive bringt als vollelektrischer SUV von BMW mit 345 kW Systemleistung, bis zu 645 Nm Drehmoment und einer netto 108,7 kWh großen Batterie viel Antriebskraft auf die Straße. BMW positioniert das Modell damit im Segment der Elektro-SUV mit großer Reichweite und hoher Ladeleistung.

Schwarzweiss-Reportagebild mit Elektro-SUV in dokumentarischer Arbeitsumgebung
Schwarzweiss-Reportage mit Elektro-SUV zum Thema BMW iX3, ISIN DE0005190003, hoher Kontrast, sachlich dargestellt, Illustration mit AI erstellt.

BMW iX3 50 xDrive steht für einen vollelektrischen SUV der Marke BMW, der hohe Leistung, große Reichweite und schnelle Ladezeiten kombiniert. Mit einer Systemleistung von 345 kW, bis zu 645 Nm Drehmoment und einer netto 108,7 kWh großen Batterie richtet sich das Fahrzeug an Nutzerinnen und Nutzer, die einen kräftigen Elektroantrieb mit Langstreckenqualitäten suchen. Die Systemleistung von 345 kW und das maximale Drehmoment von 645 Nm sind für den BMW iX3 50 xDrive ausgewiesen.

Technische Eckdaten und Fahrleistungen

Der BMW iX3 50 xDrive nutzt einen vollelektrischen Antrieb mit Allrad und setzt auf eine Kombination aus Asynchronmaschine vorn und fremderregter Synchronmaschine hinten. Die Systemleistung liegt bei 345 kW, entsprechend 469 PS, das maximale Drehmoment beträgt 645 Nm. Die Systemleistung von 345 kW bzw. 469 PS und das Drehmoment von 645 Nm sind dort genannt. Laut Herstellerangaben beschleunigt der BMW iX3 50 xDrive in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Die Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,9 s und die Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h sind für den BMW iX3 50 xDrive ausgewiesen.

Die netto nutzbare Batteriekapazität des BMW iX3 50 xDrive liegt bei 108,7 kWh, die elektrische WLTP-Reichweite wird je nach Ausführung mit 679 bis 805 km angegeben. Die netto Batteriekapazität von 108,7 kWh und die WLTP-Reichweite von 679-805 km sind dort dokumentiert. Der kombinierte Stromverbrauch nach WLTP wird mit 15,1 bis 17,9 kWh je 100 km genannt, womit sich der iX3 50 xDrive im Feld effizienter großer Elektro-SUV bewegt. Die Verbrauchsangaben von 15,1-17,9 kWh je 100 km nach WLTP werden dort für den BMW iX3 50 xDrive ausgewiesen.

Ladeleistung, Maße und Innenraumnutzen

Beim Laden setzt der BMW iX3 50 xDrive auf hohe DC-Ladeleistungen: Die maximale DC-Schnellladeleistung wird mit 400 kW angegeben, womit sich innerhalb kurzer Zeit große Reichweiten nachladen lassen. Die maximale DC-Ladeleistung von 400 kW ist dort für den BMW iX3 50 xDrive genannt. In Kombination mit der großen Batterie ist so laut Hersteller eine elektrische Reichweite von bis zu 805 km nach WLTP erreichbar, mit entsprechend hohen Langstrecken-Reserven.

Bei den Abmessungen ordnet sich der BMW iX3 50 xDrive klar in der Mittelklasse der SUV ein. Die Länge liegt bei rund 4.782 mm, die Breite bei etwa 1.895 mm und die Höhe bei 1.635 mm. Die Maße 4.782 mm Länge, 1.895 mm Breite und 1.635 mm Höhe sind dort aufgeführt. Das Kofferraumvolumen beträgt im Normalfall 520 Liter und wächst bei umgeklappter Rücksitzbank bis auf 1.750 Liter, zusätzlich steht ein Frunk mit 58 Liter Volumen zur Verfügung. Das Kofferraumvolumen von 520-1750 l und der Frunk mit 58 l sind für den BMW iX3 50 xDrive ausgewiesen.

Direkt beim Hersteller

BMW iX3 Modelle und Details auf bmw.de

Weitere Informationen zu den BMW iX3 Modellen, Konfiguration und technischen Daten finden sich auf der Modellübersicht von BMW.

Preispositionierung und Vergleich zum Vorgänger

Preislich liegt der BMW iX3 50 xDrive mit einem Grundpreis von 70.900 Euro im oberen Segment der Mittelklasse-Elektro-SUV. Ein Grundpreis von 70.900 Euro wird dort für den BMW iX3 50 xDrive genannt. Angebote mit Listenpreisen zwischen etwa 63.400 Euro und 74.700 Euro zeigen die Preisspanne je nach Ausstattung und Motorvariante. Die dort genannten Listenpreise von 63.400-74.700 Euro geben eine Preisspanne für BMW iX3 Modelle an.

Im Vergleich zum früheren iX3 mit 210 kW Systemleistung und 82,6 kWh netto Batteriekapazität wächst die Antriebsleistung beim 50 xDrive signifikant: Von 210 kW auf 345 kW steigen Systemleistung und von 400 Nm auf 645 Nm das maximale Drehmoment, während die Batterie von 82,6 kWh auf 108,7 kWh erweitert wird. Die Angaben zu 210 kW, 400 Nm und 82,6 kWh Batterie beziehen sich auf den früheren BMW iX3. Die Werte von 345 kW, 645 Nm und 108,7 kWh Batterie werden dort für den BMW iX3 50 xDrive genannt. Gleichzeitig steigt die WLTP-Reichweite im Vergleich deutlich: Statt 461 km werden nun je nach Ausführung 679 bis 805 km angegeben, womit der iX3 50 xDrive auf der Langstrecke klar im Vorteil ist.

Einordnung des BMW iX3 50 xDrive

BMW iX3 50 xDrive ordnet sich als elektrisch angetriebener SUV mit großer Batterie und hoher Leistung in einem Segment ein, das sich an Nutzerinnen und Nutzer mit regelmäßigem Langstreckenbedarf und höherem Budget richtet. Mit 345 kW Systemleistung, 645 Nm Drehmoment, 108,7 kWh netto Batteriekapazität und einer WLTP-Reichweite von bis zu 805 km kombiniert das Modell Fahrdynamik mit Reichweite. Die genannten Leistungs- und Reichweitenwerte werden dort für den BMW iX3 50 xDrive zusammengefasst. Der Preis von über 70.000 Euro Grundpreis und die Preisspanne bis knapp unter 75.000 Euro markieren das Fahrzeug klar im oberen Spektrum der Mittelklasse-SUV.

BMW iX3 50 xDrive im Faktencheck

  • Produkt: BMW iX3 50 xDrive (Elektro-SUV)
  • Hersteller: BMW AG
  • Kategorie: Elektro-SUV
  • Systemleistung: 345 kW (469 PS)
  • Drehmoment: 645 Nm
  • Batteriekapazität (netto): 108,7 kWh
  • Reichweite (WLTP): 679-805 km
  • Verbrauch (WLTP): 15,1-17,9 kWh je 100 km
  • Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 4,9 s
  • Maße (L x B x H): 4.782 mm x 1.895 mm x 1.635 mm
  • Kofferraumvolumen: 520-1750 l plus 58 l Frunk
  • Preis: ab 70.900 Euro Grundpreis (Stand 15.09.2026)
  • Zielgruppe: Käuferinnen und Käufer von leistungsstarken Elektro-SUV mit großer Reichweite

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